「莞618」：修訂間差異

新城公汽 ⬥ 莞618綫
概覽
運營公司	水鄉新城公汽
車廠	下漕車場/麻涌車站
車輛	宏遠 KMT6861GBEV2
開辦日期	2014年07月01日
前身	麻涌4路
前運營者(們)	麻涌公汽
線路
線路類型	跨市綫路
頭站	東莞西站
途經	漳澎村; 大盛村
尾站	黃埔新港
線路里程	上行：24.1km ; 下行：25.0km
站點數量	上行：22 下行：23
服務
班次	尖峰：20 minutes; 平峰：25 minutes
行車時間	60 minutes
服務時間	06:10 - 21:00

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於 2024年3月28日 (四) 23:16 的修訂

新城公汽莞618路，是東莞市的一條跨市綫路，來往東莞西站及黃埔新港，途經望牛墩鎮、洪梅鎮、麻涌鎮及廣州市黃埔區。

歷史

2014年7月1日，東莞市實施第一輪公交資源整合，麻涌公汽旗下路線被整合至東莞市水鄉新城公共汽車有限公司統籌營運，麻涌4路更改路線編碼為618路，此時走向為「麻涌新沙港（康師傅）—廣州開發區（普暉村）」。[1]
2017年1月1日，本線路麻涌端總站調整至漳澎村，雙向取消停靠「飛亞特、中儲糧」2站，新增停靠「漳澎村委、中小企業園、新沙公園、益海嘉里（港中路上）」4站。[2]
2022年4月29日，本線路調整為「東莞西站-開發區醫院」，雙向增加停靠「濱江左岸、創藝生態園、麻涌城軌站、東環路口、北岸花園、錦渦3橋、望沙路口、望洪樞紐、東莞西站」9站，取消停靠「貝特利」。[3]
2023年04月07日，本線路廣州端總站調整至創業路，雙向取消「錦渦3橋」。[4]
2024年03月08日，本線路廣州端總站延伸至黃埔新港。[5]

行車路綫

往黃埔新港

往黃埔新港方向：全程行車里數約為24.1公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為24km/h）

途經道路：函涌站前路、水鄉大道、淡水河大橋、麻涌大道、漳澎一路、漳澎規劃路、新沙路、一橫路、港中路、文武涌路、港前路、水鄉大道、東江大橋、青年路、友誼路、創業路及開發大道。

莞618路（東莞西站→黃埔新港）
鎮街	街道	車站名稱	備註
望牛墩鎮	X235 函涌站前路	東莞西站
望牛墩鎮	水鄉大道	望洪樞紐	僅停靠西行站
—— 洪屋渦水道大橋——
洪梅鎮	水鄉大道	望沙路口
—— 淡水河大橋——
麻涌鎮	水鄉大道	北岸花園	西向單行站
	水鄉大道	東環路口
	X249 麻涌大道	創藝生態園
	漳澎一路	漳澎村委
	漳澎一路	漳澎村	停靠西行站
	漳澎規劃路	濱江左岸
	新沙路	中小企業園
	一橫路	新沙公園
	港中路	益海嘉里
	文武涌路	新沙港務公司
	港前路	新沙路口
		中糧新沙
		麻涌碼頭
		玖龍紙廠
	X237 水鄉大道	大盛村
▲東莞市 ——S120 東江大橋—— 廣州市▼
黃埔區夏港街道	友誼路	友誼路
	友誼路	開發區醫院
	創業路	創業路
	開發大道	黃埔新港

往東莞西站

往東莞西站方向：全程行車里數約為25公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為24km/h）

途經道路：開發大道、創業路、友誼路、青年路、東江大橋、水鄉大道、麻涌大橋、港前路、文武涌路、港中路、一橫路、新沙路、漳澎規劃路、漳澎一路、麻涌大道、淡水河大橋及函涌站前路。

