519：修订间差异 - 東莞道路研究社

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*2019年8月15日：松山湖公交承接茶山公汽經營權，茶山2路改編碼為'''519路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ulwYuRqMd79m6zX4cJXcfg 再见，茶山公汽！你好，东莞城巴！]</ref>

*2022年10月11日：線路“[[東莞火車站（茶山側）]]”公交總站站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref>

*2024年4月1日：線路調整為“[[金沙灣購物廣場]] ↻ 黃沙河橋（寮步向西路口）”環線，同時[[金沙灣購物廣場]]首班車提前至06:00，並增加06:35由“黃沙河橋（寮步向西路口）”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的加班車。

*2024年4月1日：線路調整為“[[金沙灣購物廣場]] ↻ 黃沙河橋（寮步向西路口）”環線，同時[[金沙灣購物廣場]]首班車提前至06:00，同時增加06:35由“黃沙河橋（寮步向西路口）”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的加班車。

*2024年12月1日：發車間隔由尖峰23分鐘、平峰29分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。

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 *2019年8月15日：松山湖公交承接茶山公汽經營權，茶山2路改編碼為'''519路'''，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xJ8J9fPEjFzW2I4j4kSE0A 松山湖功能区公交线网又有新动态啦！]</ref><ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ulwYuRqMd79m6zX4cJXcfg 再见，茶山公汽！你好，东莞城巴！]</ref>
 *2022年10月11日：線路“[[東莞火車站（茶山側）]]”公交總站站址搬遷至茶山TOD旁的社會停車場，走向不變。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/-dk3xVJtKUQkE5E8mi_CJA 注意啦！这个公交首末站今天起搬迁，涉及15条线路…]</ref>
-*2024年4月1日：線路調整為“[[金沙灣購物廣場]] ↻ 黃沙河橋（寮步向西路口）”環線，同時[[金沙灣購物廣場]]首班車提前至06:00，並增加06:35由“黃沙河橋（寮步向西路口）”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的加班車。
+*2024年4月1日：線路調整為“[[金沙灣購物廣場]] ↻ 黃沙河橋（寮步向西路口）”環線，同時[[金沙灣購物廣場]]首班車提前至06:00，同時增加06:35由“黃沙河橋（寮步向西路口）”單向開往[[金沙灣購物廣場]]的加班車。
 *2024年12月1日：發車間隔由尖峰23分鐘、平峰29分鐘調整為尖峰30分鐘、平峰40分鐘。