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来自東莞道路研究社

城巴1路线,是东莞市内一条公共汽车路线,来往可园首末站台心医院,途经莞城街道及东城街道。

东莞城巴 ⬥ 1路线

概览
运营公司 东莞市城巴运输有限公司
所属车队 东城车队
车厂 大莲塘车场、莞长车场
车辆 宏远 KMT6106GBEV1
开办日期 1986年5月1日(黄旗线)
1989年11月1日(公汽1路线)
2003年12月23日(1路线)
前运营者(们) 东莞市公路桥梁发展公司(1986年-1990年)
东莞市公共汽车公司(1990年-2003年)
线路
头站 可园首末站
途经 人民公园
汇峰中心
旗峰公园
东华中学
尾站 台心医院
线路里程 台心医院:9.9km
可园首末站:11.1km
站点数量 台心医院:18
可园首末站:17
竞争对手 45路、G1
服务
营运性质 每日营运
班次 尖峰:20 分钟
平峰:25 分钟
行车时间 35-45 分钟
服务时间 06:15 - 21:00
售票模式 无人售票一票制
票价 2元

历史

  • 本线路最早可追溯至1986年5月1日由东莞市公路桥梁发展公司开办的4条市(城)区公共汽车线路(中巴),其中一条为往返莞城车站黄旗山黄旗线,是为今日1路线的前身,每日6时发班、18时收班,上车0.3元。[1][2][3]
  • 1985年9月5日,国务院批复同意东莞撤县建市(县级),并于1986年2月5日正式挂牌成立东莞市,本线路为东莞立市之后的首4条巴士线路之一。当时的莞城车站位置暂不可考。
  • 1989年11月1日:东莞调整市区公共汽车营运线路,并增加3条新线,此时往返万江车站及罗沙车站的线路定编为1路线,途经万江桥、可园、博厦桥、市政府、东门市场、步步高,营运时间为每日6时至18时30分,配车2辆,实施单一票价,每人每票收取0.5元。[1]
  • 1990年1月16日:东莞市公共汽车公司成立,上述由东莞市公路桥梁发展公司营办的线路一并由东莞公汽管理,此时线路依然往返万江车站罗沙车站[1][4]
  • 当时东莞市公共汽车公司的办公地址位于莞城解放路32号(原二运车站)。
  • 1990年代中期至2000年前后:东莞公汽调整市区公共汽车线路走向,此时1路线定位为中心城区城巴,往返莞城文化广场东城同沙,奠定今日1路线的基础。[1]
  • 2003年12月23日:东莞市实施公交系统改制,线路改由新成立的东莞城巴营运,此时走向为创业路—同沙[5][6]
  • 2017年7月1日:线路双向新增东华旗峰院区站。[7]
  • 2023年1月19日:线路走向调整为可园首末站台心医院,双向新增可园首末站、东华中学、新锡边台心医院4站,往台心医院方向新增东城车站;双向取消创业路、博厦桥东、同沙路口、普济分院(石出水)、光明中学、同沙光明、光明治安队、谭头村、光明村口、同沙村口东城同沙11站。[8]
  • 2025年1月18日:线路末班车时间由21:30调整为21:00,发车间隔调整为尖峰20分钟、平峰25分钟。[9]
  • 2025年2月27日:线路往可园首末站方向取消向阳路站。

行车路线

台心医院

台心医院方向:全程约9.9km,行车时间约为35-45分钟。(平均行车时速约为18km/h)

途经道路:可湖街、可园北路、可园桥、向阳路、南城路、旗峰路、莞长路、莞长立交桥、环城南路及台心路。

1线【可园首末站台心医院
地区 街道 车站名称 备注
莞城街道 可湖街 可园首末站
—— 可园桥——
莞城街道 向阳路 文化广场
向阳路
东城街道 南城路 人民公园
莞城街道 旗峰路 广科附一学校 曾命名为岭南学校
戙船澳
莞城公用事业中心 曾命名为东华旗峰院区
汇峰中心 曾命名为方中电脑城
万科城市广场 曾命名为浩宇大厦
东城街道 旗峰公园 可接驳2号线
新世纪豪园
S256 莞长路 旗峰路南
横岭村
立新
交通大厦
东华中学 可接驳广惠城际铁路
G107 莞长路 新锡边
—— 莞长立交桥——
东城街道 台心路 台心医院 仅停靠北行站

可园首末站

可园首末站方向:全程约11.1km,行车时间约为35-45分钟。(平均行车时速约为18km/h)

