370：修订间差异
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*2019年8月16日：松山湖公交承接寮步公汽經營權，寮步A1路拆分為本線路和[[361]]路，其中本線路走向為“松湖智谷（泰和路）—東坑汽車站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A] | *2019年8月16日：松山湖公交承接寮步公汽經營權，寮步A1路拆分為本線路和[[361]]路，其中本線路走向為“松湖智谷（泰和路）—東坑汽車站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A] | ||
*2020年2月14日：因東坑車站停止營業[https://mp.weixin.qq.com/s/NCITsBfGMapptO2tvRo8UA]，線路調整至東坑汽車站（站外）始發終到。 | *2020年2月14日：因東坑車站停止營業[https://mp.weixin.qq.com/s/NCITsBfGMapptO2tvRo8UA]，線路調整至東坑汽車站（站外）始發終到。 | ||
*2021年4月1日：線路雙向增加“松湖智 | *2021年4月1日：線路雙向增加“松湖智谷”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/Cco1utJroFdNBsPDkDZUlg] | ||
*不詳：調整為“松湖智谷（泰和路） ↻ 東坑汽車站”環線運作。 | *不詳：調整為“松湖智谷（泰和路） ↻ 東坑汽車站”環線運作。 | ||