64：修订间差异
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| 第30行： | 第30行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：26-28 分鐘<br> 平峰：30-33 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = ？ 分鐘 | |Journey time = ？ 分鐘 | ||
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*2019年11月1日：線路雙向增加“塘廈村委會、淩屋村、淩屋市場、上江城牛角洲”4站，雙向取消“高埗交通運輸分局、麗江酒店、下江城綜合市場”3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ 幸福东莞！这些便民公交线路太给力了]</ref> | *2019年11月1日：線路雙向增加“塘廈村委會、淩屋村、淩屋市場、上江城牛角洲”4站，雙向取消“高埗交通運輸分局、麗江酒店、下江城綜合市場”3站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Z4zmw-cVJiF2MP806LuVBQ 幸福东莞！这些便民公交线路太给力了]</ref> | ||
*2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | *2023年12月1日：成為第三批實行“響應式停靠”的線路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/R9xUWUd9-6OCX40-44KOuA 遥遥领先！12月1日起，第三批“响应式停靠”公交线路开通！]</ref> | ||
*2024年12月1日：線路調整為折返線運營，新增“莞潢南路、淩屋村口、頤龍西路”3站，末班車時間由21:30調整為20:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/hJJ66PqLrrLXc6thPfrjOg 12月1日起，新增一处随需公交，部分公交线路有调整→]</ref> | *2024年12月1日：線路調整為折返線運營，新增“莞潢南路、淩屋村口、頤龍西路”3站，末班車時間由21:30調整為20:30，同時發車間隔調整為尖峰26-28分鐘、平峰30-33分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/hJJ66PqLrrLXc6thPfrjOg 12月1日起，新增一处随需公交，部分公交线路有调整→]</ref> | ||
==行車路線== | ==行車路線== | ||