267:修订间差异
无编辑摘要 |
|||
(未显示2个用户的4个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
{{停辦|內容=[[239]]路、[[239區間]]及[[虎門鎮虎門公園片區隨需公交]]}} | |||
<strong>濱海灣公交267線</strong>,是東莞市內一條公共汽車路線,來往虎門高鐵站及上南路場站,於虎門鎮內運行。 | <strong>濱海灣公交267線</strong>,是東莞市內一條公共汽車路線,來往虎門高鐵站及上南路場站,於虎門鎮內運行。 | ||
第6行: | 第8行: | ||
|Operator = 東莞市濱海灣公共交通有限公司 | |Operator = 東莞市濱海灣公共交通有限公司 | ||
|Garage = 上南路場站 | |Garage = 上南路場站 | ||
|Vehicle = 宏 | |Vehicle = 宏远 [[KMT6861GBEV1(濱海灣公交)|KMT6861GBEV1]] | ||
|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status =<b style="color:red;">已停辦</b> | ||
|Began service = 2019年6月27日 | |Began service = 2019年6月27日 | ||
|Ended service = | |Ended service =2024年9月1日 | ||
|Predecessors =虎門13路 | |Predecessors =虎門13路 | ||
|Former operator(s) = 虎門公汽 | |Former operator(s) = 虎門公汽 | ||
第42行: | 第44行: | ||
**同日:“盧屋路口”站更名為“穗深城軌虎門東站”,“千旺制衣廠”站更名為“南柵五區”站。 | **同日:“盧屋路口”站更名為“穗深城軌虎門東站”,“千旺制衣廠”站更名為“南柵五區”站。 | ||
*2022年9月29日:線路起訖站調整為“上南路場站”,線路走向調整為“虎門高鐵站—上南路場站”;雙向取消“金貿新城、新豐油站、跨境電商園、南柵五區、富民花園、象山公園、富民花園路口、南柵市場、廣濟南柵醫院、南柵居委會門診部、豪景花園”11站,雙向新增“萬福醫院、交警大隊、龍泉國際酒店、天虹商場、角蘇村、金寧路口、上南路場站”7站;首班時間由06:30調整為07:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/e38fzC3kyUc5Xs8uDdiaVw 线路调整 │ X16及滨海湾片区4条线路调整]</ref> | *2022年9月29日:線路起訖站調整為“上南路場站”,線路走向調整為“虎門高鐵站—上南路場站”;雙向取消“金貿新城、新豐油站、跨境電商園、南柵五區、富民花園、象山公園、富民花園路口、南柵市場、廣濟南柵醫院、南柵居委會門診部、豪景花園”11站,雙向新增“萬福醫院、交警大隊、龍泉國際酒店、天虹商場、角蘇村、金寧路口、上南路場站”7站;首班時間由06:30調整為07:00。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/e38fzC3kyUc5Xs8uDdiaVw 线路调整 │ X16及滨海湾片区4条线路调整]</ref> | ||
*2024年9月1日:線路停辦。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4h3vg0xzRogiyXGuNOMLZw 9月1日起,这8条线路将开启“加速模式”! 部分公交线路有调整→]</ref> | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
第47行: | 第50行: | ||
往上南路場站方向:全程約21.7km,行車時間約為60-65分鐘。(平均行車時速約為21.7km/h) | 往上南路場站方向:全程約21.7km,行車時間約為60-65分鐘。(平均行車時速約為21.7km/h) | ||
途經道路:虎門高鐵站配套道路、站北路、莞太路、連升路、虎門體育路、濱海大道、太寶路、虎門百達路、太寧麒麟西路、金捷路、城二路、虎門長德路、濱海大道、虎門長德路、金宇路、捷南路、上南路。 | 途經道路:虎門高鐵站配套道路、站北路、莞太路、連升路、虎門體育路、濱海灣大道、太寶路、虎門百達路、太寧麒麟西路、金捷路、城二路、虎門長德路、濱海灣大道、虎門長德路、金宇路、捷南路、上南路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
第94行: | 第97行: | ||
往虎門高鐵站方向:全程約16.8km,行車時間約為60-65分鐘。(平均行車時速約為16.8km/h) | 往虎門高鐵站方向:全程約16.8km,行車時間約為60-65分鐘。(平均行車時速約為16.8km/h) | ||
途經道路:上南路、捷南路、金宇路、連升中路、虎門長德路、濱海大道、虎門長德路、城二路、金捷路、太寧麒麟西路、虎門百達路、太寶路、濱海大道、虎門體育路、社崗西路、社崗路、莞太路、站北路、虎門高鐵站配套道路。 | 途經道路:上南路、捷南路、金宇路、連升中路、虎門長德路、濱海灣大道、虎門長德路、城二路、金捷路、太寧麒麟西路、虎門百達路、太寶路、濱海灣大道、虎門體育路、社崗西路、社崗路、莞太路、站北路、虎門高鐵站配套道路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
第137行: | 第140行: | ||
<h3>2022年9月29日</h3> | <h3>2022年9月29日</h3> | ||
[[File:267走向20220929.jpg|500px]] | [[File:267走向20220929.jpg|500px]] | ||
註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | |||
==收費== | ==收費== | ||
第151行: | 第156行: | ||
*不詳:曾短暫配屬两台宇通ZK6815BEVG3行駛。 | *不詳:曾短暫配屬两台宇通ZK6815BEVG3行駛。 | ||
*2023年:全數使用宏遠KMT6861GBEV1行駛。 | *2023年:全數使用宏遠KMT6861GBEV1行駛。 | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:濱海灣公交線路]] | [[Category:濱海灣公交線路]] | ||
<references /> | |||
[[分類:已停辦線路]] |