323：修订间差异
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{{停辦|內容=[[ | {{停辦|內容=[[565]]路}} | ||
<strong>松山湖公交323線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，來往'''市汽車總站'''及'''[[松山湖車站]]'''，途經萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮及松山湖高新區。 | |||
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|title = 松山湖公交 ◆ 323線 | |title = 松山湖公交 ◆ 323線 | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
===東莞城巴時期=== | ===東莞城巴時期=== | ||
*2003年12月23日： | *2003年12月23日：線路之前身——'''K2路'''開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，也是最早開辦的三條往返市區及松山湖的線路之一，初期走向為'''市汽車總站—松山湖車站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref> | ||
*2009年11月13日：線路雙向新增 | *2009年11月13日：線路雙向新增'''職業技術學院'''站。 | ||
===東莞巴士時期=== | ===東莞巴士時期=== | ||
*2017年11月1日：線路轉由東莞巴士營運，並編號為'''875路'''，線路走向仍為 | *2017年11月1日：線路轉由東莞巴士營運，並編號為'''875路'''，線路走向仍為'''市汽車總站—松山湖車站'''。<ref>[https://weibo.com/5546069200/4168951136952774 新浪微博@东莞巴士（2017-10-31 16:34）]</ref> | ||
*2018年6月1日：為方便乘客接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[東城南站]]， | *2018年6月1日：為方便乘客接駁{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]}}[[東城南站]]，線路雙向新增'''東城南城軌站'''。<ref>[https://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_381546.html 关于调整城巴9路等公交线路停靠站点的通告]</ref> | ||
===松山湖公交时期=== | ===松山湖公交时期=== | ||
*2019年8月22日：松山湖片區實施公交整合， | *2019年8月22日：松山湖片區實施公交整合，原'''875路'''轉由松山湖公交運營，並改編號為'''323路'''，線路走向不變，票價調整為一票制4元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref> | ||
*2021年11月30日：線路雙向取消 | *2021年11月30日：線路雙向取消'''領尚廣場、矮嶺冚'''及'''元嶺村'''3站，雙向新增'''社保局（大嶺山）、大嶺山地鐵站、體育公園北門、市場西路口、金地格林上院'''及'''公安分局'''6站； 發車間隔由尖峰15-18分鐘、平峰18-20分鐘調整為尖峰12分鐘、平峰15分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/uHyoolxYiKSpeIJ2eGQOSQ 好消息|今日起，全新公交线路86路和558路来啦，同时还优化调整多条线路]</ref> | ||
*2022年9月24日：發車間隔調整為尖峰15分鐘、平峰50分鐘。 | *2022年9月24日：發車間隔調整為尖峰15分鐘、平峰50分鐘。 | ||
*2022年11月8日：線路停辦。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/zL-GRdT4u2dtt9GfZnL38A 11月8日起，松山湖功能区撤销5条线路，快来看如何换乘]</ref> | *2022年11月8日：線路停辦。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/zL-GRdT4u2dtt9GfZnL38A 11月8日起，松山湖功能区撤销5条线路，快来看如何换乘]</ref> | ||