367：修订间差异
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<strong>松山湖公交367路</strong>，是東莞市內一條公交路線，來往[[東莞火車站（茶山側）]]及[[上底村委會]]，途經茶山鎮及寮步鎮。 | {{尖峰運營|內容=每日}}<strong>松山湖公交367路</strong>，是東莞市內一條公交路線，來往[[東莞火車站（茶山側）]]及[[上底村委會]]，途經茶山鎮及寮步鎮。 | ||
{{綫路資訊框 | {{綫路資訊框 | ||
|title =松山湖公交 ◆ 367線 | |title =松山湖公交 ◆ 367線 | ||
| 第28行： | 第28行： | ||
|Level = 每日營運 | |Level = 每日營運 | ||
|Alt. level = | |Alt. level = | ||
|Frequency = 尖峰 | |Frequency = 尖峰：26 分鐘<br>平峰：30 分鐘 | ||
|Weekend frequency = | |Weekend frequency = | ||
|Journey time = 70 分鐘 | |Journey time = 70 分鐘 | ||
|Operates = 06:30-20:30 | |Operates = 06:30 - 09:30<br>17:00 - 20:30 | ||
|Mode=無人售票一票制 | |Mode=無人售票一票制 | ||
|Fare=3元 | |Fare=3元 | ||
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== 歷史 == | == 歷史 == | ||
*本線路前身為'''寮步A9路'''，初期走向為 | *本線路前身為'''寮步A9路'''，初期走向為'''[[東莞火車站（茶山側）]]—[[上底村委會]]'''，實施無人售票階梯式分段收費的票制模式，上車2元、全程4元。 | ||
*2019年8月13日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原寮步鎮內所有鎮巴線路，寮步A9路改編號為'''367路'''，走向不變，票制票價調整為無人售票一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref> | *2019年8月13日：松山湖片區實施公交整合，松山湖公交承接原寮步鎮內所有鎮巴線路，寮步A9路改編號為'''367路'''，走向不變，票制票價調整為無人售票一票制3元。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref> | ||
*2022年10月11日：[[東莞火車站（茶山側）]]站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | *2022年10月11日：[[東莞火車站（茶山側）]]'''[[東莞火車站（茶山側）]]'''站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref> | ||
*2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30-35分鐘。 | *2024年8月14日：發車間隔由尖峰22分鐘、平峰25分鐘調整為尖峰25分鐘、平峰30-35分鐘。 | ||
*2024年9月1日：發車間隔調整為尖峰26-28分鐘、平峰30-35分鐘。 | *2024年9月1日：發車間隔調整為尖峰26-28分鐘、平峰30-35分鐘。 | ||
*2024年12月16日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:30-20:30調整為06:30-09:30、17:00-20:30，發車間隔調整為尖峰26分鐘、平峰30分鐘。 | |||
== 行車路線 == | == 行車路線 == | ||