莞G7：修订间差异 - 東莞道路研究社

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*2003年12月23日：開通本線路之前身——'''K6路'''，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一。

*2020年10月28日：配合中心城區骨幹公交實施，線路編號變更為G7路，走向調整為“汽車東站—潢涌商業城”，線路上行取消“汽車北站”，上行增加“汽車東站西”。[https://mp.weixin.qq.com/s/LpdQD7u-xHfdUOQuYbsz6A]

*2024年1月26日：為方便乘客往返{{Color block|#B22222|[[gzbus:廣汕高鐵|廣汕高鐵]]}}[[gzbus:新塘站（鐵路）|新塘站]]，線路總站由潢涌商業城大幅延伸至[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]，沿莞穗路、廣深大道、東江大道往返兩地，升級為跨市線路。線路調整後，服務時間由原雙向06:15-21:30調整為往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]06:10-20:00，往汽車東站07:10-21:00，票價由2元調整為3元，並實行“回應式停靠”措施。同時，為方便原G7乘客出行，同步開通莞G7路區間線“潢涌商業城→汽車東站”，於工作日尖峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/iR48VYwBLZeWcXHunGyfZg]

*2024年1月26日：為方便乘客往返{{Color block|#B22222|[[gzbus:廣汕高鐵|廣汕高鐵]]}}[[gzbus:新塘站（鐵路）|新塘站]]，線路總站由潢涌商業城大幅延伸至[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]，沿莞穗路、廣深大道、東江大道往返兩地，升級為跨市線路。線路調整後，服務時間由原雙向06:15-21:30調整為往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]06:10-20:00，往汽車東站07:10-21:00，票價由2元調整為3元，並實行“響應式停靠”措施。同時，為方便原G7乘客出行，同步開通莞G7路區間線“潢涌商業城→汽車東站”，於工作日尖峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/iR48VYwBLZeWcXHunGyfZg]

== 服務時間與班次 ==

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 *2003年12月23日：開通本線路之前身——'''K6路'''，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一。
 *2020年10月28日：配合中心城區骨幹公交實施，線路編號變更為G7路，走向調整為“汽車東站—潢涌商業城”，線路上行取消“汽車北站”，上行增加“汽車東站西”。[https://mp.weixin.qq.com/s/LpdQD7u-xHfdUOQuYbsz6A]
-*2024年1月26日：為方便乘客往返{{Color block|#B22222|[[gzbus:廣汕高鐵|廣汕高鐵]]}}[[gzbus:新塘站（鐵路）|新塘站]]，線路總站由潢涌商業城大幅延伸至[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]，沿莞穗路、廣深大道、東江大道往返兩地，升級為跨市線路。線路調整後，服務時間由原雙向06:15-21:30調整為往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]06:10-20:00，往汽車東站07:10-21:00，票價由2元調整為3元，並實行“回應式停靠”措施。同時，為方便原G7乘客出行，同步開通莞G7路區間線“潢涌商業城→汽車東站”，於工作日尖峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/iR48VYwBLZeWcXHunGyfZg]
+*2024年1月26日：為方便乘客往返{{Color block|#B22222|[[gzbus:廣汕高鐵|廣汕高鐵]]}}[[gzbus:新塘站（鐵路）|新塘站]]，線路總站由潢涌商業城大幅延伸至[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]，沿莞穗路、廣深大道、東江大道往返兩地，升級為跨市線路。線路調整後，服務時間由原雙向06:15-21:30調整為往[[gzbus:新塘站公交總站|新塘站公交總站]]06:10-20:00，往汽車東站07:10-21:00，票價由2元調整為3元，並實行“響應式停靠”措施。同時，為方便原G7乘客出行，同步開通莞G7路區間線“潢涌商業城→汽車東站”，於工作日尖峰時段營運。[https://mp.weixin.qq.com/s/iR48VYwBLZeWcXHunGyfZg]
 == 服務時間與班次 ==