博羅1

博羅1線（莞惠通1線）
概覽
運營公司	博羅縣莞惠通汽車運輸有限公司
車輛	海格
線路
線路類型	跨市綫路
頭站	石龍西湖公園
途經	湖鎮鎮政府; 廣汕高鐵羅浮山站; 福田鎮政府; 鸞崗村; 金沙灣購物廣場
尾站	羅浮山風景區
線路里程	往石龍西湖公園：41.4km; 往羅浮山風景區：42.1km
站點數量	往龍西湖公園：58; 往羅浮山風景區：33
服務
營運性質	每日營運
班次	20-30 分鐘
行車時間	90-100 分鐘
服務時間	往石龍西湖公園：06:40-18:00; 往羅浮山風景區：06:30-19:00
售票模式	無人售票階梯式分段收費
票價	全程13元

惠州博羅1線，是連接惠州市博羅縣和東莞市石龍鎮的一條跨市綫路，來往羅浮山風景區及石龍西湖公園，途經惠州市博羅縣長寧鎮、福田鎮、石灣鎮及東莞市石龍鎮。

歷史

2021 年 12 月疫情期間臨時調整：根據博羅縣交通運輸局發佈的通告，自 2021 年 12 月 14 日起，因疫情防控需要，莞惠通 1 路臨時調整線路，暫不延伸到東莞市，調整後線路為羅浮山站至石灣舊車站，暫不經過原路線的富邦站、千里車站、體育館、沿江路、華南橋、石龍中心客運站。
2022 年 1 月線路恢復：2022 年 1 月 6 日起，因東莞全市調整為低風險地區，博羅縣前期受疫情影響臨時調整的公交線路恢復正常運營，莞惠通 1 路也恢復到正常線路運營。
2024年4月29日：受惡劣天氣影響，線路車輛受損無法營運，線路暫停營運
博羅莞惠通 1 路因博羅縣莞惠通汽車運輸有限公司與石龍客運站進站協議到期，自 2025 年 6 月 1 日起不再進入石龍客運站，原線路終點站為石龍客運中心站，調整後在東莞的停靠點更改為西湖公園站

往石龍客運中心站方向：全程約41.4km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為60km/h）

途經路段：【惠州段】廣汕公路、進站大道西、站前大道、進站大道西、廣汕公路、福東路、福中路、537鄉道、明月四路、明月三路、明月二路、建設東路、興業大道、沙河大橋、【東莞段】美能達路、龍升路、方正路、裕興路、石龍東岸大橋、濱江東路、濱江中路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、莞龍路及西湖二路。

往橫河汽車站方向：全程約58.7km，行車時間約為90-100分鐘。（平均行車時速約為70.7km/h）

途經路段：【東莞段】西湖二路、上塘西路、西湖三路、西湖三路北、石龍南橋、濱江東路、石龍東岸大橋、裕興路、方正路、龍升路、美能達路、沙河大橋、【惠州段】興業大道、建設東路、明月二路、明月三路、明月四路、537鄉道、福中路、福東路、廣汕公路、。