325：修订间差异
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<h3>松山湖公交時期</h3> | <h3>松山湖公交時期</h3> | ||
*2019年10月25日：松山湖片區實施公交整合，837路轉由松山湖公交營運，並拆分[[321]]線<b style="color:red">（已停辦）</b>及本線路，此時本線路走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞職教城西”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | *2019年10月25日：松山湖片區實施公交整合，837路轉由松山湖公交營運，並拆分[[321]]線<b style="color:red">（已停辦）</b>及本線路，此時本線路走向為“東莞火車站（石龍側）—東莞職教城西”。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PagmEBsAj_GxpF4M3jrlPw 【出行须知】10月25日起，14条跨镇公交线路将调整优化！1条将撤销！]</ref> | ||
*2020年11月8日：雙向增 | *2020年11月8日：雙向新增“銘普公司”站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eIajstzRwXvpLJZAIzIHSg 速看！松山湖功能区有20条公交线路发生调整！]</ref> | ||
*2024年9月1日：增設大站快線。 | |||
==行車路線== | ==行車路線== | ||