505:修订间差异
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{{響應式停靠}} | |||
{{ | <strong>松山湖公交505線</strong>,是東莞市內一條巴士路線,循環來往'''[[東坑農業園西]]'''及'''[[常平火車站]]''',途經東坑鎮及常平鎮。 | ||
{{線路資訊框 | |||
|title =松山湖公交 ⬥ 505線 | |title =松山湖公交 ⬥ 505線 | ||
|image = 粤S.15572D_505_jhyq.JPG | |image = 粤S.15572D_505_jhyq.JPG | ||
|text = | |text = | ||
|Operator = | |Operator = [[東莞市松山湖公共交通有限公司]] | ||
|Garage = 東坑車站 | |Garage = 東坑車站 | ||
|Vehicle = 宏遠 KMT6861GBEV5 | |Vehicle = 宏遠 [[KMT6861GBEV5(松山湖公交)|KMT6861GBEV5]] | ||
|Livery = | |Livery = 寮步車隊 | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status = | ||
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|Communities served = | |Communities served = | ||
|Landmarks served = | |Landmarks served = | ||
|Start = | |Start = [[東坑農業園西]] | ||
|Via = 萬勝廣場<br>常平郵政分局<br>常平火車站{{Intercity}}<br>海倫堡<br>丁屋 | |Via = 萬勝廣場<br>常平郵政分局<br>[[常平火車站]]{{Intercity}}<br>海倫堡<br>丁屋 | ||
|End = | |End = [[東坑農業園西]] | ||
|Length = 27.9km | |Length = 27.9km | ||
|StopsStations =44 | |StopsStations =44 | ||
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|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰:30-35 分鐘<br> 平峰:40-60 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 100 分鐘 (半程:50 分鐘) | |Journey time = 100 分鐘 (半程:50 分鐘) | ||
|Operates = 07:00-20:00 | |Operates = 07:00 - 20:00 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=2元 | |Fare=2元 | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*2019年7月30日: | *2019年7月30日:線路開辦,初期走向為'''丁屋—[[常平火車站]]'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/gHdaocrSqf0SRef4MszOYQ 重磅!7月28日起,松山湖功能区公交线网有大变化!]</ref> | ||
*2021年10月20日:線路起訖站由 | *2021年10月20日:線路起訖站由'''丁屋'''調整至'''鳳大工業區''',往'''鳳大工業區'''方向新增'''賓豪科技、橫東路'''及'''鳳大工業區'''3站,往[[常平火車站]]方向新增'''鳳大工業區、橫東路'''及'''東大檢測中心'''3站。發車間隔由尖峰20-25分鐘、平峰25-30分鐘調整為25分鐘、30分鐘。<ref>[https://m.ke.com/kandian/MjY2MjI0Nzc=.html 松山湖人注意啦!7条公交线路有调整,快来看看有你常坐的吗?]</ref> | ||
*待查:線路調整為 | *2023年(具體時間待查):線路調整為'''[[東坑農業園西]]''' '''↻ [[常平火車站]]'''折返線運行,同時增設每日07:00、07:22、07:44由'''[[常平火車站]]'''單向開往'''[[東坑農業園西]]'''的區間線。 | ||
*2024年10月26日:線路實行[[響應式停靠]]服務。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4cX3BL3nb_j_qCMtunXWOA 破百条啦!新增一批“响应式停靠”线路]</ref> | |||
*2025年7月1日:發車間隔由尖峰22-25分鐘、平峰30-31分鐘調整為尖峰30-35分鐘、平峰40-60分鐘,同時取消區間線。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||
全程約27.9km,行車時間約為100分鐘。(平均行車時速約 | 全程約27.9km,行車時間約為100分鐘。(平均行車時速約為17km/h) | ||
途經道路:上下車崗路、橫東路、丁屋橋、東坑大道、東坑東興中路、東坑橋、東坑東興東路、南國一路、常平沿河西一路、屋廈大橋、常平沿河東一路、常平振興路、常平市場路、新南一街、東興路、站前西路、荔園路、木棆路、常平火車站公交站場、木棆路荔園路、站前西路、東興路、新南一街、常平市場路、常平振興路、常平沿河東一路、屋廈大橋、常平沿河西一路、南國一路、東坑東興東路、東坑橋、東坑東興中路、東坑大道、丁屋橋、橫東路及上下車崗路。 | 途經道路:上下車崗路、橫東路、丁屋橋、東坑大道、東坑東興中路、東坑橋、東坑東興東路、南國一路、常平沿河西一路、屋廈大橋、常平沿河東一路、常平振興路、常平市場路、新南一街、東興路、站前西路、荔園路、木棆路、[[常平火車站]]公交站場、木棆路荔園路、站前西路、東興路、新南一街、常平市場路、常平振興路、常平沿河東一路、屋廈大橋、常平沿河西一路、南國一路、東坑東興東路、東坑橋、東坑東興中路、東坑大道、丁屋橋、橫東路及上下車崗路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;" | ||
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!colspan=4|{{松山湖公交}} 505線【東坑農業園西 ↻ | !colspan=4|{{松山湖公交}} 505線【[[東坑農業園西]] ↻ [[常平火車站]]】 | ||
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
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||東坑鎮||上下車崗路||東坑農業園西||近灘美湖、上車崗公園 | ||東坑鎮||上下車崗路||[[東坑農業園西]]||近灘美湖、上車崗公園 | ||
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!colspan=4|——{{縣道|195}} {{Bridge}} 丁屋橋—— | !colspan=4|——{{縣道|195}} {{Bridge}} 丁屋橋—— | ||
第101行: | 第103行: | ||
||站前西路||站前路(木棆市場)|| | ||站前西路||站前路(木棆市場)|| | ||
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||口岸大道||常平火車站{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#00008B|[[廣深城際鐵路]]}}<br>'''線路折返點''' | ||口岸大道||[[常平火車站]]{{Intercity}}||可接駁{{Color block|#00008B|[[廣深城際鐵路]]}}<br>'''線路折返點''' | ||
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||站前西路||站前路(木棆市場)|| | ||站前西路||站前路(木棆市場)|| | ||
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!colspan=4|——{{縣道|195}} {{Bridge}} 丁屋橋—— | !colspan=4|——{{縣道|195}} {{Bridge}} 丁屋橋—— | ||
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||東坑鎮||上下車崗路||東坑農業園西||近灘美湖、上車崗公園 | ||東坑鎮||上下車崗路||[[東坑農業園西]]||近灘美湖、上車崗公園 | ||
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==走向== | ==走向== | ||
=== 2023年 === | |||
[[File:505走向.jpg|500px]] | |||
== | 註:線路走向圖引自Bus Line Designer。 | ||
==收費== | |||
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人,各支付方式對應的實收票價如下: | 本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人,各支付方式對應的實收票價如下: | ||
{{收費 | {{收費 | ||
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==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[分類:松山湖公交線路]] | [[分類:松山湖公交線路]][[Category:東坑鎮線路]][[Category:常平鎮線路]] |