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東莞軌道交通1號線：修订间差异

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第1行： 第1行：
{{注意|內容=東莞軌道交通1號線計劃於2025年內開通。}}
{{Metro
{{Metro
|線路名稱=東莞軌道交通1號線
|線路名稱=東莞軌道交通1號線
第7行： 第6行：
|圖片描述=
|圖片描述=
|首站=[[東莞西站（地鐵）|東莞西站]]
|首站=[[東莞西站（地鐵）|東莞西站]]
|首站服務時間=
|首站服務時間=06:30-22:30
|末站=[[梅塘站|梅塘]]
|末站=[[梅塘站|梅塘]]
|末站服務時間=
|末站服務時間=06:30-22:35
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|高峰配車數=
|線路里程=57.5km
|線路里程=57.5km
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|車輛生產廠家=中車南京浦鎮車輛有限公司
|車輛生產廠家=中車南京浦鎮車輛有限公司<br>中車廣東軌道交通車輛有限公司
|車輛類型=B型車
|車輛類型=B型車
|列車編組=6
|列車編組=6
第24行： 第23行：
|最高速度=120
|最高速度=120
|車輛基地=[[道滘車輛段]]
|車輛基地=[[道滘車輛段]]
|開通時間=2025年內
|開通時間=2025年11月28日
|擁有者=東莞市軌道交通有限公司
|擁有者=東莞市軌道交通有限公司
|運營者=東莞市軌道交通有限公司
|運營者=東莞市軌道交通有限公司
第32行： 第31行：
==大事記==
==大事記==
*2016年3月7日，廣東省發展和改革委員會批復《東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。<ref name="m-1">[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1821176963427902772&wfr=baike 东莞地铁1号线刹车可变“发电机”]</ref>
*2016年3月7日，廣東省發展和改革委員會批復《東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。<ref name="m-1">[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1821176963427902772&wfr=baike 东莞地铁1号线刹车可变“发电机”]</ref>
*2016年9月28日，1、2號線聯絡線工程及1號線一期土建工程正式動工建設，並在[[鴻福路站]]舉行開工啟動儀式。<ref>[https://www.cnr.cn/gd/gdkx/20160928/t20160928_523166381.shtml 东莞轨道交通1号线开建：途径10个镇街 接驳广深地铁]</ref>
*2016年9月28日，1、2號線聯絡線工程及1號線一期土建工程正式動工建設，並在[[市民中心站|鴻福路站（今市民中心站）]]舉行開工啟動儀式。<ref>[https://www.cnr.cn/gd/gdkx/20160928/t20160928_523166381.shtml 东莞轨道交通1号线开建：途径10个镇街 接驳广深地铁]</ref>
*2019年2月19日，1號線全線開工。<ref>[https://news.ycwb.com/2019-02/20/content_30200794.htm 东莞轨道交通1号线全线动工]</ref>
*2019年2月19日，1號線全線開工。<ref>[https://news.ycwb.com/2019-02/20/content_30200794.htm 东莞轨道交通1号线全线动工]</ref>
*2024年10月13日，[[梅塘站]]封頂，即全線所有車站全部封頂。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PspiMwDHbwexLJU-JXBDEQ 【重点项目】喜迎“封”收！东莞市轨道交通1号线一期工程1303-4工区项目梅塘站（原黄江中心站）主体结构顺利封顶]</ref>
*2024年10月13日，[[梅塘站]]封頂，即全線所有車站全部封頂。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PspiMwDHbwexLJU-JXBDEQ 【重点项目】喜迎“封”收！东莞市轨道交通1号线一期工程1303-4工区项目梅塘站（原黄江中心站）主体结构顺利封顶]</ref>
第39行： 第38行：
*2024年12月30日，首列列車運抵[[道滘車輛段]]。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1819965199390797231&wfr=baike 喜提新车！东莞轨道交通1号线首列车运抵道滘车辆段！]</ref>
*2024年12月30日，首列列車運抵[[道滘車輛段]]。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1819965199390797231&wfr=baike 喜提新车！东莞轨道交通1号线首列车运抵道滘车辆段！]</ref>
*2025年1月8日，1號線一期工程全線電通，並在[[道滘車輛段]]舉行電通暨首列車接車儀式。<ref name="m-1" />
*2025年1月8日，1號線一期工程全線電通，並在[[道滘車輛段]]舉行電通暨首列車接車儀式。<ref name="m-1" />
*2025年11月26日-27日，1號線一期工程沿途各站（不含[[市民中心站]]）每日10:00-20:30向市民免費開放試乘<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/W6Uu3j_pxuLkLFlb-NsF4g 太靓了！东莞地铁1号线，25站点全曝光！明后天免费试乘→]</ref>；28日，1號線一期工程正式開通運營。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rqws3HWKhThsgdHNLtpSmA?scene=1&click_id=3 官宣！东莞地铁1号线，本周五正式开通！]</ref>


==建設背景==
==建設背景==
第52行： 第52行：
|<font color=blue>高架</font>
|<font color=blue>高架</font>
|島式月台
|島式月台
|
|0.0
|''''''
|'''0.0'''
|align=left|[[東莞西站（城际）|東莞西站]]<sup><font color=red>'''出站換乘'''</font></sup>：{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]|bold=1}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]|bold=1}}
|align=left|{{廣東城際}}/{{CR}}[[東莞西站（城際）|東莞西站]]<sup><font color=red>'''出站轉乘'''</font></sup>：{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]|bold=1}}、{{Color block|#00008B|[[穗莞深城際鐵路]]|bold=1}}
|-
|-
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|02&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|02&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
第61行： 第61行：
|<font color=blue>高架</font>
|<font color=blue>高架</font>
|島式月台
|島式月台
|
|3.9
|''''''
|'''3.9'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第70行： 第70行：
|<font color=blue>高架</font>
|<font color=blue>高架</font>
|島式月台
|島式月台
|
|2.9
|''''''
|'''6.8'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第79行： 第79行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.6
|''''''
|'''8.4'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第88行： 第88行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.7
|''''''
|'''10.1'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第97行： 第97行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.9
|''''''
|'''12.0'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第106行： 第106行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.5
|''''''
|'''13.5'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第115行： 第115行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.0
|''''''
|'''14.5'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第124行： 第124行：
|地底
|地底
|西班牙式月台
|西班牙式月台
|
|1.1
|''''''
|'''15.6'''
|align=left|{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]|bold=1}}
|align=left|{{Color block|#D22730|[[東莞軌道交通2號線|2號線]]|bold=1}}
|-
|-
第133行： 第133行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.5
|''''''
|'''17.1'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第142行： 第142行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.3
|''''''
|'''19.4'''
|align=left|{{廣東城際}}[[東城南站（鐵路）|東城南站]]<sup><font color=red>'''出站換乘'''</font></sup>：{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]|bold=1}}
|align=left|{{廣東城際}}[[東城南站（城際）|東城南站]]<sup><font color=red>'''出站轉乘'''</font></sup>：{{Color block|#4169E1|[[廣惠城際鐵路]]|bold=1}}
|-
|-
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|12&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|12&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
第151行： 第151行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.8
|''''''
|'''21.2'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第160行： 第160行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.2
|''''''
|'''22.4'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第169行： 第169行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|5.0
|''''''
|'''27.4'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第178行： 第178行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|3.2
|''''''
|'''30.6'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|16&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
|{{地鐵車站代碼|&nbsp;1|16&nbsp;&nbsp;|#0047BB|G}}
|[[金橘站|金橘]]
|[[金桔站|金桔]]
|大嶺山鎮
|大嶺山鎮
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.0
|''''''
|'''32.6'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第196行： 第196行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.2
|''''''
|'''34.8'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第205行： 第205行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|1.1
|''''''
|'''35.9'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第214行： 第214行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|3.4
|''''''
|'''39.3'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第223行： 第223行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.7
|''''''
|'''42.0'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第232行： 第232行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.8
|''''''
|'''44.8'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第241行： 第241行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.3
|''''''
|'''47.1'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第250行： 第250行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|3.7
|''''''
|'''50.8'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第259行： 第259行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|2.7
|''''''
|'''53.5'''
|align=left|
|align=left|
|-
|-
第268行： 第268行：
|地底
|地底
|島式月台
|島式月台
|
|3.7
|''''''
|'''57.2'''
|align=left|
|align=left|
|}
|}


