M589:修订间差异
无编辑摘要 |
|||
| 第1行: | 第1行: | ||
<strong>深圳东部公交M589路</strong>,是深圳市的一条跨市干线,来往于深圳东站东广场与龙岗汽车总站,接驳深圳3、5、10、14、16号线和深圳东站,途 | <strong>深圳东部公交M589路</strong>,是深圳市的一条跨市干线,来往于深圳东站东广场与龙岗汽车总站,接驳深圳3、5、10、14、16号线和深圳东站,途经深圳市龙岗区及东莞市凤岗镇。[[Category:外埠綫路]] | ||
{{綫路資訊框(深圳) | {{綫路資訊框(深圳) | ||
| 第7行: | 第6行: | ||
|Operator = 深圳市东部公交三分公司 | |Operator = 深圳市东部公交三分公司 | ||
|Garage = | |Garage = | ||
|Vehicle = 比亚迪CK6100LGEV2 | |Vehicle = 比亚迪CK6100LGEV2 | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
| 第16行: | 第15行: | ||
|Former operator(s) = | |Former operator(s) = | ||
|Night-time = | |Night-time = | ||
|Route type = 跨市 | |Route type = 跨市干线 | ||
|Locale = | |Locale = | ||
|Communities served = | |Communities served = | ||
| 第23行: | 第22行: | ||
|Via = 华南城地铁站{{SZMTR}}<br>凤岗车站 | |Via = 华南城地铁站{{SZMTR}}<br>凤岗车站 | ||
|End = 龙岗汽车总站{{SZMTR}} | |End = 龙岗汽车总站{{SZMTR}} | ||
|Length = | |Length = 上行:29.8km<br> 下行:29.6km | ||
|StopsStations = | |StopsStations = 上行:46 下行:45 | ||
|Other routes = | |Other routes = | ||
|Competition = | |Competition = | ||
| 第32行: | 第31行: | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = ? minutes | |Journey time = ? minutes | ||
|Operates = | |Operates = 上行:06:50 - 22:00<br>下行:05:10 - 20:00 | ||
|Zone(s) = | |Zone(s) = | ||
|Ridership = | |Ridership = | ||
| 第50行: | 第49行: | ||
*未知时间:运营时间小幅延长。 | *未知时间:运营时间小幅延长。 | ||
== | ==行车路线== | ||
<h3>往龙岗汽车总站</h3> | <h3>往龙岗汽车总站</h3> | ||
| 第66行: | 第65行: | ||
[[File:M589走向.jpg|500px]] | [[File:M589走向.jpg|500px]] | ||
== | ==收费== | ||
本线路为无人售票阶梯式分段收费线路,全程票价为6元/人,'''各类东莞通无法在本线路上刷卡使用。'''各支付方式对应的实收票价如下: | 本线路为无人售票阶梯式分段收费线路,全程票价为6元/人,'''各类东莞通无法在本线路上刷卡使用。'''各支付方式对应的实收票价如下: | ||
{{深圳票价|全价=6}} | {{深圳票价|全价=6}} | ||
| 第72行: | 第71行: | ||
==用车== | ==用车== | ||
==轶事:两个398== | ==轶事:两个398== | ||
2019年08月20日,横沥镇内公汽改由松山湖公交运营,原先的横沥7路调整并变更线路号为[[398]]。<br>当时并没有本线路M589,而是前身深圳398,且途径凤岗,于是东莞市内出现了两条线路编号均为398的公交线路。<br>不过二者没有任何关系——既不是联合运营,也不竞争,而且没有任何线路交集。<br>“两个398”的情况直到一年后,深圳398拆分才结束。<br>PS:深圳运营的跨市线路没有任何文字表示“跨市”。 | 2019年08月20日,横沥镇内公汽改由松山湖公交运营,原先的横沥7路调整并变更线路号为[[398]]。<br>当时并没有本线路M589,而是前身深圳398,且途径凤岗,于是东莞市内出现了两条线路编号均为398的公交线路。<br>不过二者没有任何关系——既不是联合运营,也不竞争,而且没有任何线路交集。<br>“两个398”的情况直到一年后,深圳398拆分才结束。<br>PS:深圳运营的跨市线路没有任何文字表示“跨市”。 | ||