東莞道路研究社

386：修订间差异

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{{響應式停靠}}
{{響應式停靠}}


<strong>松山湖公交386線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往'''[[沙塘圍]]'''及'''大有園'''，全程在大朗鎮內運行。
<strong>松山湖公交386線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''[[沙塘圍]]'''及'''大有園'''，全程在大朗鎮內運行。
{{綫路資訊框
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|title = 松山湖公交 ⬥ 386線
|title = 松山湖公交 ⬥ 386線
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|Operator = 東莞市松山湖公共交通有限公司
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|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5
|Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5（松山湖公交）|KMT6861GBEV5]]
|Livery = 松山湖車隊
|Livery = 松山湖車隊
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|Weekend frequency =  
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|Journey time = 100 分鐘（半程：50 分鐘）
|Journey time = 100 分鐘（半程：50 分鐘）
|Operates = 06:30 - 10:00<br>16:00 - 20:30
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|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
|Fare=2元
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== 歷史 ==
== 歷史 ==
*'''大朗公汽时期：'''
===大朗公汽时期===
*本線路前身為'''大朗6路'''，走向為“黎贝岭市场—土地坑”。
*本線路前身為'''大朗6路'''，走向為'''黎贝岭市场—土地坑'''。
*待查：線路起訖站由'''黎贝岭市场'''延長至大朗车站。
*不詳（具體日期待查）：線路起訖站由'''黎贝岭市场'''調整至'''大朗车站'''。
*2018年7月1日，长盛公园公交枢纽站启用，大朗6路调整为“长盛公园公交枢纽站一土地坑村”
*2018年7月1日：長盛公園公交樞紐站啟用，線路走向調整為'''[[長盛公園公交樞紐站]]一土地坑'''
*'''松山湖公交时期：'''
===松山湖公交时期===
*2019年7月28日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原大朗鎮內所有鎮巴線路，大朗6路改編號為'''386路'''，並調整走向為'''[[大朗車站]]—土地坑'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/gHdaocrSqf0SRef4MszOYQ 重磅！7月28日起，松山湖功能区公交线网有大变化！]</ref>
*2019年7月28日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原大朗鎮內所有鎮巴線路，'''大朗6路'''改編號為'''386路'''，並調整走向為'''大朗車站—土地坑'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/gHdaocrSqf0SRef4MszOYQ 重磅！7月28日起，松山湖功能区公交线网有大变化！]</ref>
*不詳：線路起訖站由'''土地坑'''延長至'''[[沙塘圍]]'''。
*不詳（具體日期待查）：線路起訖站由'''土地坑'''調整至'''[[沙塘圍]]'''。
*2020年11月8日：線路雙向新增'''石橋街'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看！松山湖功能区有20条公交线路发生调整！]</ref>
*2020年11月8日：線路雙向新增'''石橋街'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看！松山湖功能区有20条公交线路发生调整！]</ref>
*2021年2月8日：線路雙向新增'''明上居、添一居、大朗一中、寶陂、關嶺頭'''及'''嘉榮商場'''6站，雙向取消'''萬薈時代'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/6wB6gUfC9luQW1RK31Uo4Q 出行消息丨近期有9条公交线路进行优化调整，临时调整3条公交线路！]</ref>
*2021年2月8日：線路雙向新增'''明上居、添一居、大朗一中、寶陂、關嶺頭'''及'''嘉榮商場'''6站，雙向取消'''萬薈時代'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/6wB6gUfC9luQW1RK31Uo4Q 出行消息丨近期有9条公交线路进行优化调整，临时调整3条公交线路！]</ref>
*2022年12月30日：線路與'''[[387]]路'''合併重組為新[[386]]'''路'''，並調整為'''[[沙塘圍]] ↻ 大有園'''折返線運營。
*2022年12月30日：線路調整為'''[[沙塘圍]] ↻ 大有園'''折返線運行，覆蓋原'''[[387]]路'''沿線站點。
*2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>
*2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref>
*2025年1月20日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:30-20:30調整為06:30-10:00、16:00-20:30，發車間隔調整為30分鐘。
*2025年1月20日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:30-20:30調整為06:30-10:00、16:00-20:30，發車間隔調整為30分鐘。
*2025年3月10日：服務時間調整為06:30-12:00、16:30-20:00。


== 行車路線 ==
== 行車路線 ==
全程約25.5km，行車時間約為100分鐘。（平均行車時速約為15.3km/h）
全程約25.5km，行車時間約為100分鐘。（平均行車時速約為15km/h）


途經道路：沙常一路、杨沙路（沙步橋）、沙通路、沙步沙溪路、大朗金朗南路（楊梅嶺中橋）、大朗銀朗南路、水秀南路、大朗金朗中路、景福路、景泰路、大朗美景東路、大朗美景中路、大朗富民中路、大朗升平北路、大朗升平中路（大有園人民橋）、<s>大朗富通路、大朗永和路、大朗富升路、大朗富通路、</s>大朗升平北路、大朗富民中路、大朗美景中路、大朗美景東路、景泰路、景福路、大朗金朗中路、大朗金朗南路（楊梅嶺中橋）、沙和路、沙通路、杨沙路（沙步橋）及沙常一路。
途經道路：沙常一路、杨沙路（沙步橋）、沙通路、沙步沙溪路、大朗金朗南路（楊梅嶺中橋）、大朗銀朗南路、水秀南路、大朗金朗中路、景福路、景泰路、大朗美景東路、大朗美景中路、大朗富民中路、大朗升平北路、大朗升平中路（大有園人民橋）、<s>大朗富通路、大朗永和路、大朗富升路、大朗富通路、</s>大朗升平北路、大朗富民中路、大朗美景中路、大朗美景東路、景泰路、景福路、大朗金朗中路、大朗金朗南路（楊梅嶺中橋）、沙和路、沙通路、杨沙路（沙步橋）及沙常一路。
第161行： 第162行：
<h3>2022年12月30日</h3>
<h3>2022年12月30日</h3>
[[File:386走向20221230.jpg|500px]]
[[File:386走向20221230.jpg|500px]]
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。


== 收費 ==
== 收費 ==
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==用車==
==用車==
*目前全線用車為宏遠KMT6861GBEV5。
*現時本線路用車為宏遠KMT6861GBEV5。


==參考文獻==
==參考文獻==
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:大朗鎮線路]]
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:大朗鎮線路]]
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/386”