315：修订间差异
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<strong>松山湖公交315線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''[[ | <strong>松山湖公交315線</strong>，是東莞市內一條巴士路線，來往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''及'''[[東升路公交樞紐站]]'''，途經石龍鎮、石碣鎮、東城街道及寮步鎮。 | ||
{{線路資訊框 | {{線路資訊框 | ||
| 第21行： | 第21行： | ||
|Start = [[東莞火車站（石龍側）]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}} | |Start = [[東莞火車站（石龍側）]]{{CR}}{{Intercity}}{{DGRT}} | ||
|Via = 沙頭角<br>石碣鎮政府<br>[[榴花公園]]{{DGRT}}<br>周屋市場<br>皂三工業區 | |Via = 沙頭角<br>石碣鎮政府<br>[[榴花公園]]{{DGRT}}<br>周屋市場<br>皂三工業區 | ||
|End = [[ | |End = [[東升路公交樞紐站]] | ||
|Length = 往[[ | |Length = 往[[東升路公交樞紐站]]：23km<br>往[[東莞火車站（石龍側）]]：20.6km | ||
|StopsStations = 往[[ | |StopsStations = 往[[東升路公交樞紐站]]：38<br>往[[東莞火車站（石龍側）]]：36 | ||
|Other routes = <s>315路支線</s><b style="color:red;">（已停辦）</b> | |Other routes = <s>315路支線</s><b style="color:red;">（已停辦）</b> | ||
|Competition = | |Competition = | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：19-20 分鐘<br>平峰：25-26 分鐘 | ||
|Journey time = 75-85 分鐘 | |Journey time = 75-85 分鐘 | ||
|Operates = 06:00 - 21:00 | |Operates = 06:00 - 21:00 | ||
| 第36行： | 第36行： | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
=== 東莞巴士時期 === | |||
*本線路前身可追溯至東莞公汽經營的'''跨鎮公交63路'''。 | *本線路前身可追溯至東莞公汽經營的'''跨鎮公交63路'''。 | ||
*2015年5月25日：東莞巴士收編原東莞公汽經營的'''跨鎮公交63路'''，並在該線路的基礎上開通'''821路'''，初期走向為'''[[東莞火車站（石龍側）]]—[[汽車東站]]'''。 | *2015年5月25日：東莞巴士收編原東莞公汽經營的'''跨鎮公交63路'''，並在該線路的基礎上開通'''821路'''，初期走向為'''[[東莞火車站（石龍側）]]—[[汽車東站]]'''。 | ||
=== 松山湖公交時期 === | |||
*2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原'''821路'''轉由松山湖公交運營，並改編號為'''315路'''，同時調整石龍鎮內走向途經綠化路及西湖三路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref> | *2019年8月31日：松山湖片區實施公交整合，原'''821路'''轉由松山湖公交運營，並改編號為'''315路'''，同時調整石龍鎮內走向途經綠化路及西湖三路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lZ1H4BENZH1OiOjWYJ1ZUw 8月31日起，这5条公交线路调整！出行更方便！]</ref> | ||
*2021年4月1日：線路往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''方向取消停靠'''石碣路口'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | *2021年4月1日：線路往'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''方向取消停靠'''石碣路口'''站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7GlqBWvbEdSay0PfcrnSag 松山湖功能区多条线路调整！出行请注意啦！]</ref> | ||
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*2024年12月16日：'''315支線（經桑茶快速路特別班次）'''取消；同時末班車時間由21:30調整為21:00，發車間隔由尖峰16分鐘、平峰20分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰25分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/bfac4a998a204f4cb825a4a39b86d2a8.html? 12月11日起，陆续调整69线等43条线路]</ref> | *2024年12月16日：'''315支線（經桑茶快速路特別班次）'''取消；同時末班車時間由21:30調整為21:00，發車間隔由尖峰16分鐘、平峰20分鐘調整為尖峰18分鐘、平峰25分鐘。<ref>[https://www.chelaile.net.cn/nt4web/202412/bfac4a998a204f4cb825a4a39b86d2a8.html? 12月11日起，陆续调整69线等43条线路]</ref> | ||
*2025年1月1日：線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整至'''[[寮步橋下空間首末站]]'''，雙向新增'''城東世家'''站，取消'''汽車東站'''及'''汽車東站西'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref> | *2025年1月1日：線路起訖站由'''[[汽車東站]]'''調整至'''[[寮步橋下空間首末站]]'''，雙向新增'''城東世家'''站，取消'''汽車東站'''及'''汽車東站西'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref> | ||
*2025年8月25日：線路試行21:30及22:00增設由'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''單向開往'''[[寮步橋下空間首末站]]'''的 | *2025年8月25日：線路試行21:30及22:00增設由'''[[東莞火車站（石龍側）]]'''單向開往'''[[寮步橋下空間首末站]]'''的延點班次。 | ||
