339:修订间差异
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|Livery = | |Livery = | ||
|Peak vehicle requirement = | |Peak vehicle requirement = | ||
|Status = | |Status =<b style="color:red;">已停辦</b> | ||
|Began service = 2019年8月15日 | |Began service = 2019年8月15日 | ||
|Ended service =2025年3月27日 | |Ended service =2025年3月27日 | ||
第63行: | 第63行: | ||
全程約18.7km,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為22.4km/h) | 全程約18.7km,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為22.4km/h) | ||
途經道路:工業六路、工業西二路、工業西路、工業西一路、工業六路、工業西三路、工業西路、工業西四路、工業北三路、工業北路、莞樟路跨線橋、生態園大道、規劃橫四路、寮步金 | 途經道路:工業六路、工業西二路、工業西路、工業西一路、工業六路、工業西三路、工業西路、工業西四路、工業北三路、工業北路、莞樟路跨線橋、生態園大道、規劃橫四路、寮步金興路、鳧山興山路、寮步金興路、規劃橫四路、生態園大道、莞樟路跨線橋、工業北路、工業北三路、工業西四路、工業西路、工業西三路、工業六路、工業西一路及工業六路。 | ||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | ||
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第70行: | 第70行: | ||
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
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|rowspan=10|松山湖 | |rowspan=10|松山湖高新區||工業六路||工業六路南|| | ||
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||工業西一路||生益科技宿舍區||<b>停靠西行站</b><br><font color=#FF4500>'''來回均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font> | ||工業西一路||生益科技宿舍區||<b>停靠西行站</b><br><font color=#FF4500>'''來回均停靠此站,請留意開往方向提示資訊'''</font> | ||
第94行: | 第94行: | ||
|rowspan=17|寮步鎮||規劃橫四路||松湖傳奇|| | |rowspan=17|寮步鎮||規劃橫四路||松湖傳奇|| | ||
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||寮步金 | ||寮步金興路||翔騰工業園|| | ||
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|rowspan=13|鳧山興山路||沙井坑路口|| | |rowspan=13|鳧山興山路||沙井坑路口|| | ||
第122行: | 第122行: | ||
||沙井坑路口|| | ||沙井坑路口|| | ||
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||寮步金 | ||寮步金興路||翔騰工業園|| | ||
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||規劃橫四路||松湖傳奇|| | ||規劃橫四路||松湖傳奇|| | ||
第128行: | 第128行: | ||
!colspan=4|——{{Bridge}} 莞樟路跨線橋—— | !colspan=4|——{{Bridge}} 莞樟路跨線橋—— | ||
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|rowspan=10|松山湖 | |rowspan=10|松山湖高新區||工業北路||工業北路東|| | ||
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|rowspan=3|工業西四路||新興園|| | |rowspan=3|工業西四路||新興園|| |