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|Landmarks served =  
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|Start = [[園洲橋]]
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|Via = 匯星商業中心<br>茶山天橋<br>榴花地鐵站{{DGRT}}<br>周屋工業區
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|Length = 往榴花地鐵站:15.8km<br>往園洲橋:15.1km
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== 歷史 ==
== 歷史 ==
===石龍公汽時期===
===石龍公汽時期===
*2017年12月(具體日期待查):填補原石龍2路石龍8路改線後的空缺,開辦石龍A8路,走向爲“園洲橋—東城桑園,與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
 
*2018年1月底(具體日期待查):改編號'''石龍10路''',終點改爲溫塘文塔公園,不再進入桑園工業區。
* 2017年12月(具體日期待查):填補原'''石龍2路'''及'''石龍8路'''調整後的空缺,開辦'''石龍A8路''',走向為'''園洲橋—東城桑園''',與2015年8月時期的石龍8路走向大致相同。
* 2018年1月底(具體日期待查):線路改編號'''石龍10路''',起訖調整為'''溫塘文塔公園''',不再進入桑園工業區。


===松山湖公交時期===
===松山湖公交時期===
*2019年8月25日:松山湖公交承接石龍公汽經營權,石龍10路改編號為'''360路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起,这四个镇街公交线路调整!]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日,石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref>
*2019年8月25日:松山湖片區實施公交整合,松山湖公交承接石龍鎮內所有鎮巴線路'''石龍10路'''改編號為'''360路''',走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起,这四个镇街公交线路调整!]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/x94-fu6RUYvKFXOnJmaQIg 本月25日,石龙公汽将正式退出历史舞台]</ref>
*2025年1月20日:線路起訖站由'''[[溫塘文塔公園]]'''調整為'''[[榴花地鐵站]]''',不再進入溫塘一帶;末班車時間由21:00調整為20:30,發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。
*2025年1月20日:線路起訖站由'''[[溫塘文塔公園]]'''調整為'''[[榴花地鐵站]]''',不再進入溫塘一帶;末班車時間由21:00調整為20:30,發車間隔調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。