G12:修订间差异
无编辑摘要 |
|||
第56行: | 第56行: | ||
2021年1月29日:C1改造為高頻骨幹綫,編號更改為G12,尖、平峰發車間隔調整為8分鐘,10分鐘。 | 2021年1月29日:C1改造為高頻骨幹綫,編號更改為G12,尖、平峰發車間隔調整為8分鐘,10分鐘。 | ||
2022年7月1日,因南城车站北门封闭,G12往汽车东站方向取消“南城车站北” | |||
2022年7月23日:為提高運營效率,縮短無效里程,利用G12路打造“魚骨式公交網絡”,並在汽車東站至雍華庭段開設區間綫。全綫尖、平峰發車間隔調整為6分鐘,8分鐘。汽車東站至雍華庭段尖峰間隔為4分鐘,平峰為7分鐘。 | 2022年7月23日:為提高運營效率,縮短無效里程,利用G12路打造“魚骨式公交網絡”,並在汽車東站至雍華庭段開設區間綫。全綫尖、平峰發車間隔調整為6分鐘,8分鐘。汽車東站至雍華庭段尖峰間隔為4分鐘,平峰為7分鐘。 |