==票價==
==票價==
東莞軌道交通1號線為里程分段計價線路，全程票價為11元/人。各支付方式對應的實收票價如下：
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 100%;" width=100%
! align=center width=55% bgcolor="#0047BB"|<font color=white>支付方式</font>
! align=center width=20% bgcolor="#0047BB"|<font color=white>全程最高實收票價</font>
! align=center width=25% bgcolor="#0047BB"|<font color=white>票價折扣</font>
|-
|單程票
|align=center|￥11
|align=center|100%
|-
|各类東莞通普通卡、紀念卡（含嶺南通·東莞通、帶交通聯合一卡通標識的東莞通）
|align=center|￥9.9
|align=center|90%
|-
|東莞通APP乘車碼
|align=center|￥9.9
|align=center|90%
|-
|東莞通·非莞籍實體學生卡、東莞通·電子學生卡
|align=center|￥9.9
|align=center|90%
|-
|東莞通·莞籍實體學生卡
|align=center|￥5.5
|align=center|50%
|-
|東莞市敬老優待卡、東莞市非莞籍敬老優待卡
|align=center|免費乘車
|align=center|免費乘車
|-
|東莞市愛心乘車卡、中華人民共和國殘疾人證（含電子證）
|align=center|免費乘車
|align=center|免費乘車
|-
|東莞市優撫對象乘車卡
|align=center|免費乘車
|align=center|免費乘車
|-
|廣東省內其他地市發行的嶺南通、東莞市外發行的交通聯合一卡通
|align=center|￥11
|align=center|100%
|-
|騰訊乘車碼、支付寶乘車碼
|align=center|￥11
|align=center|100%
|-
|軍人、武警及消防員<sup>3</sup>
|align=center|免費乘車
|align=center|免費乘車
|}
溫馨提示：
#以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為准。
#'''目前東莞地鐵線網進出閘限時120分鐘，超過上述時限，須按出閘車站的線網最高單程票價補交票款'''。
#現役軍人、武警憑《軍官證》《警官證》《文職幹部證》《士官證》《義務兵證》《文職人員證》《軍校學員證》《中國人民解放軍軍士證》《中國人民武裝員警部隊警士證》等，新兵憑《入伍通知書》，殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，傷殘人民警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》，退伍軍人憑《軍官退伍證》《離休幹部榮譽證》《文職幹部退伍證》《士官退伍證》《中國人民解放軍軍士退伍證》，退伍武警憑《警官退伍證》《中國人民武裝員警部隊警士退伍證》，國家綜合性消防救援隊伍人員憑《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》《國家綜合性消防救援隊伍退伍證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》，殘疾消防救援人員憑《中華人民共和國殘疾消防救援人員證》《中華人民共和國殘疾軍人證》，東莞市政府專職消防員憑其工作證可免費乘坐東莞軌道交通。
===票價標準及票價表===
===票價標準及票價表===
東莞軌道交通2號線的票價標準為'''按里程分段計價'''。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4-12公里範圍內每遞增4公里加1元；12-24公里範圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。全線票價表如下：
<div style="width:100%;overflow:auto;">[[File:地鐵1號線票價表.png|1600px|link=]]</div>


==列車==
==列車==
東莞軌道交通1號線目前全線使用最高時速120km/h的6节編組B型列車。根據不同的時間段，依次引入了不同廠商製造的列車。具體如下：
{|class="wikitable" width=80% style="text-align:center"
!width=5%|列車代號
!width=20%|製造商
!width=10%|車輛編組
!width=10%|製造年代
!width=5%|車輛總數
!width=30%|列車編號範圍
|-
|[[東莞軌道交通PM246型電動列車|PM246型]]
|中車南京浦鎮車輛有限公司<br>中車廣東軌道交通車輛有限公司
|6B
|2024-2025
|34列
|由01x001-01x002至01x067-01x068
|}


