東莞道路研究社

G9：修订间差异

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{{停辦|內容=[[6]]路}}
{{停辦|內容=[[6]]路}}
[[Category:城巴綫路]]<strong>城巴G9路</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往福地及東城萬達廣場，途徑南城街道、莞城街道及東城街道。


{{綫路資訊框
<strong>城巴G9線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，循環來往'''福地'''及'''東城萬達廣場'''，途經南城街道、莞城街道及東城街道。
{{線路資訊框
|title = 東莞城巴 ⬥ G9線
|title = 東莞城巴 ⬥ G9線
|image = G9 5490.jpg
|image = G9 5490.jpg
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|Operator = 東莞市城巴運輸有限公司
|Operator = [[東莞市城巴運輸有限公司]]
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|Garage = 福地車場
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|Vehicle = 宇通 [[ZK6105BEVG6]]<br>宏遠 [[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]<br>比亞迪 [[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]
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|Livery = 南城車隊
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|Peak vehicle requirement =  
|Status = <b style="color:red;">已停辦</b>
|Status = <b style="color:red;">已停辦</b>
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|Route type = 高頻骨幹線
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第28行： 第28行：
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|Level = 每日營運
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|Frequency = 尖峰：15 minutes<br> 平峰：25 minutes
|Frequency = 尖峰：15 分鐘<br> 平峰：25 分鐘
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|Weekend frequency =  
|Journey time = 65 minutes
|Journey time = 65 分鐘
|Operates = 06:15 - 21:30
|Operates = 06:15 - 21:30
|Mode=無人售票一票制
|Mode=無人售票一票制
第39行： 第39行：


== 歷史 ==
== 歷史 ==
*2003年12月23日：本線路之前身——'''17'''路開辦，為東莞城巴最早開辦的38條綫路之一。
*2003年12月23日：線路之前身——'''17路'''開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''東城樞紐—南城車站'''。<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2003-12-24/14341421327s.shtml 昨日新开的38条城巴线路改变了东莞落后的公交状况]</ref>
*2020年11月18日：編號更名為'''G9'''路，走向不變。[https://mp.weixin.qq.com/s/zpvmasP1_lzQkwL6jYJdSg]
*2020年11月18日：為配合中心城區骨幹公交實施，線路編號更改為'''G9路'''。[https://mp.weixin.qq.com/s/zpvmasP1_lzQkwL6jYJdSg]
*2022年9月24日：改為單循環運營，起訖站調整為“南城車站↻東城萬達廣場”，雙向取消“東城樞紐”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A]
*2022年9月24日：線路調整為環線運行，線路走向調整為'''[[南城車站]] ↻ 東城萬達廣場'''循環線運行，雙向取消'''東城樞紐'''站，末班車由22:30提前至22:00。[https://mp.weixin.qq.com/s/FtuqHmsvcMDdGQV3DTup3A]
*2023年1月16日：雙向取消“市房管局、南城車站”站，起訖站調整為“福地↻東城萬達廣場”。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
*2023年1月16日：線路起訖站由'''[[南城車站]]'''調整為'''福地'''，雙向取消'''市房管局'''及'''[[南城車站]]'''2站。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw]
*2023年12月1日：成為第三批“響應式停靠”線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]
*2023年12月1日：成為第三批實行[[響應式停靠]]的線路。[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA]
*2024年1月22日：本線與[[6]]路合併為新[[6]]路，覆蓋原線。[https://mp.weixin.qq.com/s/OK0DibKAVwizminrO2sEYg]
*2024年1月22日：線路停辦，由'''[[6]]路'''覆蓋沿線站點。[https://mp.weixin.qq.com/s/OK0DibKAVwizminrO2sEYg]


== 站點 ==
== 行車路線 ==
全程行車裡數約為17.7公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為16km/h）
全程約17.7km，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為16km/h）


途經道路：宏圖路、元美西路、勝和路、體育路、東城西路、東縱路、東源路、東城路及東城中路。
途經道路：宏圖路、元美西路、勝和路、體育路、東城西路、東縱路、東源路、東城路及東城中路。
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed " style="width: 85%;text-align:center;"
|-
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!colspan="4"|{{東莞城巴}} G9路（福地↻東城萬達廣場）
!colspan="4"|{{東莞城巴}} G9線【福地 ↻ 東城萬達廣場】
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! 地區 !! 街道 !! 車站名稱 !! 備註
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註
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|rowspan="6"|南城街道||rowspan="2"|宏圖路||福地||
|rowspan="6"|南城街道||rowspan="2"|宏圖路||福地||
第84行： 第84行：
|東城萬達廣場
|東城萬達廣場
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|東城路||東城中心{{DGRT}}||<b>僅停靠南行站</b>
|東城路||東城中心{{DGRT}}||<b>僅停靠南行站</b><br>可接駁{{Color block| #D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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|rowspan="2"|東城中路||東城地鐵站{{DGRT}}||rowspan="2"|<b>僅停靠北行站</b>
|rowspan="2"|東城中路||東城地鐵站{{DGRT}}||<b>僅停靠北行站</b><br>可接駁{{Color block| #D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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|香繽時代{{DGRT}}
|香繽時代{{DGRT}}||<b>僅停靠北行站</b><br>可接駁{{Color block| #D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]}}
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|rowspan="6"|莞城街道||rowspan="2"|東縱路||威尼斯廣場||
|rowspan="6"|莞城街道||rowspan="2"|東縱路||威尼斯廣場||
第116行： 第116行：


== 走向 ==
== 走向 ==
<h3>2023年01月16日</h3>
<h3>2023年1月16日</h3>
[[File:G9走向20230116.jpg|500px]]
[[File:G9走向20230116.jpg|500px]]


== 票價 ==
註：線路走向圖引自Bus Line Designer。
 
== 收費 ==
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
{{收費
{{收費（2025年9月前）
|fair=2.00
|fair=2
|fair月票=0.00
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}}
}}


== 用車 ==
== 用車 ==
<h3>用車演變史</h3>
截至線路停辦前，本線路用車為比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]、宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]及宇通[[ZK6105BEVG6]]。<h3>用車演變史</h3>
*2019年：使用宏遠KMT6861GBEV1行走
*2019年：全數使用宏遠[[KMT6861GBEV1（東莞城巴）|KMT6861GBEV1]]行駛。
*2023年：增加比亞迪BYD6850HZEV5及宇通ZK6105BEVG6行走
*2023年：增加比亞迪[[BYD6850HZEV5（東莞城巴）|BYD6850HZEV5]]及宇通[[ZK6105BEVG6]]行駛。


[[已停辦線路]]
==參考文獻==
[[zh-hans:G9]]
[[Category:城巴線路]][[Category:已停辦線路]]
检索自“https://tkbus.top/wiki/index.php/G9”