Template:BusRouteList:修订间差异

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|align=center width=15%|松山湖片區
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|align=center width=10%|水鄉片區
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|colspan=2 align=center width=15%|其他線路
|rowspan=2 align=center width=15%|其他線路
|[[同沙生態公園園循環線]] · [[同沙生態公園假日專線]] · [[莞城中心小學學生通學線]] · [[市人民醫院專線]]
|align=center width=15%|城區片區
|[[同沙生態公園園循環線]] · [[同沙生態公園假日專線]] · [[莞城中心小學學生通學線]] · [[市人民醫院專線]]
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|align=center width=15%|松山湖片區
|[[338支線]] · [[347支線]] · [[389支線]] · [[506專線]] · [[525支線]]  
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|colspan=3 align=center width=15%|已取消的公交線路列表([[2019年划片区经营前已取消的公交线路列表|2019年划片區經營前]] · [[2019年划片区经营后已取消的公交线路列表|2019年划片區經營后]])<br>(持续编辑中)  
|colspan=3 align=center width=15%|已取消的公交線路列表([[2019年划片区经营前已取消的公交线路列表|2019年划片區經營前]] · [[2019年划片区经营后已取消的公交线路列表|2019年划片區經營后]])<br>(持续编辑中)  
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|align=center width=5%|深圳市
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|[[M181]] · [[M184]] · [[M185]] · [[M188]] · [[M286]] · [[M318]] · [[M360]] · [[M361]] · [[M464]] · [[M589]] · [[高峰專綫66號|高峰專線66]] · [[高峰專綫123號|高峰專線123]]
|[[M181]] · [[M184]] · [[M185]] · [[M188]] · [[M286]] · [[M318]] · [[M360]] · [[M361]] · [[M464]] · [[M589]] · [[高峰專綫123號|高峰專線123]]
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|align=center width=5%|惠州市
|align=center width=5%|惠州市
|[[新圩1路|新圩1]] · [[博羅66路|博羅66]] · [[博羅128路|博羅128]] · [[博羅168路|博羅168]] · [[莞惠通1路|莞惠通1]] · [[莞惠通2路|莞惠通2]] · [[莞惠通12路|莞惠通12]] · [[莞惠通16路|莞惠通16]]
|[[惠陽新圩1路|惠陽新圩1]] · [[博羅66路|博羅66]] · [[博羅128路|博羅128]] · [[博羅168路|博羅168]] · [[莞惠通1路|莞惠通1]] · [[莞惠通2路|莞惠通2]] · [[莞惠通6路|莞惠通6]] · [[莞惠通12路|莞惠通12]] · [[莞惠通16路|莞惠通16]]
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註:根據2019年4月發布的《東莞市第二輪公交資源整合工作方案》,東莞自當年起重新整合優化全市公交線路,將原來城區、跨鎮、鎮內常規公交體系轉變為以片區公交為主體的一體化公交模式,並分為城區、濱海灣、松山湖、水鄉、東南臨深、東部產業園共6大片區主體營運(東南臨深、東部產業園2個片區合併稱為東部片區 )。
註:根據2019年4月發布的《東莞市第二輪公交資源整合工作方案》,東莞自當年起重新整合優化全市公交線路,將原來城區、跨鎮、鎮內常規公交體系轉變為以片區公交為主體的一體化公交模式,並分為城區、濱海灣、松山湖、水鄉、東南臨深、東部產業園共6大片區主體營運(東南臨深、東部產業園2個片區合併稱為東部片區 )。