ZK6105BEVG6:修订间差异
外观
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|電池種類=磷酸鐵鋰 | |電池種類=磷酸鐵鋰 | ||
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2025年10月1日 (三) 00:23的版本
| 宇通ZK6105BEVG6 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本资讯 | |||
| 所属公司 | 东莞市城巴运输有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 74 | 现役数量 | 现役:73 非营运:1 |
| 投放日期 | 2017.1.14 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6105BEVG6 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2500×3200 |
| 驱动电机型号 | 宇通YTM280-CV4-H | 驱动电机峰值功率 | 200kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 杰信电装 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达16点双基色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
| 电池参数 | |||
| 电池种类 | 磷酸铁锂 | 电池厂家 | 宁德时代 |
| 电池电压 | (更换前)614.4V | 电池容量 | (更换前)240Ah |
宇通ZK6105BEVG6,是东莞巴士有限公司于2016年底购入的10米级别纯电动城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
E10
简介
- 该款车型为东莞城巴独有车型,同时也是东莞首批宇通“E10”系列纯电动车型。
- 该款车型车内座椅选配春山CS00322座椅,车内中部座位采用“2+1”布局。
历史
- 2017年1月14日:该款车型正式上线并首航于13路,随后又投放于榴花车站始发的24路、25路、55路、C3路、K3路及K4路等线路。
- 2020年初:因东莞市公交车车辆统一涂装的要求的规定,该款车型陆续前往宏远厂改喷“蓝巴士”涂装。
- 2023年:该款车型的智能调度终端后期从锐明智能调度终端更换为浙江大华智能调度终端。
- 2021年5月:为确保行车安全及根据新国标要求,该款车型车辆陆续加装驾驶员安全防护门。
- 2023年中:车牌号为粤SE4840的车辆被改装为“移动理发车”,不参与营运。
- 2025年初:该款车型陆续更换宁德时代磷酸铁锂电池。
所属线路
| 线路编号 | 所属车队 | 起讫点 |
|---|---|---|
| 4 | 东城车队 | 汽车北站 ↔ 伟易达生活区 |
| 6 | 南城车队 | 南城福地公交枢纽站 ↔ 莞城科技园南 |
| 18 | 南城车队 | 南城车站西 ↔ 上桥首末站 |
| 27 | 东城车队 | 汽车北站 ↔ 南城福地公交枢纽站 |
| 28 | 万江车队 | 汽车东站 ↔ 昌平商业街 |
| 34 | 南城车队 | 蛤地首末站 ↔ 天安数码城西 |
| 39 | 南城车队 | 南城车站北 ↔ 花园新村 |
| 47 | 东城车队 | 天安数码城西 ↔ 榴花公园 |
| 67 | 万江车队 | 南城车站北 ↔ 汽车北站 |
| 85 | 万江车队 | 天安数码城西 ↔ 严屋首末站 |
| G4 | 南城车队 | 南城福地公交枢纽站 ↔ 龙翔机械厂 |
| G6 | 南城车队 | 南城车站西 ↔ 榴花公园 |
| G11 | 南城车队 | 国贸中心首末站 ↔ 余屋首末站 |
| L5A | 万江车队 | 汽车总站(正门) ↔ 虎英公园首末站 |
| 机动车 | ||
| 通勤车 | ||
| 移动理发车 | 南城车队 |
车辆图集
外观
-
改色前门位
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改色前司机位
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改色后门位
-
改色后司机位
内饰
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车辆内饰(由前往后)
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车辆内饰(由后往前)
-
驾驶室
-
车辆铭牌
牌簿
| 车牌号 | 所属车队 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 粤SE4048 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE4170 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4210 | 南城 | 机动车 | 现役 | |
| 粤SE4229 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE4326 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4346 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE4356 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4370 | 南城 | 6路 | 现役 | |
| 粤SE4376 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE4390 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE4420 | 南城 | 6路 | 现役 | |
| 粤SE4430 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4450 | 南城 | G11路 | 现役 | |
| 粤SE4459 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4490 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE4519 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE4520 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4530 | 万江 | 67路 | 现役 | |
| 粤SE4546 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE4580 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE4630 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4679 | 南城 | 18路 | 现役 | |
| 粤SE4739 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE4756 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE4769 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4779 | 南城 | 34路 | 现役 | |
| 粤SE4809 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4820 | 万江 | L5A路 | 现役 | |
| 粤SE4840 | 南城 | 移动理发车 | 非营运 | |
| 粤SE4850 | 南城 | 致睿通勤专线 | 现役 | 该车保留窗帘 |
| 粤SE4920 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE4930 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4940 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE4950 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE4960 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE5240 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE5249 | 东城 | 机动车 | 现役 | |
| 粤SE5490 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE5549 | 万江 | 67路 | 现役 | |
| 粤SE6149 | 万江 | 28路 | 现役 | |
| 粤SE6450 | 万江 | 28路 | 现役 | |
| 粤SE6640 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE6840 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE6940 | 万江 | 28路 | 现役 | |
| 粤SE7140 | 南城 | G11路 | 现役 | |
| 粤SE7240 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE7406 | 南城 | 6路 | 现役 | |
| 粤SE7420 | 南城 | 39路 | 现役 | |
| 粤SE7429 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE7437 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE7459 | 万江 | 24路 | 现役 | |
| 粤SE7460 | 万江 | 85路 | 现役 | |
| 粤SE7470 | 南城 | 18路 | 现役 | |
| 粤SE7476 | 南城 | 18路 | 现役 | |
| 粤SE7489 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE7490 | 万江 | 28路 | 现役 | |
| 粤SE7498 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE7950 | 南城 | 27路 | 现役 | |
| 粤SE8049 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE8148 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE8330 | 万江 | 85路 | 现役 | |
| 粤SE8340 | 东城 | 47路 | 现役 | |
| 粤SE8348 | 南城 | 39路 | 现役 | |
| 粤SE8376 | 万江 | 67路 | 现役 | |
| 粤SE8379 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE8397 | 万江 | 67路 | 现役 | |
| 粤SE8398 | 万江 | 85路 | 现役 | |
| 粤SE8410 | 万江 | 28路 | 现役 | |
| 粤SE8420 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE8428 | 东城 | 4路 | 现役 | |
| 粤SE8439 | 南城 | G6路 | 现役 | |
| 粤SE8440 | 万江 | 85路 | 现役 | |
| 粤SE8470 | 南城 | G4路 | 现役 | |
| 粤SE8510 | 南城 | G6路 | 现役 |
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