306：修订间差异
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==歷史== | ==歷史== | ||
*2020年1月20日：本線路開辦，走向為“理工體育中心—東莞東火車站”，票價為一票制3元，運營時間為06:30-21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/SrMC9uFlnxx4yYaMeoAb4w] | *2020年1月20日：本線路開辦，初期走向為“理工體育中心—東莞東火車站”，票價為一票制3元，運營時間為06:30-21:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/SrMC9uFlnxx4yYaMeoAb4w] | ||
*2020年8月1日：延長至麥元黃竹坑工業區始發終到，起訖點調整為“理工體育中心—麥元黃竹坑工業區”。[https://mp.weixin.qq.com/s/3wEvBsawMunHfd9FDoSxmw]同日起，往麥元黃竹坑工業區方向“王氏港建大道路口”站更名為“東莞東火車站（站外）”站，往理工體育中心方向取消“王氏港建大道路口站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA] | *2020年8月1日：線路延長至麥元黃竹坑工業區始發終到，起訖點調整為“理工體育中心—麥元黃竹坑工業區”。[https://mp.weixin.qq.com/s/3wEvBsawMunHfd9FDoSxmw]同日起，往麥元黃竹坑工業區方向“王氏港建大道路口”站更名為“東莞東火車站（站外）”站，往理工體育中心方向取消“王氏港建大道路口站”。[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA] | ||
*2021年8月10日：往理工體育中心方向取消“麥元黃竹坑工業區”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ] | *2021年8月10日：線路往理工體育中心方向取消“麥元黃竹坑工業區”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/J_2Uo7DDuGwkWFAz3aVnuQ] | ||
*2022年6月1日：尖峰間隔調整為25分鐘，平峰間隔調整為30分鐘。 | *2022年6月1日：線路尖峰間隔調整為25分鐘，平峰間隔調整為30分鐘。 | ||
*2022年9月27日：大幅縮線，起訖點調整為“松山湖圖書館—常平火車站”，不再途經理工體育中心和麥元村一帶。同時票價下調至2元。 | *2022年9月27日：線路大幅縮線，起訖點調整為“松山湖圖書館—常平火車站”，不再途經理工體育中心和麥元村一帶。同時票價下調至2元。 | ||
*（待查）： | *（待查）：線路調整為高峰線路，服務時間調整為“06:30-10:00、16:00-19:00”，發班間隔調整為30分鐘/班。 | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||