|
|
| 第63行： |
第63行： |
|
| |
|
| ==歷史== | | ==歷史== |
| *2025年4月15日，一輛本車型14座車輛正式上路並投放於[[東職院校內擺渡線]]。 | | *2025年4月15日，一輛14座車輛正式上路並投放於[[東職院校內擺渡線]]。 |
| *2025年9月5日，四輛本車型18座車輛和一輛14座車輛正式上路並投放於東莞理工校園擺渡線系列線路。 | | *2025年9月5日，四輛18座車輛和一輛14座車輛正式上路並投放於東莞理工校園擺渡線系列線路。 |
|
| |
|
| ==所屬線路== | | ==所屬線路== |
2025年9月8日 (一) 02:10的最新版本
东莞公交车型资料卡
| 卓越D-G
|
|
| 基本资讯
|
| 所属公司
|
东莞市松山湖公共交通有限公司
|
| 批次
|
14座
|
| 购入数量
|
2
|
现役数量
|
2
|
| 投放日期
|
2025.4.15/9.5
|
退役日期
|
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
卓越
|
| 生产厂家
|
东莞市卓越电动车有限公司
|
| 车辆型号
|
D-G
|
车辆尺寸(mm)
|
5020×1500×1970
|
| 驱动电机型号
|
交流异步电机
|
驱动电机峰值功率
|
7.5kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
不适用
|
| 电池参数
|
| 电池种类
|
磷酸铁锂
|
电池厂家
|
超威
|
| 电池电压
|
72V
|
电池容量
|
14.4Ah
|
|
东莞公交车型资料卡
| 卓越D-G
|
|
| 基本资讯
|
| 所属公司
|
东莞市松山湖公共交通有限公司
|
| 批次
|
18座
|
| 购入数量
|
4
|
现役数量
|
4
|
| 投放日期
|
2025.9.5
|
退役日期
|
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
卓越
|
| 生产厂家
|
东莞市卓越电动车有限公司
|
| 车辆型号
|
D-G
|
车辆尺寸(mm)
|
5980×1500×2020
|
| 驱动电机型号
|
交流异步电机
|
驱动电机峰值功率
|
10kW
|
| 燃料种类
|
纯电动
|
变速箱
|
直驱
|
| 空调
|
|
排放标准
|
零排放
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
不适用
|
| 电池参数
|
| 电池种类
|
磷酸铁锂
|
电池厂家
|
超威
|
| 电池电压
|
72V
|
电池容量
|
14.4Ah
|
|
卓越D-G，是东莞市松山湖公共交通有限公司于2024年与2025年分批购置的5米和6米级别纯电动观光车，由东莞市卓越电动车有限公司制造。
昵称
简介
历史
- 2025年4月15日，一辆14座车辆正式上路并投放于东职院校内摆渡线。
- 2025年9月5日，四辆18座车辆和一辆14座车辆正式上路并投放于东莞理工校园摆渡线系列线路。
所属线路
车辆图集
外观
内饰
-
车辆内饰（由前往后）
-
车辆内饰（由后往前）
-
驾驶室
-
车辆铭牌
牌簿
14座
| 车辆编号 |
VIN |
所属线路 |
所属车队 |
车辆状态 |
备注
|
| 3号车
|
241014073224
|
东职院校内摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
装配遮阳帘
|
| 无
|
240914072486
|
东莞理工校园摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
|
18座
| 车辆编号 |
VIN |
所属线路 |
所属车队 |
车辆状态 |
备注
|
| 无
|
250118076535
|
东莞理工校园摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
装配公交吹塑座椅
|
| 无
|
250918081773
|
东莞理工校园摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
|
| 无
|
250918081776
|
东莞理工校园摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
|
| 无
|
250918081777
|
东莞理工校园摆渡线
|
松山湖
|
现役
|
|
相关条目
松山湖公交现役巴士车型
| KMT宏远
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| XML金旅
|
|
|
|
|
| ZK宇通
|
|
|
|
|
| 卓越
|
|
|
|
|
参考资料
门位
车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌
