716
外观
東莞巴士716線,是東莞市內一條公共汽車路線,來往東莞火車站(石龍側) 及麥元村口,途經石龍鎮、茶山鎮、橫瀝鎮及常平鎮。
東莞巴士 ⬥ 716線
概覽 | |
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運營公司 | 東莞巴士有限公司東部分公司 |
開辦日期 | 2016年4月26日(852路) 2019年10月22日(716路) |
前身 | 852路 |
線路 | |
頭站 | 東莞火車站(石龍側) |
途經 | 常平火車站![]() 東莞東火車站(站外) ![]() |
尾站 | 麥元村口 |
線路里程 | 往麥元村口:28.3km 往東莞火車站(石龍側):29.1km |
站點數量 | 往麥元村口:43 往東莞火車站(石龍側):45 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:?分鐘 平峰:?分鐘 |
行車時間 | ? 分鐘 |
服務時間 | 06:00 - 21:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 3元 |
歷史
- 2016年4月26日:線路之前身——852路開通,初期走向為“榴花車站—東莞東火車站”,全程票價分段收费2-6元。[1]
- 2016年8月12日:線路雙向取消“城建局、茶南路中、南社市場、振南路口、靈龜永久墓園、超朗市場”6站;雙向新增“布料物流城、產業公園、宇隆公司、騰擴廠”4站。[2]
- 2019年3月23日:線路走向調整為“東莞火車站(石龍側)—東莞東火車站”,雙向取消“榴花車站、榴花路(往東莞東火車站方向)、榴花公園、榴花路、榴花地鐵站、榴花公園南、余屋北、鼇峙塘工業區、麗江豪園西、茶山路口、西湖客運站站外(往東莞東火車站方向)”11站。[3]
- 2019年10月22日:東部片區實施公交整合,原852路轉由東部分公司運營,並改編號為716路;同時調整走向為“東莞火車站(石龍側)—樟木頭振通車站”;票價調整為一票制3元。[4]
- 2020年8月1日:原“王氏港建大道路口”更名為“東莞東火車站(站外)”。[5]
- 2022年12月18日:線路走向調整為“東莞火車站(石龍側)—麥元村口”,取消“相川廠—樟木頭振通車站”區間各站。[6]
行車路線
往麥元村口
往麥元村口方向:全程約28.3km,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途經道路:。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
往東莞火車站(石龍側)
往東莞火車站(石龍側) 方向:全程約29.1km,行車時間約為?分鐘。(平均行車時速約為?km/h)
途經道路:。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
走向
2022年12月18日
收費
本线路为无人售票一票制线路,票价为3元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
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現金 | ¥3 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥1 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1.5 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥3 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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