360：修订间差异

松山湖公交 ⬥ 360線
概覽
運營公司	東莞市松山湖公共交通有限公司
車輛	宏遠 KMT6861GBEV5
開辦日期	2019年8月25日（360路）
前身	石龍10路
前運營者(們)	石龍公汽
線路
頭站	園洲橋
途經	匯星商業中心; 茶山天橋
尾站	榴花地鐵站
線路里程	往榴花地鐵站：15.8km; 往園洲橋：15.1km
站點數量	24
服務
營運性質	每日營運
班次	尖峰：25 分鐘; 平峰：35 分鐘
行車時間	70 分鐘
服務時間	06:10-21:00
售票模式	無人售票一票制
票價	2元

←上一编辑下一编辑→

可视化wikitext

2025年1月24日 (五) 12:50的版本

松山湖公交360線，是東莞市内一條公交線路，來往園洲橋及榴花地鐵站，途經石龍鎮、茶山鎮及東城街道。

歷史

石龍公汽時期

2017年12月（具體日期待查）：為填補原石龍2路及石龍8路調整後的空缺，開辦石龍A8路，走向為園洲橋—東城桑園，與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
2018年1月底（具體日期待查）：線路改編號為石龍10路，起訖站調整為溫塘文塔公園，不再進入桑園工業區。

松山湖公交時期

2019年8月25日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石龍鎮內所有鎮巴線路，石龍10路改編號為360路，走向不變。^[1]^[2]
2025年1月20日：線路起訖站由溫塘文塔公園調整為榴花地鐵站，不再進入溫塘一帶；末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。

行車路線

往榴花地鐵站

往榴花地鐵站方向：全程約15.8km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為18.6km/h）

途經道路：石龍環島路、方圓路、祥龍路、美能達路、龍升路、裕興路、京瓷路、龍城二路、新城路、石龍東岸大橋、石龍濱江東路、源林路、興龍東路、興龍中路、興龍西路、廣源路、石龍濱江西路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖西路、莞龍路、余屋大街、小塘路、余屋商業二街、余屋商業街、莞龍路、周屋路、溫周路及文塔路。

360線【園洲橋→榴花地鐵站】
地區	街道	車站名稱	備註
石龍鎮	石龍環島路	園洲橋
	祥龍路	松山湖中心醫院
	S122 美能達路	美能達工業城
	S122 龍升路	正龍科技園
		龍升中路
		龍升南路
	京瓷路	石龍鎮政務服務中心
	新城路	匯星商業中心
—— 石龍東岸大橋——
石龍鎮	興龍東路	興龍東路
	興龍東路	金龍路口
	興龍中路	匯聯步行街
	興龍中路	中興廣場
	石龍西路	石龍三中
	廣源路	華南花園
—— 石龍華南大橋——
石龍鎮	西湖三路北	金沙灣購物廣場
茶山鎮	S120 S122 西湖西路	茶山天橋
茶山鎮	S120 S122 莞龍路	莞龍路茶山路口
東城街道	S120 莞龍路	麗江豪園西
東城街道	S120 莞龍路	鰲峙塘工業區
——S120 峽口大橋——
東城街道	小塘路	余屋首末站
	余屋商業二街	余屋
	余屋商業街	余屋商業二街
	余屋商業街	帝豪工業區
	S120 莞龍路	榴花地鐵站	可接駁█2號線

往園洲橋

往園洲橋方向：全程約15.1km，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為17.1km/h）

途經道路：文塔路、溫周路、周屋路、莞龍路、余屋商業街、余屋商業二街、小塘路、余屋大街、莞龍路、西湖西路、西湖三路北、江南西路、石龍華南大橋、廣源路、興龍西路、興龍中路、興龍東路、源林路、石龍濱江東路、石龍東岸大橋、新城路、龍城一路、京瓷路、裕興路、龍升路、美能達路、祥龍路、方圓路及石龍環島路。

