莞359：修订间差异
小 文字替换 -“折返點”替换为“循環站” |
小 文字替换 -“折返線”替换为“循環線” |
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| 第16行： | 第16行： | ||
|Former operator(s) = 石龍公汽 | |Former operator(s) = 石龍公汽 | ||
|Night-time = | |Night-time = | ||
|Route type = | |Route type = 循環線、跨市線 | ||
|Locale = | |Locale = | ||
|Communities served = | |Communities served = | ||
| 第49行： | 第49行： | ||
*2021年8月10日：線路起訖點由'''榴花車站'''調整至'''[[榴花公園]]'''，双向取消“榴花車站”，往石灣科技園方向取消“峡口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | *2021年8月10日：線路起訖點由'''榴花車站'''調整至'''[[榴花公園]]'''，双向取消“榴花車站”，往石灣科技園方向取消“峡口”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ 快讯！8月10日起，松山湖功能区将有9条公交线路调整！]</ref> | ||
*2022年10月11日：線路“東莞火車站（茶山側）”公交總站站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | *2022年10月11日：線路“東莞火車站（茶山側）”公交總站站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | ||
*2024年4月15日：線路與[[莞358]]路整合，調整為“[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石灣科技園” | *2024年4月15日：線路與[[莞358]]路整合，調整為“[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石灣科技園”循環線運營，取消“榴花公園—東莞火車站”段，增加途經廣源路、興龍西路和興龍中路。服務時間由原往石灣科技園06:30-20:00、往榴花公園08:00-21:30，調整為06:10-21:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xBcFEsqiWcR9OnELoX0zhQ 这些公交线路即将调整或撤销，赶紧来看看吧…]</ref> | ||
*2024年12月1日：發車間隔由尖峰20-22分鐘、平峰22-24分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。 | *2024年12月1日：發車間隔由尖峰20-22分鐘、平峰22-24分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰35分鐘。 | ||