512：修订间差异
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*本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為'''燕窩—康達廠'''。 | *本線路前身為'''石排1路'''，初期走向為'''燕窩—康達廠'''。 | ||
*2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為'''512路（本線）'''與[[517]]路，其中本線路走向為'''石排公園—博頭村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref> | *2019年8月18日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原石排鎮內所有鎮巴線路，石排1路以石排公園為中心拆分為'''512路（本線）'''與[[517]]路，其中本線路走向為'''石排公園—博頭村'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/aa0xu_SFD9OohyAn52SyXg 8月18日起，这四个镇街公交线路调整！]</ref> | ||
*2022年（具體日期待查）：線路走向調整為'''廣東科技學院—[[東莞火車站（石龍側）]]'''。 | *2022年（具體日期待查）：線路走向調整為'''廣東科技學院松山湖校區—[[東莞火車站（石龍側）]]'''。 | ||
*2024年2月18日：線路起訖站由'''廣東科技學院'''調整為'''[[藝境松山湖]]'''，雙向新增'''保利公館'''及'''藝境松山湖'''2站；取消'''利豐廣場—廣東科技學院'''區間各站，同時新開辦'''[[553]]路'''覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | *2024年2月18日：線路起訖站由'''廣東科技學院松山湖校區'''調整為'''[[藝境松山湖]]'''，雙向新增'''保利公館'''及'''藝境松山湖'''2站；取消'''利豐廣場—廣東科技學院松山湖校區'''區間各站，同時新開辦'''[[553]]路'''覆蓋。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | ||
*2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。 | *2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30分鐘。 | ||
*2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''折返線運行，同時增加06:30由'''石排濱江體育公園'''單向開往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''的區間車，同時發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref> | *2024年12月1日：線路調整為'''[[東莞火車站（石龍側）]] ↻ 石排濱江體育公園'''折返線運行，同時增加06:30由'''石排濱江體育公園'''單向開往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''的區間車，同時發車間隔調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202411/609b122b21f74cfd8807f6e5a6b65bb5.html 【东莞】近期陆续调整莞312线等多条线路]</ref> | ||