G11：修订间差异
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*2023年1月19日：為配合{{Color block|#0047BB|[[東莞地鐵1號線|軌道交通1號線]]}}及市汽車總站TOD建設，線路起訖站由“汽車總站”調整為“國貿中心首末站”，取消“汽車總站—鴻福地鐵站”區間各站，雙向新增“國貿中心首末站”；上行取消“新世紀豪園西”，新增“旗峰地鐵站、旗峰公園、新世紀豪園”3站。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | *2023年1月19日：為配合{{Color block|#0047BB|[[東莞地鐵1號線|軌道交通1號線]]}}及市汽車總站TOD建設，線路起訖站由“汽車總站”調整為“國貿中心首末站”，取消“汽車總站—鴻福地鐵站”區間各站，雙向新增“國貿中心首末站”；上行取消“新世紀豪園西”，新增“旗峰地鐵站、旗峰公園、新世紀豪園”3站。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | ||
== | == 行車路線 == | ||
<h3>往余屋首末站</h3> | <h3>往余屋首末站</h3> | ||
往余屋首末站方向：全程行車里數約為16.5公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | 往余屋首末站方向：全程行車里數約為16.5公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為20km/h） | ||
| 第186行： | 第186行： | ||
== 用車 == | == 用車 == | ||
<h3>用車演變史</h3> | <h3>用車演變史</h3> | ||
* | *2021年：使用KMT6861GBEV1及KMT6106GBEV1行駛。 | ||
*2023年：使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。 | *2023年：使用宇通ZK6105BEVG6、宏遠KMT6861GBEV2、宏遠KMT6861GBEV5及比亞迪BYD6850HZEV5行駛。 | ||
[[Category:城巴線路]] | [[Category:城巴線路]] | ||