303:修订间差异
无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| 第1行: | 第1行: | ||
{{尖峰運營|內容=每日}} | {{尖峰運營|內容=每日}} | ||
<strong>松山湖公交303路</strong>,是東莞市內一條公共汽車路線,來往[[東莞火車站(石龍側)]]及光大WE谷,途經石龍鎮、茶山鎮、寮步鎮及松山湖高新區。 | |||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title = 松山湖公交 ⬥ 303線 | |title = 松山湖公交 ⬥ 303線 | ||
| 第32行: | 第33行: | ||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
===東莞巴士時期=== | ===東莞巴士時期=== | ||
*2015年7月1日:線路之前身——'''826路開辦''',初期走向為“[[東莞火車站(石龍側)]]—長安北站”,實施無人售票階梯式分段收費(投幣為遞減式分段收費)的票制模式,全程票價7元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/tSnVho-Hh3SV36Qqnm4n8Q 7月1日起,蓝巴士又新增5条线路,快看看有木有你需要坐的]</ref> | *2015年7月1日:線路之前身——'''826路開辦''',初期走向為“[[東莞火車站(石龍側)]]—長安北站”,實施無人售票階梯式分段收費(投幣為遞減式分段收費)的票制模式,全程票價7元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/tSnVho-Hh3SV36Qqnm4n8Q 7月1日起,蓝巴士又新增5条线路,快看看有木有你需要坐的]</ref> | ||
===松山湖公交時期=== | ===松山湖公交時期=== | ||
*2019年11月27日:松山湖片區實施公交整合,原826路以“香市隧道路口”為界拆分為南、北兩段'''(即本線路'''及'''[[302]]路)'''並延長至松山湖車站,票制票價為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/NZrGGtpuHBF7zv-Z58ngJA 即日起,松山湖功能区多条线路优化调整重新编号,另有线路临时调整]</ref> | *2019年11月27日:松山湖片區實施公交整合,原826路轉由松山湖公交運營,同時以“香市隧道路口”為界拆分為南、北兩段'''(即本線路'''及'''[[302]]路)'''並延長至松山湖車站,票制票價為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/NZrGGtpuHBF7zv-Z58ngJA 即日起,松山湖功能区多条线路优化调整重新编号,另有线路临时调整]</ref> | ||
*2021年4月1日:線路雙向取消“上元、寒溪水”2站,往東莞火車站(石龍側公交站)方向取消“布料物流城”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Cco1utJroFdNBsPDkDZUlg 注意!松山湖功能区新增5条线路,还有这些线路要调整!]</ref> | *2021年4月1日:線路雙向取消“上元、寒溪水”2站,往東莞火車站(石龍側公交站)方向取消“布料物流城”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Cco1utJroFdNBsPDkDZUlg 注意!松山湖功能区新增5条线路,还有这些线路要调整!]</ref> | ||
*2021年10月16日:線路起訖站由“松山湖車站”調整為“松山湖北站A出口”,取消“創新生活城—松山湖車站”段,新增“南方軟件園(上行)、光大WE谷、松山湖北站A出口”3站。發車間隔由尖峰15-18分鐘、平峰18-20分鐘調整為高峰期12分鐘、平峰期18分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦!7条公交线路有调整,快来看看有你常坐的吗?]</ref> | *2021年10月16日:線路起訖站由“松山湖車站”調整為“松山湖北站A出口”,取消“創新生活城—松山湖車站”段,新增“南方軟件園(上行)、光大WE谷、松山湖北站A出口”3站。發車間隔由尖峰15-18分鐘、平峰18-20分鐘調整為高峰期12分鐘、平峰期18分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦!7条公交线路有调整,快来看看有你常坐的吗?]</ref> | ||