350：修订间差异
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|Status = | |Status = | ||
|Began service = 2003年12月23日（3路）<br>2017年11月1日（872路）<br>2019年8月22日（350路） | |Began service = 2003年12月23日（3路）<br>2017年11月1日（872路）<br>2019年8月22日（350路） | ||
|Ended service = | |Ended service =2025年3月27日 | ||
|Predecessors = 3路（第一代）、872路 | |Predecessors = 3路（第一代）、872路 | ||
|Former operator(s) = 東莞城巴、東莞巴士 | |Former operator(s) = 東莞城巴、東莞巴士 | ||
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*2025年1月1日：線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整為'''[[寮步橋下空間首末站]]'''，雙向新增'''城東世家'''站，雙向取消'''[[汽車東站]]'''及'''汽車東站西'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref> | *2025年1月1日：線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整為'''[[寮步橋下空間首末站]]'''，雙向新增'''城東世家'''站，雙向取消'''[[汽車東站]]'''及'''汽車東站西'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref> | ||
*2025年1月20日：發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰60分鐘。 | *2025年1月20日：發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰60分鐘。 | ||
* 2025年3月27日：線路停辦。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
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==走向== | ==走向== | ||
===2025年1月1日=== | ===2025年1月1日=== | ||
[[File:350走向20250101.jpg|500px]] | |||
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
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==曆史資料== | ==曆史資料== | ||
===2024年9月1日至2024年12月31日=== | ===2024年9月1日至2024年12月31日=== | ||
====走向==== | ====走向圖==== | ||
[[File:350走向20240901.jpg|500px]] | [[File:350走向20240901.jpg|500px]] | ||
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|} | |} | ||
====走向==== | ====走向圖==== | ||
[[File:350走向20240601.jpg|500px]] | [[File:350走向20240601.jpg|500px]] | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:寮步鎮線路]][[Category:松山湖高新區線路]][[Category:大朗鎮線路]][[Category:黃江鎮線路]] | [[Category:松山湖公交線路]][[Category:寮步鎮線路]][[Category:松山湖高新區線路]][[Category:大朗鎮線路]][[Category:黃江鎮線路]] | ||