G9:修订间差异
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*2023年1月16日:雙向取消 | *2023年1月16日:線路起訖站由'''[[南城車站]]'''調整為'''福地''',雙向取消'''市房管局'''及'''[[南城車站]]'''2站。[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw] | ||
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全程 | 全程約17.7km,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為16km/h) | ||
途經道路:宏圖路、元美西路、勝和路、體育路、東城西路、東縱路、東源路、東城路及東城中路。 | 途經道路:宏圖路、元美西路、勝和路、體育路、東城西路、東縱路、東源路、東城路及東城中路。 | ||
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|東城萬達廣場 | |東城萬達廣場 | ||
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[[ | ==參考文獻== | ||
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2025年7月26日 (六) 13:25的最新版本
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城巴G9線,是東莞市內一條巴士路線,循環來往福地及東城萬達廣場,途經南城街道、莞城街道及東城街道。
東莞城巴 ⬥ G9線
概覽 | |
---|---|
運營公司 | 東莞市城巴運輸有限公司 |
所屬車隊 | 南城車隊 |
車廠 | 福地車場 |
車輛 | 宇通 ZK6105BEVG6 宏遠 KMT6861GBEV1 比亞迪 BYD6850HZEV5 |
狀態 | 已停辦 |
開辦日期 | 2003年12月23日(17路) 2020年11月18日(G9路) |
停辦日期 | 2024年1月22日 |
前身 | 17路 |
線路 | |
線路類型 | 高頻骨幹線 |
頭站 | 福地 |
途經 | 東城萬達廣場 |
尾站 | 福地 |
線路里程 | 17.7km |
站點數量 | 29 |
服務 | |
營運性質 | 每日營運 |
班次 | 尖峰:15 分鐘 平峰:25 分鐘 |
行車時間 | 65 分鐘 |
服務時間 | 06:15 - 21:30 |
售票模式 | 無人售票一票制 |
票價 | 2元 |
歷史
- 2003年12月23日:線路之前身——17路開辦,為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一,初期走向為東城樞紐—南城車站。[1]
- 2020年11月18日:為配合中心城區骨幹公交實施,線路編號更改為G9路。[1]
- 2022年9月24日:線路調整為環線運行,線路走向調整為南城車站 ↻ 東城萬達廣場循環線運行,雙向取消東城樞紐站,末班車由22:30提前至22:00。[2]
- 2023年1月16日:線路起訖站由南城車站調整為福地,雙向取消市房管局及南城車站2站。[3]
- 2023年12月1日:成為第三批實行響應式停靠的線路。[4]
- 2024年1月22日:線路停辦,由6路覆蓋沿線站點。[5]
行車路線
全程約17.7km,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為16km/h)
途經道路:宏圖路、元美西路、勝和路、體育路、東城西路、東縱路、東源路、東城路及東城中路。
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地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
南城街道 | 宏圖路 | 福地 | |
石竹新花園 | |||
元美西路 | 市科技館 | ||
玉蘭大劇院 | |||
勝和路 | 行政中心西 | ||
體育路 | 篁勝酒店 | ||
莞城街道 | 東方華府 | ||
東城西路 | 城市花園 | ||
公檢法 | |||
白沙糖 | |||
東縱路 | 羅沙裝飾城 | ||
威尼斯廣場 | |||
東城街道 | 主山市場 | 僅停靠東行站 | |
東城萬達廣場 | |||
東城路 | 東城中心![]() |
僅停靠南行站 可接駁█2號線 | |
東城中路 | 東城地鐵站![]() |
僅停靠北行站 可接駁█2號線 | |
香繽時代![]() |
僅停靠北行站 可接駁█2號線 | ||
莞城街道 | 東縱路 | 威尼斯廣場 | |
羅沙裝飾城 | |||
東城西路 | 白沙糖 | ||
公檢法 | |||
城市花園 | |||
體育路 | 東方華府 | ||
南城街道 | 篁勝酒店 | ||
勝和路 | 行政中心西 | ||
元美西路 | 玉蘭大劇院 | ||
市科技館 | |||
宏圖路 | 石竹新花園 | ||
福地 |
走向
2023年1月16日
收費
本線路為無人售票一票制線路,票價為2元/人。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 | |
---|---|---|---|
現金 | ¥2 | 100% | |
東莞通普通卡、東莞通乘車碼 | |||
東莞通日票/月票/周票/年票 | ¥0 | 立減2元 | |
東莞通學生卡(含電子卡) | ¥1 | 50% | |
各類嶺南通(含虛擬卡) | ¥2 | 100% | |
全國交通一卡通(T-Union) | |||
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼 | |||
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付 | |||
收費備注 | |||
|
用車
用車演變史
- 2019年:全數使用宏遠KMT6861GBEV1行駛。
- 2023年:增加比亞迪BYD6850HZEV5及宇通ZK6105BEVG6行駛。