===列車發展簡史===
===列車發展簡史===

2025年11月27日 (四) 15:22的最新版本

東莞軌道交通1號線
線路基本資訊
線路走向 東莞西站 ↔ 梅塘
配車數 34
實際運用列車數 34
高峰上線列車數
線路里程 57.5km
單程時間
班次間隔
營運時間
東莞西站 06:30-22:30
梅塘 06:30-22:35
技術數據
車輛生產廠家 中車南京浦鎮車輛有限公司
中車廣東軌道交通車輛有限公司
車輛類型 B型車
列車編組 6節編組
供電方式 DC1500V接觸網供電
軌距 標準軌（1435mm）
信號系統
線路閉塞形式 移動閉塞（CBTC）
最高速度 120km/h
車輛基地 道滘車輛段
運營資訊
開通時間 2025年11月28日
擁有者 東莞市軌道交通有限公司
運營者 東莞市軌道交通有限公司
控制中心 東莞軌道交通線網控制中心

東莞軌道交通1號線往來東莞西站和梅塘，由東莞市軌道交通有限公司實際營運，呈東西走向鋪設，串聯望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街及功能區。

大事記

  • 2016年3月7日，廣東省發展和改革委員會批復《東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。[1]
  • 2016年9月28日，1、2號線聯絡線工程及1號線一期土建工程正式動工建設，並在鴻福路站（今市民中心站）舉行開工啟動儀式。[2]
  • 2019年2月19日，1號線全線開工。[3]
  • 2024年10月13日，梅塘站封頂，即全線所有車站全部封頂。[4]
  • 2024年10月24日，1號線全線正式命名經審定通過。[5]
  • 2024年12月23日，1號線首列列車在中車南京浦鎮工廠下線。[6]
  • 2024年12月30日，首列列車運抵道滘車輛段。[7]
  • 2025年1月8日，1號線一期工程全線電通，並在道滘車輛段舉行電通暨首列車接車儀式。[1]
  • 2025年11月26日-27日，1號線一期工程沿途各站（不含市民中心站）每日10:00-20:30向市民免費開放試乘[8]；28日，1號線一期工程正式開通運營。[9]

建設背景

未來發展

線路停靠站點

1號線
車站編號
車站名稱
車站所在區域
站體佈局
月台佈局
里程（公里）
可換乘/轉乘的其他軌道交通線路
（地鐵、按“公交化”模式運營的城際鐵路）
站間
累計
 101   東莞西站 望牛墩鎮 高架 島式月台 0.0 0.0 /東莞西站出站轉乘：█廣惠城際鐵路、█穗莞深城際鐵路
 102   厚德 道滘鎮 高架 島式月台 3.9 3.9
 103   昌平 道滘鎮 高架 島式月台 2.9 6.8
 104   人民醫院 萬江街道 地底 島式月台 1.6 8.4
 105   曲海 萬江街道 地底 島式月台 1.7 10.1
 106   壩頭 萬江街道 地底 島式月台 1.9 12.0
 107   元美 南城街道 地底 島式月台 1.5 13.5
 108   中心廣場 南城街道 地底 島式月台 1.0 14.5
 109   市民中心 南城街道 地底 西班牙式月台 1.1 15.6 █2號線
 110   立新 東城街道 地底 島式月台 1.5 17.1
 111   東城南站 東城街道 地底 島式月台 2.3 19.4 東城南站出站轉乘：█廣惠城際鐵路
 112   同沙公園 東城街道 地底 島式月台 1.8 21.2
 113   牛山 東城街道 地底 島式月台 1.2 22.4
 114   連平 大嶺山鎮 地底 島式月台 5.0 27.4
 115   大嶺山 大嶺山鎮 地底 島式月台 3.2 30.6
 116   金桔 大嶺山鎮 地底 島式月台 2.0 32.6
 117   廣東醫大 松山湖高新區 地底 島式月台 2.2 34.8
 118   松山湖 松山湖高新區 地底 島式月台 1.1 35.9
 119   松佛 大朗鎮 地底 島式月台 3.4 39.3
 120   大朗 大朗鎮 地底 島式月台 2.7 42.0
 121   荔香公園 大朗鎮 地底 島式月台 2.8 44.8
 122   鳳山 大朗鎮 地底 島式月台 2.3 47.1
 123   黃江 黃江鎮 地底 島式月台 3.7 50.8
 124   黃牛埔 黃江鎮 地底 島式月台 2.7 53.5
 125   梅塘 黃江鎮 地底 島式月台 3.7 57.2

