東莞市城巴運輸有限公司：修订间差异

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==大事記==

*2003年8月21日：東莞城巴正式註冊成立，並於同年12月23日開通首批38條公交線路——[[1]]路至[[32]]路（含[[2A]]路）、[[K1]]路至[[K6]]路，投入300輛金龍牌城市客車營運，組成東莞市核心城區公交系統。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>

*2015年：投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>

*2015年1月：投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批气电混合公交车上路]</ref>

*2016年：投放宇通ZK6105BEVG6型純電動客車至[[13]]路、[[55]]路等多條由榴花車站始發的線路。

*2019年1月：東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司全資收購東莞城巴，實現對東莞城巴的國有控股。

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 ==大事記==
 *2003年8月21日：東莞城巴正式註冊成立，並於同年12月23日開通首批38條公交線路——[[1]]路至[[32]]路（含[[2A]]路）、[[K1]]路至[[K6]]路，投入300輛金龍牌城市客車營運，組成東莞市核心城區公交系統。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
-*2015年：投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批 气电混合公交车上路]</ref>
+*2015年1月：投放74輛插電式混合動力新能源公交車宇通ZK6105CHEVNPG4至[[8]]路、[[10]]路、[[15]]路、[[18]]路、[[24]]路、[[25]]路、[[C3]]路、[[K4]]路。<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2015/0109/c87228-26353171.html 东莞城巴首批 气电混合公交车上路]</ref>
 *2016年：投放宇通ZK6105BEVG6型純電動客車至[[13]]路、[[55]]路等多條由榴花車站始發的線路。
 *2019年1月：東莞交投集團旗下的東莞巴士有限公司全資收購東莞城巴，實現對東莞城巴的國有控股。