G1:修订间差异
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<strong>城巴G1路</strong>,是東莞市内一條高頻骨幹線,來往[[台心醫院]]及[[新沙]],途經東城街道、南城街道及莞城街道。 | |||
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*2003年12月23日:線路之前身——'''31路'''開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為“莞長車站—可園”。 | *2003年12月23日:線路之前身——'''31路'''開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為“莞長車站—可園”。 | ||
*2012年9月15日:線路起訖站由“细村市場”調整至“紅樓門診部”。<ref>[http://dg.bendibao.com/traffic/201279/traffic74508.shtm 城巴31路9月15日起 延伸至“红楼门诊部”]</ref> | *2012年9月15日:線路起訖站由“细村市場”調整至“紅樓門診部”。<ref>[http://dg.bendibao.com/traffic/201279/traffic74508.shtm 城巴31路9月15日起 延伸至“红楼门诊部”]</ref> | ||
*不詳:線路起訖站由“東城車站”調整至“台心醫院”。 | *不詳:線路起訖站由“東城車站”調整至“[[台心醫院]]”。 | ||
*2020年9月18日:線路改造為“高頻骨幹線”,更名為'''G1路''',同時起訖站由“紅樓門診部”調整至“新沙”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-bGxUQRslTmjF50kdvx56Q 注意啦!9月17日至20日期间,中心城区这4条公交线路进行调整!]</ref> | *2020年9月18日:線路改造為“高頻骨幹線”,更名為'''G1路''',同時起訖站由“紅樓門診部”調整至“[[新沙]]”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-bGxUQRslTmjF50kdvx56Q 注意啦!9月17日至20日期间,中心城区这4条公交线路进行调整!]</ref> | ||
*2023年1月16日:線路雙向取消停靠“莞長車站”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看,中心城区77条线路有变化!]</ref> | *2023年1月16日:線路雙向取消停靠“莞長車站”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看,中心城区77条线路有变化!]</ref> | ||
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往新沙方向:全程約14.1km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為18km/h) | 往[[新沙]]方向:全程約14.1km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為18km/h) | ||
途經道路:台心路、九龍路、莞長路、莞長立交橋、莞長路、長泰路、三元立交橋、三元路、石竹路、鴻福路、莞太路、解放路、向陽路、可園橋、可園北路、可湖街、可園路及東江大道。 | 途經道路:台心路、九龍路、莞長路、莞長立交橋、莞長路、長泰路、三元立交橋、三元路、石竹路、鴻福路、莞太路、解放路、向陽路、可園橋、可園北路、可湖街、可園路及東江大道。 | ||
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途經道路:東江大道、可園路、博廈右橋、運河東二路、向陽路、高第街、解放路、莞太路、鴻福路、石竹路、元美中路、元美西路、三元路、三元立交橋、長泰路、莞長路、莞長立交橋、環城南路及台心路。 | 途經道路:東江大道、可園路、博廈右橋、運河東二路、向陽路、高第街、解放路、莞太路、鴻福路、石竹路、元美中路、元美西路、三元路、三元立交橋、長泰路、莞長路、莞長立交橋、環城南路及台心路。 | ||
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本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下: | 本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下: | ||
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2024年12月15日 (日) 01:07的版本
城巴G1路,是東莞市内一條高頻骨幹線,來往台心醫院及新沙,途經東城街道、南城街道及莞城街道。
東莞城巴 ⬥ G1線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市城巴運輸有限公司 |
車廠 | 莞長車場/大蓮塘車場 |
車輛 | 宏遠 KMT6861GBEV2 比亞迪 BYD6850HZEV5 |
開辦日期 | 2003年12月23日 |
前身 | 31路 |
線路 | |
線路類型 | 高頻骨幹線 |
頭站 | 台心醫院 |
途經 | 東城南軌道站![]() 鴻福商業中心 文化廣場 |
尾站 | 新沙 |
線路里程 | 往新沙:14.1km 往台心醫院:12.7km |
站點數量 | 往新沙:19 往台心醫院:20 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:10 分鐘 平峰:15 分鐘 |
行車時間 | 45 分鐘 |
服務時間 | 06:15 - 21:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
- 2003年12月23日:線路之前身——31路開辦,為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一,初期走向為“莞長車站—可園”。
- 2012年9月15日:線路起訖站由“细村市場”調整至“紅樓門診部”。[1]
- 不詳:線路起訖站由“東城車站”調整至“台心醫院”。
- 2020年9月18日:線路改造為“高頻骨幹線”,更名為G1路,同時起訖站由“紅樓門診部”調整至“新沙”。[2]
- 2023年1月16日:線路雙向取消停靠“莞長車站”。[3]
行車路線
往新沙
往新沙方向:全程約14.1km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為18km/h)
途經道路:台心路、九龍路、莞長路、莞長立交橋、莞長路、長泰路、三元立交橋、三元路、石竹路、鴻福路、莞太路、解放路、向陽路、可園橋、可園北路、可湖街、可園路及東江大道。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
東城街道 | 台心路 | 台心醫院 | 僅停靠北行站 |
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東城街道 | G107 莞長路 | 新錫邊 | |
G107 S256 長泰路 | 東城南軌道站![]() |
可接駁█廣惠城際鐵路 | |
犬眠嶺工業區 | |||
景湖花園 | |||
東泰花園南 | |||
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南城街道 | 石竹路 | 稻花村 | 僅停靠北行站 |
陽光中心小學 | |||
鴻福路 | 鴻福商業中心 | ||
莞太路 | 南城醫院 | ||
體育路口 | |||
東莞山莊 | |||
莞城街道 | 智通人才市場(莞城醫院) | ||
解放路 | 莞城市民中心 | ||
向陽路 | 文化廣場 | ||
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莞城街道 | 可園路 | 可園 | |
東江大道 | 可園北 | ||
細村 | |||
新沙 |
往台心醫院
往台心醫院方向:全程約13.7km,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為18km/h)
途經道路:東江大道、可園路、博廈右橋、運河東二路、向陽路、高第街、解放路、莞太路、鴻福路、石竹路、元美中路、元美西路、三元路、三元立交橋、長泰路、莞長路、莞長立交橋、環城南路及台心路。
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---|---|---|---|
地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
莞城街道 | 東江大道 | 新沙 | |
細村 | |||
可園北 | |||
可園路 | 可園 | ||
——![]() | |||
莞城街道 | 向陽路 | 文化廣場 | |
解放路 | 莞城市民中心 | ||
莞太路 | 智通人才市場(莞城醫院) | ||
南城街道 | 東莞山莊 | ||
體育路口 | |||
南城醫院 | 僅停靠北行站 | ||
鴻福路 | 鴻福商業中心 | ||
石竹路 | 陽光中心小學 | ||
元美中路 | 青少年宮 | 僅停靠西行站 | |
元美西路 | 市科技館 | 僅停靠南行站 | |
G107 S256 三元路 | 稻花村口 | 僅停靠東行站 | |
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東城街道 | G107 S256 長泰路 | 東泰花園南 | |
景湖花園 | |||
犬眠嶺工業區 | |||
東城南軌道站![]() |
可接駁█廣惠城際鐵路 | ||
G107 莞長路 | 新錫邊 | ||
——![]() | |||
台心路 | 台心醫院 | 僅停靠北行站 |
走向
2020年9月18日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
|
用車
用車演變史
- 2019年:使用比亞迪BYD6850HZEV5及宏遠KMT6861GBEV2行駛。