67：修订间差异
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| 第30行： | 第30行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：25 分鐘<br>平峰：30 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 55 分鐘 | |Journey time = 55 分鐘 | ||
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*2024年1月30日：往[[南城車站北]]方向增加“[[南城福地公交樞紐站]]”；乘客在樞紐站下車後可免費換乘站內任意一條線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/d452HmA5iQS2sdfnfCA2ww 超实惠！东莞首个站内免费换乘公交枢纽站！涉及11条公交线路→]</ref> | *2024年1月30日：往[[南城車站北]]方向增加“[[南城福地公交樞紐站]]”；乘客在樞紐站下車後可免費換乘站內任意一條線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/d452HmA5iQS2sdfnfCA2ww 超实惠！东莞首个站内免费换乘公交枢纽站！涉及11条公交线路→]</ref> | ||
*2024年7月1日：線路雙向新增“金悅香樹、萬科金域華府”2站；往[[汽車北站]]方向新增“南城車站南”站。 | *2024年7月1日：線路雙向新增“金悅香樹、萬科金域華府”2站；往[[汽車北站]]方向新增“南城車站南”站。 | ||
*2025年1月6日：發車間隔由尖峰18分鐘、平峰28分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||