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2025年12月2日 (星期二)
| 小 11:55 | 微532 差异历史 +246 星野昴 留言 贡献 (→行車路線) | ||||
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新 11:37 | 梅塘站 5次更改 历史 +5,445 [JH. YQ (5×)] | |||
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11:37 (当前 | 之前) 0 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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11:33 (当前 | 之前) +89 JH. YQ 留言 贡献 (→出入口及周邊設施) | ||||
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11:31 (当前 | 之前) −6 JH. YQ 留言 贡献 (→歷史) | ||||
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11:13 (当前 | 之前) +39 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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11:12 (当前 | 之前) +5,323 JH. YQ 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{防混淆提示|內容=關於使用該地鐵站名稱的巴士站,請參見:梅塘地鐵站。}} {{地鐵車站 |車站名稱=梅塘站 |英文名稱=Meitang Station |圖片連結= |車站位置=黃江鎮公常路與清龍路交接處的地底 |管轄權歸屬=東莞軌道交通 |車站代碼={{地鐵車站代碼| 1|25 |#0047BB|G}} |啟用日期=2025年11月28日 |站體類型=地底車站 |月台類型=島式 |出入口數目=3 |月…”) | |||
| 11:36 | Template:地鐵1號線 差异历史 0 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
| 新 11:36 | 黃牛埔站 差异历史 +4,902 JH. YQ 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{地鐵車站 |車站名稱=黄牛埔站 |英文名稱=Meitang Station |圖片連結= |車站位置=黃江鎮公常路與黃江東環路交接處南側的地底 |管轄權歸屬=東莞軌道交通 |車站代碼={{地鐵車站代碼| 1|24 |#3190CB|G}} |啟用日期=2025年11月28日 |站體類型=地底車站 |月台類型=島式 |出入口數目=3 |月台數目=2 |股道數目=2 |車站長度= |月台寬度= |標準段寬度= |工作日服務…”) | ||||
| 新 11:32 | Template:貨物坡道 差异历史 +32 JH. YQ 留言 贡献 (创建页面,内容为“28px”) | ||||
| 11:32 | 上传日志 JH. YQ 留言 贡献上传File:Luggage Ramp.png | ||||
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11:24 | 東莞軌道交通1號線 2次更改 历史 +859 [JH. YQ (2×)] | |||
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11:24 (当前 | 之前) +634 JH. YQ 留言 贡献 (→線路停靠站點) | ||||
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10:54 (当前 | 之前) +225 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
| 11:12 | Template:地鐵車站 差异历史 0 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
| 11:10 | 市民中心站 差异历史 +399 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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10:49 | 莞深暢行接駁線 4次更改 历史 +796 [阿壹;JH. YQ (3×)] | |||
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10:49 (当前 | 之前) +219 JH. YQ 留言 贡献 | ||||
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09:50 (当前 | 之前) +9 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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00:22 (当前 | 之前) +2 JH. YQ 留言 贡献 (→行車路線) | ||||
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00:21 (当前 | 之前) +566 JH. YQ 留言 贡献 (→行車路線) | ||||
| 10:25 | 251 差异历史 +988 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 10:25 | 258 差异历史 +826 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 小 02:10 | 320 差异历史 +254 星野昴 留言 贡献 (→行車路線) | ||||
| 小 01:22 | 311 差异历史 +245 星野昴 留言 贡献 (→行車路線) | ||||
| 新 00:49 | R120 差异历史 +1,781 星野昴 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{尖峰運營|內容=每日}} <strong>地鐵快線R120</strong>,是東莞市內一條接駁專線,循環來往'''連平地鐵站'''及'''信立農批市場''',途經大嶺山鎮。 {{線路資訊框 |title = 地鐵快線R120 |image = |text = |Operator = * |Garage = * |Vehicle =* |Livery = * |requirement = * |Began service = 2025年11月26日 |Predecessors = |Former operator(s) = |Night-time = |Route type = 接駁專線 |Locale = |Communities serve…”) | ||||
2025年12月1日 (星期一)
| 23:05 | 首頁 差异历史 +107 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 22:55 | 莞G7 差异历史 +11 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 22:55 | 莞75 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 22:55 | 205 差异历史 −12 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 22:55 | 212 差异历史 +198 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 22:45 | 237 差异历史 +334 阿壹 留言 贡献 | ||||
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22:40 | R201 2次更改 历史 +2,785 [阿壹 (2×)] | |||
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22:40 (当前 | 之前) +669 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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13:25 (当前 | 之前) +2,116 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 22:40 | R202 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 | ||||
| 15:53 | 東莞軌道交通1號線 差异历史 0 中汽winerway 留言 贡献 | ||||
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14:05 | 638 3次更改 历史 +118 [阿壹 (3×)] | |||
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14:05 (当前 | 之前) +3 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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14:00 (当前 | 之前) +24 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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13:55 (当前 | 之前) +91 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 14:05 | 67 差异历史 +322 阿壹 留言 贡献 | ||||
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14:00 | 14 2次更改 历史 +2,227 [阿壹 (2×)] | |||
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14:00 (当前 | 之前) +16 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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13:55 (当前 | 之前) +2,211 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 14:00 | 47 差异历史 −78 阿壹 留言 贡献 | ||||
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13:36 | 1 2次更改 历史 +53 [阿壹 (2×)] | |||
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13:36 (当前 | 之前) +4 阿壹 留言 贡献 (→往台心醫院) 标签:可视化编辑 | ||||
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13:25 (当前 | 之前) +49 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 09:39 | 710 差异历史 +831 D11sRoute820 留言 贡献 | ||||
2025年11月30日 (星期日)
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23:30 | 518 2次更改 历史 −241 [阿壹 (2×)] | |||
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23:30 (当前 | 之前) −18 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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23:25 (当前 | 之前) −223 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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23:25 | 519 2次更改 历史 −46 [阿壹 (2×)] | |||
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23:25 (当前 | 之前) −6 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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23:20 (当前 | 之前) −40 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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23:20 | 520 2次更改 历史 +235 [阿壹 (2×)] | |||
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23:20 (当前 | 之前) +6 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
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23:01 (当前 | 之前) +229 阿壹 留言 贡献 标签:可视化编辑 | ||||
| 23:20 | 549 差异历史 0 阿壹 留言 贡献 | ||||