東莞市小巴運輸有限公司：修订间差异
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==大事記== | ==大事記== | ||
*2009年4月28日：配合東莞市委、市政府推動整治摩托車政策，東莞小巴正式註冊成立，最初由東莞閩崢電子科技有限公司全資建立，並於同年5月31日開通首批5條公交線路——[[X1]]路、[[X2]]路、[[X3]]路、[[X5]]路和[[X6]]路，投入200輛恆通牌壓縮天然氣（CNG）城市客車營運，輔助[[東莞城巴]] | *2009年4月28日：配合東莞市委、市政府推動整治摩托車政策，東莞小巴正式註冊成立，最初由東莞閩崢電子科技有限公司全資建立，並於同年5月31日開通首批5條公交線路——[[X1]]路、[[X2]]路、[[X3]]路、[[X5]]路和[[X6]]路，投入200輛恆通牌壓縮天然氣（CNG）城市客車營運，輔助[[東莞城巴]]提供中心城區中較為薄弱地區的公交服務，使東莞成為省內首個推行CNG公交的城市。<ref>[http://jtj.dg.gov.cn/zfxxgkml/qt/gzdt/content/post_604623.html 5条小巴线路31日开通]</ref> | ||
*2010年2月5日：再開辦第二批11條公交線路——[[X7]]路、[[X8]]路、[[X9]]路、[[X10]]路、[[X11]]路、[[X12]]路、[[X13]]路、[[X16]]路、[[X17]]路、[[X18]]路和[[X19]]路。<ref>[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_2.shtml?spm=zm5111-001.0.0.2.pXSjhR 11条小巴线路明日开通]</ref> | *2010年2月5日：再開辦第二批11條公交線路——[[X7]]路、[[X8]]路、[[X9]]路、[[X10]]路、[[X11]]路、[[X12]]路、[[X13]]路、[[X16]]路、[[X17]]路、[[X18]]路和[[X19]]路。<ref>[https://news.sun0769.com/dg/headnews/201002/t20100204_790447_2.shtml?spm=zm5111-001.0.0.2.pXSjhR 11条小巴线路明日开通]</ref> | ||
*2019年12月30日：東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司與東莞閩崢電子科技有限公司簽署協議，東莞巴士有限公司收購東莞市小巴運輸有限公司67%的股份，實現對城市小巴的國有控股。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201912/31/c2945095.html 东莞市第二轮公交资源整合完成，小巴公司实现国有控股]</ref> | *2019年12月30日：東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司與東莞閩崢電子科技有限公司簽署協議，東莞巴士有限公司收購東莞市小巴運輸有限公司67%的股份，實現對城市小巴的國有控股。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201912/31/c2945095.html 东莞市第二轮公交资源整合完成，小巴公司实现国有控股]</ref> | ||