713：修订间差异 - 東莞道路研究社

第6行：

|Operator = [[東莞巴士有限公司東部分公司]]

|Garage =

|Vehicle = ~~宇通 ZK6805BEVG13<br>宏遠 KMT6861GBEV1<br>~~宏遠 KMT6861GBEV2

|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（莞巴東部）| KMT6861GBEV2]]

|Livery = 樟木頭車隊

|Peak vehicle requirement =

第28行：

|Level = 每日營運

|Alt. level =

|Frequency = 23-32 分鐘

|Frequency = 尖峰：27-28 分鐘<br> 平峰：39-40 分鐘

|Weekend frequency =

|Journey time = 80 分鐘

第37行：

==歷史==

*2015年12月31日：~~開通本~~線路之前身—'''845路'''，初期走向為“橋頭車站—塘廈車站”，承接原東莞公汽經營的跨鎮公交206路“橋頭車站—鳳崗雁田~~”區段~~。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VSab7Md3WLiMhwVvvKxtrQ 蓝巴士的圣诞礼物，有你喜欢的吗？]</ref>

*2015年12月31日：線路之前身—'''845路'''開辦，初期走向為'''橋頭車站—塘廈車站'''，承接原東莞公汽經營的跨鎮公交206路'''橋頭車站—鳳崗雁田'''沿線站點。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VSab7Md3WLiMhwVvvKxtrQ 蓝巴士的圣诞礼物，有你喜欢的吗？]</ref>

*2019年11月24日：橋頭片區實施公交整合，線路改編碼為'''713路'''，線路起訖站由“塘廈車站~~”延長~~至“[[龍背嶺首末站]]”，票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iGs6HDDpHHUaBhu0Ttw0gA 调整又降价，5条跨镇公交线路越来越便民了！]</ref>

*2019年11月24日：東部片區實施公交整合，原'''845路'''轉由東部分公司運營，並改編號為'''713路'''，線路起訖站由'''塘廈車站'''調整至'''[[龍背嶺首末站]]'''，同時票價由分段收費（現金支付為遞減制）2-5元調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iGs6HDDpHHUaBhu0Ttw0gA 调整又降价，5条跨镇公交线路越来越便民了！]</ref>

*2022年12月22日：~~大幅縮線，不再前往塘廈鎮，~~線路走向調整為“橋頭車站—樟木頭振通車站”，票價下調為2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref>

*2022年12月22日：線路走向調整為'''橋頭車站—樟木頭振通車站'''，不再前往塘廈鎮，同時票價調整為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref>

*2023年5月20日：線路起訖站由“樟木頭振通車站~~”延長~~至“[[東莞市第八高級中學]]”。~~（來自“東莞巴士”官方小程序）~~

*2023年5月20日：線路起訖站由'''樟木頭振通車站'''調整至'''[[東莞市第八高級中學]]'''。

*2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站改至“[[百德工業城]]”。

*2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站調整至'''[[百德工業城]]'''。

*不詳：“樟木頭振通車站”更名為“樟木頭西城路”站。

*不詳（具體日期待查）：'''樟木頭振通車站'''更名為'''樟木頭西城路'''站。

*2024年9月1日：線路雙向取消“九江水隧道、陳屋貝、九江水”3站，雙向新增“大坑村、九江水市場、九江水村委會、東莞巴士東部分公司、蔚藍城邦、常平東城軌站、[[東莞東火車站]]、麥元村口、麥元黃竹坑工業區、陳屋貝工業區、陳屋貝村口~~”11~~站；往[[東莞市第八高級中學]]方向取消“常平中學路口”站，新增“東深工業園、新都會飯店”站；往[[百德工業城]]方向新增“九江水牌坊”站。同~~日起，線路~~票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！部分公交线路有调整→]</ref>

*2024年9月1日：線路雙向取消'''九江水隧道、陳屋貝'''及'''九江水'''3站，雙向新增'''大坑村、九江水市場、九江水村委會、東莞巴士東部分公司、蔚藍城邦、常平東城軌站、[[東莞東火車站]]、麥元村口、麥元黃竹坑工業區、陳屋貝工業區'''及'''陳屋貝村口'''11站；往'''[[東莞市第八高級中學]]'''方向取消'''常平中學路口'''站，新增'''東深工業園'''及'''新都會飯店'''2站；往'''[[百德工業城]]'''方向新增'''九江水牌坊'''站。同時票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！部分公交线路有调整→]</ref>