莞618路（黃埔新港→東莞西站）
鎮街	街道	車站名稱	備註
黃埔區夏港街道	開發大道	黃埔新港
	創業路	創業路
	友誼路	開發區醫院
	友誼路	友誼路
▲廣州市 ——S120 東江大橋—— 東莞市▼
麻涌鎮	X237 水鄉大道	大盛村
	港前路	玖龍紙廠
		麻涌碼頭
		中糧新沙
		新沙路口
	文武涌路	新沙港務公司
	港中路	益海嘉里
	一橫路	新沙公園
	新沙路	中小企業園
	漳澎規劃路	濱江左岸
	漳澎一路	漳澎村	停靠東行站
	漳澎一路	漳澎村委
	X249 麻涌大道	創藝生態園
	X249 麻涌大道	麻涌城軌站	僅下行停靠
	水鄉大道	東環路口
—— 淡水河大橋——
洪梅鎮	水鄉大道	望沙路口
—— 洪屋渦水道大橋——
望牛墩鎮	X235 函涌站前路	東莞西站

走向

2024年03月08日

收費

本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下： Template:收費（新城/快線）

用車

用車演變史

2014年07月：全線使用金龍XMQ6850AGN5行走
2019年中旬：全線使用宏遠KMT6861GBEV2行走

@@ 第41行： / 第41行： @@
 == 歷史 ==
-*2014年07月01日：水鄉五鎮終止「一鎮一公汽」模式，原鎮巴綫路改由水鄉新城公汽營辦；本綫編號由麻涌4路改爲618路，走向为「麻涌新沙港（康师傅）至广州开发区（普晖村）」。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_373366.html]
+*2014年7月1日，东莞市实施第一轮公交资源整合，麻涌公汽旗下路线被整合至东莞市水乡新城公共汽车有限公司统筹营运，麻涌4路更改路线编码为'''618路'''，此时走向为“麻涌新沙港（康师傅）—广州开发区（普晖村）”。[http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_373366.html]
-*2017年01月01日：调整为“漳澎村”站始发，双向取消停靠“飞亚特”站、“中储粮”站，双向新增停靠“漳澎村委”站、“中小企业园”站、“新沙公园”站、“益海嘉里”站（港中路上）。[https://jtj.dg.gov.cn/older/tzgg/content/post_3739412.html]
+*2017年1月1日，本线路麻涌端总站调整至[[漳澎村]]，双向取消停靠“飞亚特、中储粮”2站，新增停靠“漳澎村委、中小企业园、新沙公园、益海嘉里（港中路上）”4站。[https://jtj.dg.gov.cn/older/tzgg/content/post_3739412.html]
-*2022年04月29日：起讫点调整为“东莞西站-开发区医院”，增加停靠“滨江左岸、创艺生态园、麻涌城轨站、东环路口、北岸花园、锦涡3桥、望沙路口、望洪枢纽、东莞西站”站，取消停靠“贝特利”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/wftKz0kfJS26NyiTUNCr3A]
+*2022年4月29日，本线路调整为“[[东莞西站]]-[[gzbus:开发区医院|开发区医院]]”，双向增加停靠“滨江左岸、创艺生态园、麻涌城轨站、东环路口、北岸花园、锦涡3桥、望沙路口、望洪枢纽、东莞西站”9站，取消停靠“贝特利”。[https://mp.weixin.qq.com/s/wftKz0kfJS26NyiTUNCr3A]
-*2023年04月07日：末站由“开发区医院”站延伸至“创业路”站，双向取消“锦涡3桥”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/1-BdLlhyv7Cl7VqV_I9hww]
+*2023年04月07日，本线路广州端总站调整至[[gzbus:创业路|创业路]]，双向取消“锦涡3桥”。[https://mp.weixin.qq.com/s/1-BdLlhyv7Cl7VqV_I9hww]
-*2024年03月08日：末站由“创业路”站延伸至“黄埔新港”站。[https://mp.weixin.qq.com/s/dm0zAyhcv_5eIFSxf6HrnA]
+*2024年03月08日，本线路广州端总站延伸至[[gzbus:黄埔新港|黄埔新港]]。[https://mp.weixin.qq.com/s/dm0zAyhcv_5eIFSxf6HrnA]
 == 行車路綫 ==