727:修订间差异
外观
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<strong>東莞巴士727線</strong>,是東莞市內一條 | |||
<strong>東莞巴士727線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循環來往'''[[東莞東火車站]]'''及'''晉陽電子廠''',全程在常平鎮內運行。 | |||
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==歷史== | ==歷史== | ||
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*2019年10月25日:東部片區實施公交整合,東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路,常平3路改編號為'''727路''',同時調整走向為 | *2019年10月25日:東部片區實施公交整合,東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路,'''常平3路'''改編號為'''727路''',同時調整走向為'''[[東莞東火車站]]—晉陽電子廠'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/2Mla7BP2mdiXZaLVXZADWA 号外!常平公交即将迎来「蓝巴士时代」]</ref> | ||
*2020年8月1日:配合東莞東火車站東側配客點拆除,線路走向調整為 | *2020年8月1日:配合[[東莞東火車站]]東側配客點拆除,線路走向調整為'''麥元村/麥元黃竹坑工業區—晉陽電子廠''',雙向取消'''[[東莞東火車站]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/zMW5bKRRfEotSKCc2he2eA 快讯!东莞东公交站即将搬迁,莞惠跨市公交线路又新增1条!]</ref> | ||
*2020年11月15日:線路調整為 | *2020年11月15日:線路調整為'''麥元村/麥元黃竹坑工業區 ↻ 晉陽電子廠'''折返線運行,服務時間由06:30-21:00調整為06:00-21:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/VC8j4IqiVek7ivU_yBRNag 快讯丨11月15日起,东部分公司将有36条公交线路调整!]</ref> | ||
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*2025年1月1日:線路停辦,由'''[[729]]路'''調整覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意!1月1日起,涉及多条公交线路调整→]</ref> | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
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||東莞東火車站(站外)|| | ||東莞東火車站(站外)|| | ||
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<h3>2024年4月1日</h3> | <h3>2024年4月1日</h3> | ||
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註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
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==用車== | ==用車== | ||
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* 截至線路停辦前,本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2。 | |||
=== 用車演變史 === | |||
*2024年6月:全線用車由宇通ZK6805BEVG13更換為宏遠KMT6861GBEV2。 | |||
==曆史資料== | ==曆史資料== | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:東部分公司線路]] | [[Category:東部分公司線路]][[Category:常平鎮線路]] |
2025年4月4日 (五) 20:15的最新版本
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東莞巴士727線,是東莞市內一條巴士路線,循環來往東莞東火車站及晉陽電子廠,全程在常平鎮內運行。
東莞巴士 ⬥ 727線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞巴士有限公司東部分公司 |
所屬車隊 | 常平車隊 |
車輛 | 宏遠 KMT6861GBEV2 |
狀態 | 已停辦 |
開辦日期 | 2019年10月25日(727路) |
停辦日期 | 2025年1月1日 |
前身 | 常平3路 |
前運營者(們) | 常平公汽 |
線路 | |
線路類型 | 折返線 |
頭站 | 東莞東火車站![]() ![]() |
途經 | 常平火車站![]() 塘角村 晉陽電子廠 崗梓路口 土塘村口 |