360線【榴花地鐵站→園洲橋】
地區	街道	車站名稱	備註
S120 莞龍路	榴花地鐵站	可接駁█2號線
余屋商業街	帝豪工業區
余屋商業街	余屋商業二街
余屋商業二街	余屋
小塘路	余屋首末站
——S120 峽口大橋——
東城街道	S120 莞龍路	鰲峙塘工業區
東城街道	S120 莞龍路	麗江豪園西
茶山鎮	S120 S122 莞龍路	莞龍路茶山路口
茶山鎮	S120 S122 西湖西路	茶山天橋
石龍鎮	西湖三路北	金沙灣購物廣場
—— 石龍華南大橋——
石龍鎮	廣源路	華南花園
	興龍西路	石龍三中
	興龍中路	中興廣場
	興龍中路	匯聯步行街
	興龍東路	金龍路口
	興龍東路	興龍東路
—— 石龍東岸大橋——
石龍鎮	新城路	匯星商業中心首末站
	京瓷路	石龍鎮政務服務中心
	S122 龍升路	龍升南路
		龍升中路
		正龍科技園
	S122 美能達路	美能達工業城
	祥龍路	松山湖中心醫院
	石龍環島路	園洲橋

走向

收費

本線路為無人售票一票制綫路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：

支付方式	實收票價	票價折扣
現金	￥2	100%
東莞通普通卡、東莞通乘車碼	￥2	100%
東莞通日票/月票/周票/年票	￥0	立減2元
東莞通學生卡（含電子卡）	￥1	50%
各類嶺南通（含虛擬卡）	￥2	100%
全國交通一卡通（T-Union）
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付
收費備注
以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為准。身高1.20米-1.50米的兒童乘車以半票購買；身高1.20米（含）以下的兒童免票。莞籍老年人憑「東莞市敬老優待卡」、非莞籍老年人憑「東莞市非莞籍敬老優待卡」免費搭乘。莞籍殘障人士憑「公交愛心卡」、非莞籍殘障人士憑《殘疾人證》免費搭乘。實體或電子「東莞通學生卡」僅限在本市就讀的6-22週歲在校學生使用。殘障軍人可憑《中華人民共和國殘疾軍人證》免費搭乘。莞籍重點優撫對象可憑「東莞市優撫對象乘車卡」免費搭乘。現役軍人可憑《軍官證》《警官證》《士兵證》免費搭乘。消防救援人員、殘疾消防救援人員可分別憑消防救援人員身份的有效證件（包括《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍退休證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》），以及退伍軍人事務部印製、應急管理部發放的國家綜合性消防救援隊伍殘障人員證件免費搭乘。

用車

目前全綫用車为宏遠KMT6861GBEV5。

用車演變史

2019年8月：全數使用原東莞城巴的宇通ZK6852HNG2行駛。

參考文獻

[1] 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！

[2] 本月25日，石龙公汽将正式退出历史舞台

[1]

[2]

@@ 第21行： / 第21行： @@
 |Landmarks served =
 |Start = [[園洲橋]]
-|Via = 匯星商業中心<br>茶山天橋<br>榴花地鐵站{{DGRT}}<br>周屋工業區
+|Via = 匯星商業中心<br>茶山天橋
-|End = [[榴花地鐵站]]
+|End = [[榴花地鐵站]]{{DGRT}}
 |Length = 往榴花地鐵站：15.8km<br>往園洲橋：15.1km
-|StopsStations = 往榴花地鐵站：24<br>往園洲橋：24
+|StopsStations = 24
 |Other routes =
 |Competition =
@@ 第39行： / 第39行： @@
 == 歷史 ==
 ===石龍公汽時期===
-*2017年12月（具體日期待查）：爲填補原石龍2路、石龍8路改線後的空缺，開辦石龍A8路，走向爲“園洲橋—東城桑園”，與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
-*2018年1月底（具體日期待查）：改編號爲'''石龍10路'''，終點站改爲溫塘文塔公園，不再進入桑園工業區。
+* 2017年12月（具體日期待查）：為填補原'''石龍2路'''及'''石龍8路'''調整後的空缺，開辦'''石龍A8路'''，走向為'''園洲橋—東城桑園'''，與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
+* 2018年1月底（具體日期待查）：線路改編號為'''石龍10路'''，起訖站調整為'''溫塘文塔公園'''，不再進入桑園工業區。
 ===松山湖公交時期===
-*2019年8月25日：松山湖公交承接石龍公汽經營權，石龍10路改編號為'''360路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日，石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref>
+*2019年8月25日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石龍鎮內所有鎮巴線路，'''石龍10路'''改編號為'''360路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日，石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref>
 *2025年1月20日：線路起訖站由'''[[溫塘文塔公園]]'''調整為'''[[榴花地鐵站]]'''，不再進入溫塘一帶；末班車時間由21:00調整為20:30，發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。