轨道交通导航页
综述
截至2025年4月25日,东莞市内轨道交通情况如下:
地铁 (含符合地铁模式运营的城际铁路) |
已运营线路 | █2号线 |
建设中线路 | █1号线 · █2号线三期 |
营运线路一览
地铁
1号线 (本线将于2025年开通) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2号线 (灰色区段及车站尚未开通) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注:█1号线将于2025年底通车运营。 |
东莞城市轨道交通纪录列表
主条目:东莞城市轨道交通纪录列表
地铁车站命名规则
主条目:东莞市地铁车站命名规则
地铁车型
主条目:东莞地铁列车车型一览
地铁设施
车载设施与设备 | 列车乘客信息系统(闪灯线路图 · LED走字屏 · LCD彩色屏 · 纸质线路图) · 列车车载电视 · 气动式车门 · 电动式车门 · 内藏式车门 · 外挂式车门 · 塞拉式车门 · 紧急求助按钮 · 紧急开门装置 |
车站设施 | 地铁站 · 岛式站台 · 侧式站台 · 双岛式站台 · 三岛式站台 · 西班牙式站台 · 叠落侧式站台 · 间隔侧式站台 · 厅台同层 · 道岔 · 屏蔽门 · 自动售检票系统 · 车站乘客信息系统 |
车辆基地设施 | 车辆段 · 停车场 |
信号设施 | 信号系统 · 闭塞 · 联锁 · 轨道电路 · 连续式列车控制系统(LZB) · 基于无线通信的列车控制技术(CBTC) · 列车自主运行系统(TACS) · 列车自动运行系统(ATO) · 列车自动控制系统(ATC) · 列车自动保护系统(ATP) · 列车自动监督系统(ATS) |
地铁运营术语
运营类 | 列车运行图 · 贯通运营 · 站前折返 · 站后折返 · 不载客列车 · 越站 · 同站台换乘 · 节点换乘 · 出闸换乘 · 虚拟换乘 · 交路(大交路 · 小交路) |
票制票证类 | 票价表 · 单程票 · 岭南通 · 全国交通一卡通 · 全国城市一卡通 |
工程类 | 洞通 · 轨道贯通(短轨贯通 · 长轨贯通) · 电通 · 热滑 · 三权移交 · 试运行 |
车务类 | B型车 |
制度类 | 东莞地铁运营中心 |
重大事件
规划类事件 | 东莞市城市轨道交通建设规划(2012-2018年) · 东莞市城市轨道交通第二期建设规划(2013-2019年) · 东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2022-2027年) |
工程类事件 | |
运营类事件 | |
车务类事件 |