尾站 | 東莞東火車站![]() ![]() |
線路里程 | 25.2km |
站點數量 | 58 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 20 分鐘 |
行車時間 | 80 分鐘(半程:40 分鐘) |
服務時間 | 06:00 - 20:00 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
- 本線路前身為常平3路。
- 2019年10月25日:東部片區實施公交整合,東部分公司承接原常平鎮內所有鎮巴線路,常平3路改編號為727路,同時調整走向為東莞東火車站—晉陽電子廠。[1]
- 2020年8月1日:配合東莞東火車站東側配客點拆除,線路走向調整為麥元村/麥元黃竹坑工業區—晉陽電子廠,雙向取消東莞東火車站。[2]
- 2020年11月15日:線路調整為麥元村/麥元黃竹坑工業區 ↻ 晉陽電子廠折返線運行,服務時間由06:30-21:00調整為06:00-21:30。[3]
- 2023年12月1日:成為第三批實行響應式停靠的線路。[4]
- 2024年4月1日:線路起訖站由麥元村/麥元黃竹坑工業區調整至東莞東火車站,取消麥元村、常平東城軌站、蔚藍城邦、金杯路、裕隆路、泛昌製品廠、大東電子廠、念輝家飾廠、常平一小及常平南城軌站10站,新增東莞東火車站、站前路口(木棆市場)及東園路口3站。[5]
- 2024年6月13日:配合東莞東火車站新首末站新首末站投入使用,線路調整至新首末站始發,雙向新增港建路口站。[6]
- 2025年1月1日:線路停辦,由729路調整覆蓋。[7]
行車路線
全程約25.2km,行車時間約為80分鐘。(平均行車時速約為18.9km/h)
途經道路:常東路、常東路土塘橋、常東路、公園路、口岸大道、木棆路、荔園路、站前西路、東興路、新南一街、常平市場路、常平振興路、金美大橋、常平振興西路、金美市場三街、塘角一街、塘角路、常平沿河西一路、崗梓大街、大埔工業街、木嶺街、大埔工業街、崗梓大街、常平沿河西一路、塘角路、塘角一街、金美市場三街、常平振興西路、金美大橋、常平振興路、常平市場路、新南一街、東興路、站前西路、荔園路、木棆路、口岸大道、公園路、常東路、常東路土塘橋及常東路。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備注 |
常平鎮 | 常東路 | 東莞東火車站![]() ![]() |
可接駁█廣惠城際鐵路 |
港建路口 | |||
土塘市場 | |||
土塘村口 | |||
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常平鎮 | 公園路 | 東部中心醫院後門 | |
鐵路公園 | |||
志興大廈 | |||
口岸大道 | 常平火車站![]() |
可接駁█廣深城際鐵路 雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊 | |
站前西路 | 站前路(木棆市場) | ||
東興路 | 東園路口 | ||
常平振興路 | 步行街 | ||
常平中學初中部 | |||
常平郵政分局 | |||
盈豐酒店 | |||
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常平鎮 | 常平振興西路 | 常平交通分局 | |
金美花園 | |||
金美市場三街 | 源興批發市場 | ||
塘角一街 | 塘角市場 | ||
塘角村 | |||
塘角路 | 藍月灣 | ||
常平沿江西一路 | 塘角路口 | ||
崗梓路口 | |||
崗梓大街 | 崗梓服務中心 | ||
大埔工業街 | 崗梓市場 | ||
大埔工業區 | |||
油榨吓 | |||
木嶺街 | 晉陽電子廠 | 線路折返點 | |
大埔工業街 | 油榨吓 | ||
大埔工業區 | |||
崗梓市場 | |||
崗梓大街 | 崗梓服務中心 | ||
常平沿江西一路 | 崗梓路口 | ||
塘角路口 | |||
塘角路 | 藍月灣 | ||
塘角村 | |||
塘角一街 | 塘角市場 | ||
金美市場三街 | 源興批發市場 | ||
常平振興西路 | 金美花園 | ||
常平交通分局 | |||
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常平鎮 | 常平振興路 | 盈豐酒店 | |
常平郵政分局 | |||
常平中學初中部 | |||
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東興路 | 東園路口 | ||
站前西路 | 站前路(木棆市場) | ||
口岸大道 | 常平火車站![]() |
可接駁█廣深城際鐵路 雙向均停靠此站,請留意開往方向提示資訊 | |
公園路 | 志興大廈 | ||
東部中心醫院後門 | |||
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常平鎮 | 常東路 | 土塘村口 | |
土塘市場 | |||
港建路口 | |||
東莞東火車站(站外) | |||
東莞東火車站![]() ![]() |
可接駁█廣惠城際鐵路 |
走向
2024年4月1日
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。 各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
|
用車
- 截至線路停辦前,本線路用車為宏遠KMT6861GBEV2。
用車演變史
- 2024年6月:全線用車由宇通ZK6805BEVG13更換為宏遠KMT6861GBEV2。