ZK6606BEVG1：修订间差异
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|排放標準=零排放 | |排放標準=零排放 | ||
|備註= | |備註= | ||
|電牌型號= | |電牌型號=通達16點全彩聯動 | ||
|建議參數=≥1/100s | |建議參數=≥1/100s | ||
|電池種類=磷酸鐵鋰 | |電池種類=磷酸鐵鋰 | ||
|電池廠家=寧德時代 | |電池廠家=寧德時代 | ||
|電壓= | |電壓=521.6 | ||
|容量= | |容量=173 | ||
}} | }} | ||
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==暱稱== | ==暱稱== | ||
E6S、跳蚤 | E6S、跳蚤、 | ||
==簡介== | ==簡介== | ||
*本車型是東莞巴士首 | *本車型是[[東莞巴士有限公司]]首款6米級別一級踏步且配有[[無障礙巴士|無障礙设施]]的公交車型，共65輛，均分配至[[東莞市城巴運輸有限公司]]。 | ||
*本車型單價為67.5萬人民幣。<ref>[https://www.dgbus.com/#/tender_detail/10/52 东莞巴士有限公司65辆适老化微循环纯电动公交车辆采购项目（第三次）]</ref><ref>[https://www.dgbus.com/#/tender_detail/11/45 东莞巴士有限公司65辆适老化微循环纯电动公交车辆采购项目（第三次）结果公示]</ref> | |||
*本車型車內共設置了9張'''春山CS001全軟型'''座椅，並配備手動輪椅翻蓋蓋板，有無障礙空間。 | |||
*E6S的低入口、寬車門、大空間與少臺階的產品設計不僅在適老化線路上以無微不至的呵護服務老年人出行，還將在隨需公車崗位上憑藉“無微不至”的微循環公車定位以靈活便捷的走位，給市民帶來個性化出行新體驗。 | |||
==歷史== | ==歷史== | ||
*2023年10月26日 | *2023年10月26日：本車型正式上路並投放於[[45]]路與[[LG1]]路。 | ||
==所屬線路== | ==所屬線路== | ||
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File:ZK6606BEVG1車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由前往後） | File:ZK6606BEVG1車輛內飾（由前往後）.jpg|車輛內飾（由前往後） | ||
File:ZK6606BEVG1車輛內飾（由後往前）.jpg|車輛內飾（ | File:ZK6606BEVG1車輛內飾（由後往前）.jpg|車輛內飾（由後往前） | ||
File:ZK6606BEVG1駕駛室.jpg|駕駛室 | File:ZK6606BEVG1駕駛室.jpg|駕駛室 | ||
File: | File:ZK6606BEVG1車輛銘牌.jpg|'''車輛銘牌''' | ||
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