途经道路:台心路、九龙路、莞长路、莞长立交桥、莞长路、旗峰路、南城路、向阳路、可园桥、运河西二路#、可园路#及可湖街。

(#:个别班次或会经可园北路左转进入可湖街,中途不影响停靠。)

1线【台心医院可园首末站
地区 街道 车站名称 备注
东城街道 台心路 台心医院 仅停靠北行站
——G107 莞长立交桥——
东城街道 G107 莞长路 新锡边
S256 莞长路 东华中学
交通大厦
立新
横岭村
旗峰路 旗峰路南
新世纪豪园
旗峰公园 可接驳2号线
莞城街道 万科城市广场 曾命名为浩宇大厦
汇峰中心 曾命名为方中电脑城
莞城公用事业中心 曾命名为东华旗峰院区
戙船澳
广科附一学校 曾命名为岭南学校
南城路 人民公园
向阳路 文化广场
—— 可园桥——
莞城街道 可湖街 可园首末站

走向

2023年1月19日

注:线路走向图引自Bus Line Designer。

收费

本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下:

支付方式 实收票价 票价折扣
现金 ¥2 100%
东莞通普通卡、东莞通乘车码
东莞通日票/月票/周票/年票 ¥0 立减2元
东莞通学生卡(含电子卡) ¥1 50%
各类岭南通(含虚拟卡) ¥2 100%
全国交通一卡通(T-Union)
腾讯乘车码、支付宝乘车码
带闪付功能的银联卡、银联云闪付
收费备注
  • 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
  • 身高1.20米-1.50米的儿童乘车以半票购买;身高1.20米(含)以下的儿童免票
  • 莞籍老年人凭“东莞市敬老优待卡”、非莞籍老年人凭 “东莞市非莞籍敬老优待卡”免费搭乘。
  • 莞籍残障人士凭“公交爱心卡”、非莞籍残障人士凭《残疾人证》免费搭乘。
  • 实体电子“东莞通学生卡”仅限在本市就读的6-22周岁在校学生使用。
  • 残障军人可凭《中华人民共和国残疾军人证》免费搭乘。
  • 莞籍重点优抚对象可凭“东莞市优抚对象乘车卡”免费搭乘。
  • 现役军人可凭《军官证》《警官证》《士兵证》免费搭乘。
  • 消防救援人员、残疾消防救援人员可分别凭消防救援人员身份的有效证件(包括《国家综合性消防救援队伍干部证》 《国家综合性消防救援队伍消防员证》《国家综合性消防救援队伍退休证》《国家综合性消防救援队伍学员证》),以及退伍军人事务部印制、应急管理部发放的国家综合性消防救援队伍残障人员证件免费搭乘。

用车

现时本线路用车为宏远KMT6106GBEV1

用车演变史

图集

历史资料

2017年7月1日至2023年1月18日

往东城同沙

往东城同沙方向:全程约13.8km,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为18km/h)

途经道路:创业路、运河东三路、运河东二路、向阳路、南城路、旗峰路、莞长路、光明路、光明三路、光明工业一路、光明一环路、八一路及同沙商业街。

1路【创业路→东城同沙】
地区 街道 车站名称 备注
莞城街道 创业路 创业路
运河东三路 博厦桥东
向阳路 文化广场
向阳路
南城路 人民公园
旗峰路 广科附一学校
戙船澳
莞城公用事业中心
汇峰中心
万科城市广场
东城街道 旗峰公园 可接驳2号线
新世纪豪园
S256 莞长路 旗峰路南
横岭村
立新
交通大厦
光明路 同沙路口
普济分院(石出水)
光明中学
同沙光明
光明三路 光明治安队
光明工业一路 谭头村
八一路 光明村口
同沙村口(钓鱼场)
商业街 东城同沙

往创业路

往创业路方向:全程约11.9km,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为18km/h)

途经道路:同沙商业街、环城南路、光明三路、光明路、莞长路、旗峰路、南城路、向阳路、高第街、解放路、莞太路及创业路。

1路【东城同沙→创业路】
地区 街道 车站名称 备注
东城街道 商业街 东城同沙
环城南路 等水岭
光明路 同沙光明
光明中学
普济分院(石出水)
S256 莞长路 东华中学
交通大厦
立新
横岭村
旗峰路 旗峰路南
新世纪豪园
旗峰公园 可接驳2号线
莞城街道 万科城市广场
汇峰中心
莞城公用事业中心
戙船澳
广科附一学校
南城路 人民公园
向阳路 向阳路
莞太路 莞城市民广场 曾命名为国旅
创业路 创业路

走向图

参考文献