780:修订间差异
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<strong>東莞巴士780路</strong>,是東莞市東部公交片區內的一條線路,來往[[龍背嶺首末站]]與[[東莞市第八高級中學]],途經塘廈鎮及樟木頭鎮。 | |||
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*2023年5月20日,本線路延長至東莞市第八高級中學,起訖站調整為“龍背嶺首末站—東莞市第八高級中學”,首班車時間由06:30提前至06:15,票價上調為一票制3元。(來自“東莞巴士”官方小程序) | *2023年5月20日,本線路延長至[[東莞市第八高級中學]],起訖站調整為“[[龍背嶺首末站]]—[[東莞市第八高級中學]]”,首班車時間由06:30提前至06:15,票價上調為一票制3元。(來自“東莞巴士”官方小程序) | ||
*2023年11月12日, | *2023年11月12日,因樟木頭聖羅蘭橋拆除重建,本線路雙向取消停靠“香樟綠洲”站,改停停靠“旗嶺路口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/fwvwTUrahaEgwUBLI5zxFA 明日起,又一“大站快车”来袭!还有4条线路要调整]</ref> | ||
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本線路為無人售票一票制線路,票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下: | 本線路為無人售票一票制線路,票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下: | ||
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2024年11月21日 (四) 09:51的版本
東莞巴士780路,是東莞市東部公交片區內的一條線路,來往龍背嶺首末站與東莞市第八高級中學,途經塘廈鎮及樟木頭鎮。
東部片區 ◆ 780線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞巴士東部分公司 |
所屬車隊 | 塘廈車隊、樟木頭車隊 |
車輛 | 宏遠KMT6860GBEV2 |
開辦日期 | 2019年11月21日(780路) |
前身 | 塘廈23路、樟木頭23路 |
前運營者(們) | 塘廈公汽、樟木頭公汽 |
線路 | |
頭站 | 龍背嶺首末站 |
途經 | 田心市場 塘廈車站(站外) 東莞南高鐵站 ![]() 天一城 樟木頭西城路 |
尾站 | 東莞市第八高級中學 |
線路里程 | 往東莞市第八高級中學:32.4km 往龍背嶺首末站:32.2km |
站點數量 | 43 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:25 分鐘 平峰:35 分鐘 |
行車時間 | 70 分鐘 |
服務時間 | 06:15 - 20:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 3元 |
歷史
- 本線路前身為塘廈公汽和樟木頭公汽聯合運營的塘廈23路和樟木頭23路,走向為“莆心湖廣場—樟木頭振通車站”。
- 2019年11月15日,東部片區實施公交整合,東部分公司承接原樟木頭鎮內所有鎮巴線路,樟木頭23路停辦。[1][2]
- 2019年11月21日,東部片區實施公交整合,東部分公司承接原塘廈鎮內所有鎮巴線路,塘廈23路轉由東莞巴士東部分公司運營,並改編號為780路,走向不變。票價由分段收費2-3元改為一票制2元。[3]
- 2020年8月1日,本線路起訖站由“莆心湖市場”調整至“龍背嶺首末站”。[4]
- 2021年12月10日,為方便乘客接駁
赣深高铁東莞南站,本線路雙向新增“東莞南高鐵站”。[5]
- 2023年5月20日,本線路延長至東莞市第八高級中學,起訖站調整為“龍背嶺首末站—東莞市第八高級中學”,首班車時間由06:30提前至06:15,票價上調為一票制3元。(來自“東莞巴士”官方小程序)
- 2023年11月12日,因樟木頭聖羅蘭橋拆除重建,本線路雙向取消停靠“香樟綠洲”站,改停停靠“旗嶺路口”站。[6]
行車路線
往東莞市第八高級中學
往東莞市第八高級中學方向:全程約32.4km,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為27.7km/h)
途經道路:
往龍背嶺首末站
往龍背嶺首末站方向:全程約32.2km,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為27.6km/h)
途經道路:
走向
2023年11月12日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為3元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥3 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥1 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1.5 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥3 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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