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2025年12月2日 (星期二)
- 差异历史 塘廈特快接駁線 16:15 +174 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 莞深暢行接駁線 16:10 −3 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 莞深暢行接駁線 15:51 −5 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 莞深暢行接駁線 15:51 +44 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 15:50 +121 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 黃江站 15:39 +20 D11sRoute820 留言 贡献
- 上传日志 15:36 JH. YQ 留言 贡献上传File:Line1.png的新版本
- 差异历史 市民中心站 15:31 +62 JH. YQ 留言 贡献 （→月台）
- 差异历史 新 東莞西站（地鐵） 15:27 +5,821 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{防混淆提示|內容=關於城際鐵路車站，請參見：東莞西站（城際）；關於巴士樞紐站，請參見：東莞西站（首末站）。}} {{地鐵車站 |車站名稱=東莞西站 |英文名稱=Dongguanxi Railway Station |圖片連結= |車站位置=望牛墩鎮水鄉大道與望牛墩望洪路交接處東北側、城際東莞西站北側 |管轄權歸屬=東莞軌道交通 |車站代碼={{地鐵車站…”）
- 差异历史 塘廈特快接駁線 15:18 +2,371 D11sRoute820 留言 贡献
- 差异历史 新 黃江站 15:08 +5,544 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{地鐵車站 |車站名稱=黄江站 |英文名稱=Huangjiang Station |圖片連結= |車站位置=黃江鎮公常路與裕元路交接處北側的地底 |管轄權歸屬=東莞軌道交通 |車站代碼={{地鐵車站代碼| 1|23 |#3190CB|G}} |啟用日期=2025年11月28日 |站體類型=地底車站 |月台類型=一島一側式 |出入口數目=3 |月台數目=2 |股道數目=2 |車站長度= |月台寬度= |標準段寬度= |工作日服…”）
- 差异历史 黃牛埔站 14:59 0 JH. YQ 留言 贡献 （→出入口及周邊設施）
- 差异历史 黃牛埔站 14:54 −6 JH. YQ 留言 贡献 （→月台）
- 差异历史 黃牛埔站 14:53 +6 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 小 東莞軌道交通1號線 14:43 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“0047BB”替换为“3190CB”）
- 差异历史 小 東莞軌道交通2號線 14:42 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“0047BB”替换为“3190CB”）
- 差异历史 小 莞深暢行接駁線 14:42 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“0047BB”替换为“3190CB”）
- 差异历史 小 市民中心站 14:42 0 阿壹 留言 贡献 （文字替换 -“0047BB”替换为“3190CB”）
- 差异历史 Template:地鐵1號線 11:36 0 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 新 黃牛埔站 11:36 +4,902 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{地鐵車站 |車站名稱=黄牛埔站 |英文名稱=Meitang Station |圖片連結= |車站位置=黃江鎮公常路與黃江東環路交接處南側的地底 |管轄權歸屬=東莞軌道交通 |車站代碼={{地鐵車站代碼| 1|24 |#3190CB|G}} |啟用日期=2025年11月28日 |站體類型=地底車站 |月台類型=島式 |出入口數目=3 |月台數目=2 |股道數目=2 |車站長度= |月台寬度= |標準段寬度= |工作日服務…”）
- 差异历史 新 Template:貨物坡道 11:32 +32 JH. YQ 留言 贡献 （创建页面，内容为“28px”）
- 上传日志 11:32 JH. YQ 留言 贡献上传File:Luggage Ramp.png
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 11:24 +634 JH. YQ 留言 贡献 （→線路停靠站點）
- 差异历史 Template:地鐵車站 11:12 0 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 市民中心站 11:10 +399 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 10:54 +225 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 莞深暢行接駁線 10:49 +219 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 莞深暢行接駁線 09:50 +9 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 莞深暢行接駁線 00:22 +2 JH. YQ 留言 贡献 （→行車路線）
- 差异历史 莞深暢行接駁線 00:21 +566 JH. YQ 留言 贡献 （→行車路線）
2025年12月1日 (星期一)
2025年11月30日 (星期日)
- 差异历史 新 塘廈特快接駁線 16:00 +1,282 阿壹 留言 贡献 （创建页面，内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} '''塘廈特快接駁線'''，是東莞市的一條接駁專線，來往'''梅塘地鐵站'''及'''觀光公園'''，途經黃江鎮及塘廈鎮。 {{綫路資訊框|title=塘廈特快接駁線|image=|text=|Operator=東莞巴士有限公司東部分公司|Garage=黃江車站|Vehicle=宏遠 KMT6861GBEV2|Livery=塘廈車隊|requirement=|Status=|Began service=2025年11月28日|Ended service…”） 标签：可视化编辑
- 差异历史 莞深暢行接駁線 14:50 0 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
2025年11月28日 (星期五)
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 18:05 +15 中汽winerway 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 東莞軌道交通2號線 12:18 +28 JH. YQ 留言 贡献 （→一、二期）
- 差异历史 東莞軌道交通2號線 12:17 0 JH. YQ 留言 贡献 （→票價）
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 12:17 0 JH. YQ 留言 贡献 （→票價）
- 差异历史 Template:地鐵1號線 12:16 +5 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 市民中心站 12:14 0 JH. YQ 留言 贡献
- 差异历史 市民中心站 12:13 +40 JH. YQ 留言 贡献
2025年11月27日 (星期四)
- 差异历史 東莞軌道交通2號線 23:01 −36 D11sRoute820 留言 贡献
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 22:20 +14 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 21:53 +4 SZMovia456 留言 贡献 （→大事记） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 高级移动版编辑
- 差异历史 東莞軌道交通1號線 15:22 +22 SZMovia456 留言 贡献
- 差异历史 莞深暢行接駁線 14:10 −766 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 莞深暢行接駁線 13:00 +8 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
2025年11月26日 (星期三)
- 差异历史 新 莞深暢行接駁線 23:51 +4,482 D11sRoute820 留言 贡献 （创建页面，内容为“<strong>東莞巴士莞深暢行接駁線</strong>，又稱'''莞747路區間線'''，是東莞市的一條跨市線路，來往'''梅塘地鐵站'''及'''深理工地鐵站'''，途經黃江鎮及深圳市光明區新湖街道，為東莞市內末班車最晚的線路。 {{綫路資訊框 |title = 東莞巴士 ⬥ 莞深暢行接駁線 |image = |text = |Operator = 東莞巴士有限公司東部分公司 |Garage = 黃…”）
- 差异历史 712 23:10 +25 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 712 22:20 +276 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑
- 差异历史 745 22:20 +182 阿壹 留言 贡献 标签：可视化编辑