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2025年10月30日 (星期四)
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21:42 (当前 | 之前) −1 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“龍側)]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|2號線}}、{{Color block|#00008B|廣深城際鐵路}}”替换为“龍側)]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||近{{Color block|#D22730|2號線}}東莞火車站H出口”) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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20:56 (当前 | 之前) +6 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“2022年10月11日:原'''東莞火車站(茶山側)'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場,走向不變。”替换为“2022年10月11日:原'''東莞火車站(茶山側)'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場,線路走向不變。”) | |||
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21:42 | 311 3次更改 历史 +32 [阿壹 (3×)] | |||
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21:42 (当前 | 之前) −2 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“龍側)]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||可接駁{{Color block|#D22730|2號線}}、{{Color block|#00008B|廣深城際鐵路}}”替换为“龍側)]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}}||近{{Color block|#D22730|2號線}}東莞火車站H出口”) | |||
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2025年10月24日 (星期五)
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14:11 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠北行站”替换为“停靠北站台”) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | |||
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14:08 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠西行站”替换为“停靠西站台”) | |||
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14:06 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠南行站”替换为“停靠南站台”) | |||
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14:37 (当前 | 之前) 0 阿壹 留言 贡献 (文字替换 -“停靠北站台”替换为“停靠北行站”) 标签:手工回退 | |||
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09:21 | 332 2次更改 历史 +115 [2-36454 (2×)] | |||
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09:21 (当前 | 之前) +300 2-36454 留言 贡献 (→行车路线) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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09:12 (当前 | 之前) −185 2-36454 留言 贡献 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
2025年10月23日 (星期四)
2025年10月16日 (星期四)
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23:03 | D-G(松山湖公交) 5次更改 历史 +211 [2-36454 (5×)] | |||
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23:03 (当前 | 之前) +33 2-36454 留言 贡献 (→牌簿) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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19:56 (当前 | 之前) +15 2-36454 留言 贡献 (→所属线路) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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17:14 (当前 | 之前) +80 2-36454 留言 贡献 (→牌簿) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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17:10 (当前 | 之前) +78 2-36454 留言 贡献 (→历史) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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17:08 (当前 | 之前) +5 2-36454 留言 贡献 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
| 23:03 | D-G14(松山湖公交) 差异历史 +74 2-36454 留言 贡献 (→牌簿) | ||||
| 新 20:17 | DN-23M-2 差异历史 +2,245 2-36454 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{巴士車型 |品牌=瑪西爾 |車輛型號=DN-23M-2 |圖片=File:DN-23M-2司机位.jpg |所屬公司=東莞市松山湖公共交通有限公司 |批次=1 |購入數量=6 |現役數量=4 |投放日期=2025.10.15 |退役日期= |廠家=廣東瑪西爾電動科技有限公司 |尺寸=5895×1858×2175 |電機= |電機功率=30kW |燃料=純電動 |變速箱=直驅 |空調= |排放標準=零排放 |備註= |電牌型號=無電牌 |建議參數=不適用 |電池…”) | ||||
| 17:03 | Template:松山湖公交現役車型 差异历史 +144 2-36454 留言 贡献 | ||||
| 17:02 | 上传日志 2-36454 留言 贡献上传File:DN-23M-2司机位.jpg | ||||
| 16:51 | XML6606JEVA0C1(松山湖公交) 差异历史 +9 Xiaoyu 留言 贡献 (→牌簿) | ||||
2025年10月13日 (星期一)
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02:37 | D-G14(松山湖公交) 4次更改 历史 +205 [2-36454 (4×)] | |||
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02:37 (当前 | 之前) +33 2-36454 留言 贡献 (→牌簿) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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00:13 (当前 | 之前) +92 2-36454 留言 贡献 (→历史) 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
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00:11 (当前 | 之前) +34 2-36454 留言 贡献 标签:移动版编辑 移动版网页编辑 | ||||
2025年10月12日 (星期日)
| 新 17:25 | D-G14(松山湖公交) 差异历史 +2,060 2-36454 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{防混淆提示|內容=關於更多同型號車型,請參見:D-G14。}} {{巴士車型 |品牌=卓越 |車輛型號=D-G14 |圖片=File:卓越D-G14司机位250417.jpg |所屬公司=東莞市松山湖公共交通有限公司 |批次=1 |購入數量=2 |現役數量=2 |投放日期=2025.4.15 |退役日期= |廠家=東莞市卓越電動車有限公司 |尺寸=5020×1500×1970 |電機=交流異步電機 |電機功率=7.5kW |燃料=純電動 |變速箱…”) | ||||
| 新 16:59 | D-G(松山湖公交) 差异历史 +3,634 2-36454 留言 贡献 (创建页面,内容为“{{防混淆提示|內容=關於更多同型號車型,請參見:D-G。}} {|align=center | {{巴士車型 |品牌=卓越 |車輛型號=D-G |圖片=File:卓越D-G司机位250417.jpg |所屬公司=東莞市松山湖公共交通有限公司 |批次=14座 |購入數量=2 |現役數量=2 |投放日期=2025.4.15/9.5 |退役日期= |廠家=東莞市卓越電動車有限公司 |尺寸=5020×1500×1970 |電機=交流異步電機 |電機功率=7.5kW |燃料=…”) | ||||
| 16:26 | Template:松山湖公交現役車型 差异历史 +52 2-36454 留言 贡献 | ||||