*2025年9月22日：'''[[寮步橋下空間首末站]]'''更名為'''[[東升路公交樞紐站]]'''；同時發車間隔調整為尖峰19-20分鐘，平峰25-26分鐘。 | |||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == | ||
| 第51行： | 第56行： | ||
===特別班次=== | ===特別班次=== | ||
{| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;" | {| class="wikitable" style="width: 35%;text-align:center;" | ||
|'''[[東莞火車站（石龍側）]]→[[ | |'''[[東莞火車站（石龍側）]]→[[東升路公交樞紐站]]<br>（夜間加班車）''' | ||
|- | |- | ||
| style="background-color:LightGreen " |每日 | | style="background-color:LightGreen " |每日 | ||
| 第59行： | 第64行： | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||
===往[[ | ===往[[東升路公交樞紐站]]=== | ||
往[[ | 往[[東升路公交樞紐站]]方向：全程約23km，行車時間約為75-85分鐘。（平均行車時速約為18km/h） | ||
途經道路：環湖西路、西湖三路南、西湖三路北、石龍南橋、新橋路、綠化中路、綠化西路、紅棉路、廣源路、順景隧道、崇煥東路、石碣東風南路、石碣大橋、榴花路、榴花路跨線橋、周屋路、溫周路、石羊街、環城東路、莞樟路、寶塘路、寮城中路及東昇路。 | 途經道路：環湖西路、西湖三路南、西湖三路北、石龍南橋、新橋路、綠化中路、綠化西路、紅棉路、廣源路、順景隧道、崇煥東路、石碣東風南路、石碣大橋、榴花路、榴花路跨線橋、周屋路、溫周路、石羊街、環城東路、莞樟路、寶塘路、寮城中路及東昇路。 | ||
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | {|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | ||
|- | |- | ||
!colspan=4|{{松山湖公交}} 315線【[[東莞火車站（石龍側）]]→[[ | !colspan=4|{{松山湖公交}} 315線【[[東莞火車站（石龍側）]]→[[東升路公交樞紐站]]】 | ||
|- | |- | ||
! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
| 第151行： | 第156行： | ||
||寮城中路||城東世家|| | ||寮城中路||城東世家|| | ||
|- | |- | ||
||東昇路||[[ | ||東昇路||[[東升路公交樞紐站]]|| | ||
|} | |} | ||
===往[[東莞火車站（石龍側）]]=== | ===往[[東莞火車站（石龍側）]]=== | ||
往[[東莞火車站（石龍側）]]方向：全程約20.6km，行車時間約為75-85分鐘。（平均行車時速約 | 往[[東莞火車站（石龍側）]]方向：全程約20.6km，行車時間約為75-85分鐘。（平均行車時速約為17km/h） | ||
途經道路：東昇路、寮城中路、環城東路、石羊街、溫周路、周屋路、榴花路跨線橋、榴花路、石碣大橋、石碣東風南路、崇煥東路、順景隧道、廣源路、紅棉路、綠化西路、綠化中路、新橋路、濱江路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖三路及環城西路。 | 途經道路：東昇路、寮城中路、環城東路、石羊街、溫周路、周屋路、榴花路跨線橋、榴花路、石碣大橋、石碣東風南路、崇煥東路、順景隧道、廣源路、紅棉路、綠化西路、綠化中路、新橋路、濱江路、石龍華南大橋、江南西路、西湖三路北、西湖三路及環城西路。 | ||
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | {|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 85%;text-align:center;" | ||
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!colspan=4|{{松山湖公交}} 315線【[[ | !colspan=4|{{松山湖公交}} 315線【[[東升路公交樞紐站]]→[[東莞火車站（石龍側）]]】 | ||
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! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ! width=15%|地區 !! width=20%|街道 !! width=25%|車站名稱 !! width=25%|備註 | ||
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|rowspan=3|寮步鎮||東昇路||[[ | |rowspan=3|寮步鎮||東昇路||[[東升路公交樞紐站]]|| | ||
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||寮城中路||城東世家|| | ||寮城中路||城東世家|| | ||
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註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | 註：線路走向圖引自Bus Line Designer。 | ||
==相关事件== | ==相关事件== | ||
*2013年10月13日下午，一 | *2013年10月13日下午，一輛跨鎮公交63路的金龍XMQ6931AGN5（粵SA5131）正空載前往黃江綜合性能監測站，行駛至莞樟路寮步鎮富竹山段後，為避讓左側一突然向右變道的小轎車，該車撞向右側路邊的富竹山公交月臺，事故造成4人受傷。<ref>[https://news.sun0769.com/gsj/201310/t20131015_2866552.shtml?spm=zm5111-001.0.0.2.6sNiZA 【莞视界】东莞一公交车失控撞上站台 致4人受伤]</ref> | ||
==參考文獻== | ==參考文獻== | ||
[[Category:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:石碣鎮線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:寮步鎮線路]] | [[Category:松山湖公交線路]][[Category:石龍鎮線路]][[Category:石碣鎮線路]][[Category:東城街道線路]][[Category:寮步鎮線路]] | ||