東莞軌道交通1號線
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東莞軌道交通1號線 | |||
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線路基本資訊 | |||
線路走向 | 東莞西站 ↔ 梅塘 | ||
配車數 | |||
實際運用列車數 | |||
高峰上線列車數 | |||
線路里程 | 57.5km | ||
單程時間 | |||
班次間隔 | |||
營運時間 | |||
東莞西站 | |||
梅塘 | |||
技術數據 | |||
車輛生產廠家 | 中車南京浦鎮車輛有限公司 | ||
車輛類型 | B型車 | ||
列車編組 | 6節編組 | ||
供電方式 | DC1500V接觸網供電 | ||
軌距 | 標準軌(1435mm) | ||
信號系統 | |||
線路閉塞形式 | 移動閉塞(CBTC) | ||
最高速度 | 120km/h | ||
車輛基地 | 道滘車輛段 | ||
運營資訊 | |||
開通時間 | 2025年內 | ||
擁有者 | 東莞市軌道交通有限公司 | ||
運營者 | 東莞市軌道交通有限公司 | ||
控制中心 | 東莞軌道交通線網控制中心 |
東莞軌道交通1號線往來東莞西站和梅塘,由東莞市軌道交通有限公司實際營運,呈東西走向鋪設,串聯望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街及功能區。
大事記
建設背景
未來發展
線路停靠站點
1號線 | |||||||
(地鐵、按「公交化」模式運營的城際鐵路) | |||||||
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101 | 東莞西站 | 望牛墩鎮 | 高架 | 島式月台 | ' | 東莞西站出站換乘:█廣惠城際鐵路、█穗莞深城際鐵路 | |
102 | 厚德 | 道滘鎮 | 高架 | 島式月台 | ' | ||
103 | 昌平 | 道滘鎮 | 高架 | 島式月台 | ' | ||
104 | 人民醫院 | 萬江街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
105 | 曲海 | 萬江街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
106 | 壩頭 | 萬江街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
107 | 元美 | 南城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
108 | 中心廣場 | 南城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
109 | 市民中心 | 南城街道 | 地底 | 西班牙式月台 | ' | █2號線 | |
110 | 立新 | 東城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
111 | 東城南站 | 東城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | 東城南站出站換乘:█廣惠城際鐵路 | |
112 | 同沙公園 | 東城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
113 | 牛山 | 東城街道 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
114 | 連平 | 大嶺山鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
115 | 大嶺山 | 大嶺山鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
116 | 金橘 | 大嶺山鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
117 | 廣東醫大 | 松山湖高新區 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
118 | 松山湖 | 松山湖高新區 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
119 | 松佛 | 大朗鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
120 | 大朗 | 大朗鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
121 | 荔香公園 | 大朗鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
122 | 鳳山 | 大朗鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
123 | 黃江 | 黃江鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
124 | 黃牛埔 | 黃江鎮 | 地底 | 島式月台 | ' | ||
125 | 梅塘 | 黃江鎮 | 地底 | 島式月台 | ' |
票價
票價標準及票價表
列車
列車發展簡史
報站
常規報站資訊
安全播報資訊
相關條目
地鐵 (含符合地鐵模式運營的城際鐵路) |
已運營線路 | █2號線 |
建設中線路 | █1號線 · █2號線三期 |