338:修订间差异
无编辑摘要 |
D11sRoute820(留言 | 贡献) 无编辑摘要 |
||
第44行: | 第44行: | ||
*2019年8月15日:松山湖片區實施公交整合,原松湖2路改由東莞巴士松山湖公交運營,並改編號為'''338路''',走向不變。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201908/13/c2517133.html 松山湖功能区公交又有新变化!部分巴士临时调整路线!]</ref> | *2019年8月15日:松山湖片區實施公交整合,原松湖2路改由東莞巴士松山湖公交運營,並改編號為'''338路''',走向不變。<ref>[https://static.nfapp.southcn.com/content/201908/13/c2517133.html 松山湖功能区公交又有新变化!部分巴士临时调整路线!]</ref> | ||
*不祥(具體日期待查):線路起訖站由“洛貝電子廠”調整至[[新興園]]。 | *不祥(具體日期待查):線路起訖站由“洛貝電子廠”調整至[[新興園]]。 | ||
*2024年12月15日:改為尖峰時段運營,發車間隔由尖峰25分鐘、平峰45分鐘調整為30分鐘。 | |||
== 服務時間與班次 == | == 服務時間與班次 == |