莞219：修订间差异 - 東莞道路研究社

第48行：

*2021年9月1日：線路往'''[[長安霄邊首末站]]'''方向取消'''大潤發東'''站，新增'''大潤發南'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/llQqMvW3tu-lbubGNsbF6Q 注意！最新线路调整信息，请查收！]</ref>

*2023年5月1日：線路走向調整為'''[[上南路場站]]—碧頭地鐵站北'''，成為莞深跨市線路，並更改編號為'''莞219路'''，票價下調為2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_9_Xz1peF_wNdJVCp3540g 注意啦！5月1日起，以下线路有调整！]</ref>

*2024年9月23日：因碧~~頭地鐵站~~圍蔽施工，線路起訖站由'''碧頭地鐵站北'''調整為'''碧頭地鐵站'''。

*2024年9月23日：因朗碧路圍蔽施工，線路起訖站由'''碧頭地鐵站北'''調整為松福大道上、{{Color block|#672146|[[szbus:深圳地铁11号线|深圳11號線]]}}C出入口外的'''碧頭地鐵站'''。

:*為進行區分，線路的三牌及車輛報站均播報車站名稱為'''碧頭地鐵站C出口'''。

*2025年1月1日：線路調整為以'''碧頭地鐵站'''為折返點的折返線運營，末班車時間由21:00調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>

:*實際運作上，線路仍按雙向線模式營運，即到達'''碧頭地鐵站'''後強制清客，並中停5-10分鐘後再發班返回'''[[上南路場站]]'''。

== 行車路線 ==

@@ 第48行： / 第48行： @@
 *2021年9月1日：線路往'''[[長安霄邊首末站]]'''方向取消'''大潤發東'''站，新增'''大潤發南'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/llQqMvW3tu-lbubGNsbF6Q 注意！最新线路调整信息，请查收！]</ref>
 *2023年5月1日：線路走向調整為'''[[上南路場站]]—碧頭地鐵站北'''，成為莞深跨市線路，並更改編號為'''莞219路'''，票價下調為2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_9_Xz1peF_wNdJVCp3540g 注意啦！5月1日起，以下线路有调整！]</ref>
-*2024年9月23日：因碧頭地鐵站圍蔽施工，線路起訖站由'''碧頭地鐵站北'''調整為'''碧頭地鐵站'''。
+*2024年9月23日：因朗碧路圍蔽施工，線路起訖站由'''碧頭地鐵站北'''調整為松福大道上、{{Color block|#672146|[[szbus:深圳地铁11号线|深圳11號線]]}}C出入口外的'''碧頭地鐵站'''。
+:*為進行區分，線路的三牌及車輛報站均播報車站名稱為'''碧頭地鐵站C出口'''。
 *2025年1月1日：線路調整為以'''碧頭地鐵站'''為折返點的折返線運營，末班車時間由21:00調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>
+:*實際運作上，線路仍按雙向線模式營運，即到達'''碧頭地鐵站'''後強制清客，並中停5-10分鐘後再發班返回'''[[上南路場站]]'''。
 == 行車路線 ==