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外觀
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城巴34線,是東莞市內一條巴士路線,循環來往蛤地首末站及天安數碼城西,全程在南城街道內運行。
東莞城巴 ⬥ 34線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市城巴運輸有限公司 |
所屬車隊 | 南城車隊 |
車廠 | 南城車站 |
車輛 | 宇通 ZK6105BEVG6 宏遠 KMT6861GBEV2 |
開辦日期 | 2016年5月20日 |
線路 | |
線路類型 | 環線 |
頭站 | 蛤地首末站 |
途經 | 蛤地 白馬 天安數碼城西 蛤地地鐵站 ![]() |
尾站 | 蛤地首末站 |
線路里程 | 18km |
站點數量 | 23 |
服務 | |
營運性質 | 每日尖峰時段營運 |
班次 | 25-30 分鐘 |
行車時間 | 60 分鐘(半程:30 分鐘) |
服務時間 | 06:30 - 09:30 16:30 - 19:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
- 2016年5月20日:為加強█軌道交通2號線與常規公交的接駁,線路開辦,初期走向為天安數碼城西—蛤地首末站。[1]
- 2020年10月23日:末班車時間由23:30提前至22:00。[2]
- 2022年4月1日:線路往天安數碼城西方向新增蛤地地鐵站北站。[3]
- 2022年6月24日:線路調整為天安數碼城西 ↻ 蛤地首末站環線運行,同時新增桃源北路北、桃源北路中及桃源北路南3站。[4]
- 2023年1月16日:線路走向調整為蛤地首末站 ↻ 天安數碼城西,同時末班車時間由22:00調整為21:30。[5]
- 2023年12月1日:成為第三批實行響應式停靠的線路。[6]
- 2024年10月11日:線路雙向取消宏一路宏五路口站。
- 2024年11月18日:線路雙向新增南城車站西站。[7]
- 2025年1月25日:線路調整為尖峰時段運營,服務時間由06:30-21:30調整為06:30-09:30、16:30-19:30,發車間隔調整為25-30分鐘。[8]
服務時間與班次
發車時間表 | |||
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蛤地首末站始發 | |||
時 | 分 | 時 | 分 |
6 | 30 55 | 16 | 30 55 |
7 | 20 45 | 17 | 20 45 |
8 | 10 35 | 18 | 10 35 |
9 | 00 30 | 19 | 00 30 |
行車路線
全程約18km,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為18km/h)
途經道路:蛤地路、蛤地大新路南二街、蛤地大新路、蛤地新南路、桃源北路、東莞大道(東莞大道立交橋)、宏三路、宏七路、宏一路、車站路、白馬中心路、濱河路、黃金路及天安一街。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
南城街道 | 蛤地路 | 蛤地首末站 | |
南城政府蛤地公寓 | 僅停靠西行站 | ||
蛤地大新路 | 蛤地市場 | 僅停靠東行站 | |
蛤地新南路 | 蛤地 | 僅停靠北行站 | |
南城陽光七小 | 僅停靠北行站 | ||
桃源北路 | 桃源北路北 | ||
東莞大道 | 蛤地地鐵站![]() |
僅停靠東行站 可接駁█2號線 | |
森林湖 | |||
——![]() | |||
南城街道 | 東莞大道 | 蛤地地鐵站北![]() |
可接駁█2號線 |
宏一路 | 恆大雅苑 | ||
車站路 | 白馬 | 近南城車站 | |
白馬中心路 | 陽光五小 | ||
天安數碼城中 | 僅停靠北行站 | ||
黃金路 | 天安數碼城西 | 僅停靠南行站 線路折返點 | |
天安一街 | 天安一路 | 僅停靠東行站 | |
白馬中心路 | 陽光五小 | ||
車站路 | 白馬 | 近南城車站 | |
宏一路 | 恆大雅苑 | ||
東莞大道 | 蛤地地鐵站![]() |
可接駁█2號線 | |
桃源北路 | 桃源北路北 | ||
桃源北路中 | |||
桃源北路南 | |||
蛤地路 | 蛤地首末站 |
走向
2022年6月24日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
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現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
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用車
用車演變史
2022年:使用宏遠KMT6861GBEV2及宇通ZK6105BEVG6行駛。