东莞站(铁路):修订间差异
外观
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|车站位置=石龙镇西湖社区环湖西路西南侧(站房及路轨位于茶山镇) | |车站位置=石龙镇西湖社区环湖西路西南侧(站房及路轨位于茶山镇) | ||
|管辖权归属=中国铁路广州局集团 | |管辖权归属=中国铁路广州局集团有限公司 | ||
|启用日期=2014年1月8日 | |启用日期=2014年1月8日 | ||
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2025年8月14日 (四) 16:41的最新版本
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Dongguan Railway Station | |
车站基本信息 | |
车站功能 | 客运 |
车站位置 | 石龙镇西湖社区环湖西路西南侧(站房及路轨位于茶山镇) |
管辖权归属 | 中国铁路广州局集团有限公司 |
启用日期 | 2014年1月8日 |
车站等级 | 二等 |
站台数目 | 4 |
股道数目 | 8 |
国家铁路车站营运信息 | |
车站营业时间 | 05:15-22:41 |
如无特别说明 本站所有车次列车开车前15分钟开始检票 开车前3分钟停止检票 | |
广深城际铁路营运信息 | |
广深城际铁路 服务时间 |
05:56-22:41 |
首班车 | 往深圳:06:41 往广州白云:07:04 |
末班车 | 往深圳:22:41 往广州白云:22:36 |
所有车次列车开车前3分钟停止检票 请留意列车开往方向及停站信息 |
东莞站(Dongguan Railway Station)(工程名为新石龙站),是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,为█广深城际铁路其中一座车站,位于石龙镇西湖社区环湖西路西南侧(站房及路轨位于茶山镇)。
历史
- 2009年4月13日,为迁移石龙站的客运业务,东莞市政府决定在距离石龙站东南侧2.9km外的石龙镇与茶山镇处新建车站[1],工程投资7.89亿元[2]。
- 2013年6月20日,原东莞站改名为常平站,而建设中的新石龙站命名为“东莞站[3];同年12月4日,东莞站主体工程基本完工。
- 2014年1月8日,新东莞站投入使用,石龙站同日停止使用。[4][5]
设计理念
东莞站的整体建筑造型设计灵感来自岭南民俗“赛龙舟”的文化,通过融合岭南龙舟形象与岭南民居“龙船脊”元素为主要素材,形成“龙舟竞渡”特征的外观。由于车站一部分位于石龙镇,东莞站被赋予了石龙镇的地域文化内涵,点出了石龙区域文化中“水”与“龙”的意向。以“龙”为设计载体,既寓意中华儿女都是龙的传人,也象征旧石龙站沉淀百年的车站文化,让石龙站的文化气质传承到新东莞站,以石龙的“龙”字来筑建其外观,表示对石龙站100多年文化的肯定和传承。[6][7]值得一提的是,东莞站的站名由国务院前总理李鹏所题写。
车站结构
东莞站站房设计采用“上进下出”的进出站方式。所有旅客进站时,先在车站地面层入口处进行实名制核验及安检。乘坐“C”“D”“G”字头列车的旅客在二层A3检票口检票,乘坐“K”“T”“Z”字头列车的旅客在一层A1/A2检票口检票。旅客下车时,直接从站台地下一层的地道出站,出站口与站房下方的东莞火车站地铁站相连,另设有自动扶梯前往石龙侧站前广场。
站厅
东莞站站厅位于地面,与检票区位于同一楼层。售票处、自动售票机、安检设备位于检票区外,候车室、洗手间和开水室则位于检票区内。
站台
东莞站站台位于地面,共设3台8线(3个站台面、8条正线)。
广九铁路站台→(东莞东) | |||
→→→→广九铁路东行过轨通道→→→→ | |||
←←←←广九铁路西行过轨通道←←←← | |||
(广州东/广州北)←广九铁路站台 | |||
广深城际铁路站台→(常平) | |||
→→→→广深城际铁路东行过轨通道→→→→ | |||
←←←←广深城际铁路西行过轨通道←←←← | |||
(新塘)←广深城际铁路站台 |
以上站台投影图右侧为东南。
接驳交通
主条目:东莞火车站(地铁)、东莞火车站(石龙侧)、东莞火车站(茶山侧)
相关条目
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注:█新塘经白云机场至广州北站城际铁路、█广清城际铁路南延段尚未开通。 |
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