票價

東莞軌道交通1號線為里程分段計價線路，全程票價為11元/人。各支付方式對應的實收票價如下：

支付方式 全程最高實收票價 票價折扣
單程票 ￥11 100%
各类東莞通普通卡、紀念卡（含嶺南通·東莞通、帶交通聯合一卡通標識的東莞通） ￥9.9 90%
東莞通APP乘車碼 ￥9.9 90%
東莞通·非莞籍實體學生卡、東莞通·電子學生卡 ￥9.9 90%
東莞通·莞籍實體學生卡 ￥5.5 50%
東莞市敬老優待卡、東莞市非莞籍敬老優待卡 免費乘車 免費乘車
東莞市愛心乘車卡、中華人民共和國殘疾人證（含電子證） 免費乘車 免費乘車
東莞市優撫對象乘車卡 免費乘車 免費乘車
廣東省內其他地市發行的嶺南通、東莞市外發行的交通聯合一卡通 ￥11 100%
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 ￥11 100%
軍人、武警及消防員3 免費乘車 免費乘車

溫馨提示：

  1. 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為准。
  2. 目前東莞地鐵線網進出閘限時120分鐘，超過上述時限，須按出閘車站的線網最高單程票價補交票款。
  3. 現役軍人、武警憑《軍官證》《警官證》《文職幹部證》《士官證》《義務兵證》《文職人員證》《軍校學員證》《中國人民解放軍軍士證》《中國人民武裝員警部隊警士證》等，新兵憑《入伍通知書》，殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，傷殘人民警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》，退伍軍人憑《軍官退伍證》《離休幹部榮譽證》《文職幹部退伍證》《士官退伍證》《中國人民解放軍軍士退伍證》，退伍武警憑《警官退伍證》《中國人民武裝員警部隊警士退伍證》，國家綜合性消防救援隊伍人員憑《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》《國家綜合性消防救援隊伍退伍證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》，殘疾消防救援人員憑《中華人民共和國殘疾消防救援人員證》《中華人民共和國殘疾軍人證》，東莞市政府專職消防員憑其工作證可免費乘坐東莞軌道交通。

票價標準及票價表

東莞軌道交通2號線的票價標準為按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4-12公里範圍內每遞增4公里加1元；12-24公里範圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。全線票價表如下：

列車

東莞軌道交通1號線目前全線使用最高時速120km/h的6节編組B型列車。根據不同的時間段，依次引入了不同廠商製造的列車。具體如下：

列車代號 製造商 車輛編組 製造年代 車輛總數 列車編號範圍
PM246型 中車南京浦鎮車輛有限公司
中車廣東軌道交通車輛有限公司 		6B 2024-2025 34列 由01x001-01x002至01x067-01x068

列車發展簡史

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東莞城市軌道交通列表
地鐵
（含符合地鐵模式運營的城際鐵路） 		已運營線路 █2號線
建設中線路 █1號線 · █2號線三期

注釋

參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 东莞地铁1号线刹车可变“发电机”
  2. ↑ 东莞轨道交通1号线开建：途径10个镇街 接驳广深地铁
  3. ↑ 东莞轨道交通1号线全线动工
  4. ↑ 【重点项目】喜迎“封”收！东莞市轨道交通1号线一期工程1303-4工区项目梅塘站（原黄江中心站）主体结构顺利封顶
  5. ↑ 确定！东莞轨道1号线鸿福路站改名为市民中心站
  6. ↑ 激动！东莞轨道交通1号线，首列车正式下线！
  7. ↑ 喜提新车！东莞轨道交通1号线首列车运抵道滘车辆段！
  8. ↑ 太靓了！东莞地铁1号线，25站点全曝光！明后天免费试乘→
  9. ↑ 官宣！东莞地铁1号线，本周五正式开通！
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