*2025年4月1日：發車間隔由29-30分鐘調整為尖峰27-28分鐘、平峰39-40分鐘。

==行車路線==

第224行：

第225行：

==用車==

* 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2。

==歷史資料==

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 |Operator = [[東莞巴士有限公司東部分公司]]
 |Garage =
-|Vehicle = 宇通 ZK6805BEVG13<br>宏遠 KMT6861GBEV1<br>宏遠 KMT6861GBEV2
+|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV2（莞巴東部）| KMT6861GBEV2]]
 |Livery = 樟木頭車隊
 |Peak vehicle requirement =
@@ 第28行： / 第28行： @@
 |Level = 每日營運
 |Alt. level =
-|Frequency = 23-32 分鐘
+|Frequency = 尖峰：27-28 分鐘<br> 平峰：39-40 分鐘
 |Weekend frequency =
 |Journey time = 80 分鐘
@@ 第37行： / 第37行： @@
 ==歷史==
-*2015年12月31日：開通本線路之前身—'''845路'''，初期走向為“橋頭車站—塘廈車站”，承接原東莞公汽經營的跨鎮公交206路“橋頭車站—鳳崗雁田”區段。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VSab7Md3WLiMhwVvvKxtrQ 蓝巴士的圣诞礼物，有你喜欢的吗？]</ref>
+*2015年12月31日：線路之前身—'''845路'''開辦，初期走向為'''橋頭車站—塘廈車站'''，承接原東莞公汽經營的跨鎮公交206路'''橋頭車站—鳳崗雁田'''沿線站點。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VSab7Md3WLiMhwVvvKxtrQ 蓝巴士的圣诞礼物，有你喜欢的吗？]</ref>
-*2019年11月24日：橋頭片區實施公交整合，線路改編碼為'''713路'''，線路起訖站由“塘廈車站”延長至“[[龍背嶺首末站]]”，票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iGs6HDDpHHUaBhu0Ttw0gA 调整又降价，5条跨镇公交线路越来越便民了！]</ref>
+*2019年11月24日：東部片區實施公交整合，原'''845路'''轉由東部分公司運營，並改編號為'''713路'''，線路起訖站由'''塘廈車站'''調整至'''[[龍背嶺首末站]]'''，同時票價由分段收費（現金支付為遞減制）2-5元調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/iGs6HDDpHHUaBhu0Ttw0gA 调整又降价，5条跨镇公交线路越来越便民了！]</ref>
-*2022年12月22日：大幅縮線，不再前往塘廈鎮，線路走向調整為“橋頭車站—樟木頭振通車站”，票價下調為2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref>
+*2022年12月22日：線路走向調整為'''橋頭車站—樟木頭振通車站'''，不再前往塘廈鎮，同時票價調整為一票制2元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J-CESTW4A_5eeQP2U7Un0g 线路调整 │ 东部片区多条线路调整和撤销]</ref>
-*2023年5月20日：線路起訖站由“樟木頭振通車站”延長至“[[東莞市第八高級中學]]”。（來自“東莞巴士”官方小程序）
+*2023年5月20日：線路起訖站由'''樟木頭振通車站'''調整至'''[[東莞市第八高級中學]]'''。
-*2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站改至“[[百德工業城]]”。
+*2024年2月1日：因橋頭車站實施封閉式管理，線路起訖站調整至'''[[百德工業城]]'''。
-*不詳：“樟木頭振通車站”更名為“樟木頭西城路”站。
+*不詳（具體日期待查）：'''樟木頭振通車站'''更名為'''樟木頭西城路'''站。
-*2024年9月1日：線路雙向取消“九江水隧道、陳屋貝、九江水”3站，雙向新增“大坑村、九江水市場、九江水村委會、東莞巴士東部分公司、蔚藍城邦、常平東城軌站、[[東莞東火車站]]、麥元村口、麥元黃竹坑工業區、陳屋貝工業區、陳屋貝村口”11站；往[[東莞市第八高級中學]]方向取消“常平中學路口”站，新增“東深工業園、新都會飯店”站；往[[百德工業城]]方向新增“九江水牌坊”站。同日起，線路票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref>
+*2024年9月1日：線路雙向取消'''九江水隧道、陳屋貝'''及'''九江水'''3站，雙向新增'''大坑村、九江水市場、九江水村委會、東莞巴士東部分公司、蔚藍城邦、常平東城軌站、[[東莞東火車站]]、麥元村口、麥元黃竹坑工業區、陳屋貝工業區'''及'''陳屋貝村口'''11站；往'''[[東莞市第八高級中學]]'''方向取消'''常平中學路口'''站，新增'''東深工業園'''及'''新都會飯店'''2站；往'''[[百德工業城]]'''方向新增'''九江水牌坊'''站。同時票價調整為一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起，这8条线路将开启“加速模式”！ 部分公交线路有调整→]</ref>
+*2025年4月1日：發車間隔由29-30分鐘調整為尖峰27-28分鐘、平峰39-40分鐘。
 ==行車路線==
@@ 第224行： / 第225行： @@
 ==用車==
+* 現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2。
 ==歷史資料==