X26：修订间差异

城市小巴 ⬥ X26线
概覽
運營公司	东莞市小巴运输有限公司
車輛	宏遠 KMT6106GBEV2; 宏遠 KMT6106GBEV4
開辦日期	2003年12月23日（21路）; 2019年12月17日（X26路）
前身	21路
前運營者(們)	东莞城巴
線路
頭站	龍灣公園
途經	愛迪花園; 可園; 雍華庭; 東莞外國語學校; 市中醫院
尾站	資福寺
線路里程	往資福寺：22.6km; 往龍灣公園：23.5km
站點數量	37
服務
營運性質	每日營運
班次	尖峰：20 分鐘; 平峰：30 分鐘
行車時間	65 分鐘
服務時間	06:15 - 21:30
售票模式	無人售票一票制
票價	2元

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2024年12月31日 (二) 23:30的版本

小巴X26路，是東莞市內一條公共汽車路線，來往龍灣公園及資福寺，途經萬江街道、莞城街道、東城街道及寮步鎮。

歷史

東莞城巴時期

2003年12月23日：線路之前身—21路開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為東城—壩頭。
2005年下旬（具體日期待查）：線路走向調整為東城科技園—壩頭，全程票價由2元調整為2.5元。^[1]
2012年8月1日：線路雙向新增市中醫院及石井支路口2站。^[2]
2013年9月15日：線路起訖站由東城科技園調整至雪花啤酒廠，雙向新增園區三站及雪花啤酒廠2站，取消東城科技園站。

同日：園區四站更名为雪花啤酒廠。

城市小巴時期

2019年12月17日：東莞市實施第二輪公交資源整合，線路轉由城市小巴營運，並改編號為X26路。^[3]
2023年年初：線路起訖站由資福寺調整至雪花啤酒廠。
2024年2月6日：線路恢復由資福寺始發。
2025年1月1日：發車間隔由尖峰15分鐘、平峰23分鐘調整為尖峰20分鐘、平峰30分鐘。

行車路線

往資福寺

往資福寺方向：全程約22.6km，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為20km/h）

途經道路：環城西路、萬江創業工業路、壩新路、壩新路跨線橋、壩新路、東江大道、東江大道厚街水道橋、東江大道、可園路、博廈右橋、運河東二路、向陽路、南城路、旗峰路、東城路、東昇路、橫西七路、橫塘路、環城東路、馬石山隧道、環城東路、同沙立交橋、松山湖大道、同沙黃沙南路、黃沙河大橋、同沙黃沙南路、東科路及浮竹山佛嶺路。

X26線【龍灣公園→資福寺】
地區	街道	車站名稱	備註
萬江街道	環城西路	龍灣公園
	環城西路	官橋滘村	僅停靠南行站
	萬江創業工業路	翰林學校
	壩新路	簡沙洲
—— 壩新路跨線橋——
萬江街道	壩新路	官橋滘
		愛迪花園
		勝利
	東江大道	濱江體育公園
		壩新苑
		壩頭新村
莞城街道		鰜魚洲
—— 東江大道厚街水道橋——
莞城街道	東江大道	博廈市場
莞城街道	可園路	可園
—— 博廈右橋——
莞城街道	向陽路	文化廣場	僅停靠東行站
	向陽路	向陽路
	南城路	人民公園
	旗峰路	廣科附一學校	曾命名為嶺南學校
	東城路	金澳花園
		雍華庭
東城街道		供電公司	可接駁█2號線
		東城中心	可接駁█2號線
		新世界花園
	東昇路	星河傳說
		莞翠村
		石井市場
		東昇路中
寮步鎮	橫西七路	師範附小
	橫塘路	東莞外國語學校
	環城東路	石井支路口
	環城東路	萬科高爾夫花園
—— 馬石山隧道——
—— 同沙立交橋——
東城街道	同沙黃沙南路	市中醫院
—— 黃沙河大橋——
東城街道	東科路	園區一站
		園區二站
		東城科技園
		園區三站
		雪花啤酒廠	曾命名為園區四站
	浮竹山佛嶺路	資福寺

往龍灣公園

往龍灣公園方向：全程約23.5km，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為20km/h）

途經道路：浮竹山佛嶺路、東科路、同沙黃沙南路、黃沙河大橋、同沙黃沙南路、松山湖大道、同沙立交橋、環城東路、馬石山隧道、環城東路、橫塘路橫西七路、東昇路、東城路、旗峰路、南城路、向陽路、運河東二路、西正路莞城橋、運河西二路、可園北路、可園路、東江大道、東江大道厚街水道橋、東江大道、壩新路、壩新路跨線橋、壩新路、萬江創業工業路及環城西路。

X26線【資福寺→龍灣公園】
地區	街道	車站名稱	備註
東城街道	浮竹山佛嶺路	資福寺
	東科路	雪花啤酒廠	曾命名為園區四站
		園區三站
		東城科技園
		園區二站
		園區一站
—— 黃沙河大橋——
東城街道	同沙黃沙南路	市中醫院
東城街道	松山湖大道	古村	僅停靠西行站
—— 同沙立交橋——
—— 馬石山隧道——
寮步鎮	環城東路	萬科高爾夫花園
	環城東路	石井支路口
	橫塘路	東莞外國語學校
	橫西七路	師範附小
東城街道	東昇路	東昇路中
		石井市場
		莞翠村
		星河傳說
	東城路	新世界花園
		東城中心	可接駁█2號線
		供電公司	可接駁█2號線
莞城街道		雍華庭
		金澳花園
	旗峰路	廣科附一學校	曾命名為嶺南學校
	南城路	人民公園
	向陽路	向陽路
—— 西正路莞城橋——
莞城街道	運河西二路	郵政局
	可園路	可園
	東江大道	森暉博物館
—— 東江大道厚街水道橋——
莞城街道	東江大道	鰜魚洲
萬江街道		壩頭新村
		壩新苑
		濱江體育公園
	壩新路	勝利
		愛迪花園
		官橋滘
—— 壩新路跨線橋——
萬江街道	壩新路	簡沙洲
	萬江創業工業路	翰林學校
	環城西路	龍灣公園

走向

2024年2月6日

收费

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	實收票價	票價折扣
現金	￥2	100%
東莞通普通卡、東莞通乘車碼	￥2	100%
東莞通日票/月票/周票/年票	￥0	立減2元
東莞通學生卡（含電子卡）	￥1	50%
各類嶺南通（含虛擬卡）	￥2	100%
全國交通一卡通（T-Union）
騰訊乘車碼、支付寶乘車碼
帶閃付功能的銀聯卡、銀聯雲閃付
收費備注
以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為准。身高1.20米-1.50米的兒童乘車以半票購買；身高1.20米（含）以下的兒童免票。莞籍老年人憑「東莞市敬老優待卡」、非莞籍老年人憑「東莞市非莞籍敬老優待卡」免費搭乘。莞籍殘障人士憑「公交愛心卡」、非莞籍殘障人士憑《殘疾人證》免費搭乘。實體或電子「東莞通學生卡」僅限在本市就讀的6-22週歲在校學生使用。殘障軍人可憑《中華人民共和國殘疾軍人證》免費搭乘。莞籍重點優撫對象可憑「東莞市優撫對象乘車卡」免費搭乘。現役軍人可憑《軍官證》《警官證》《士兵證》免費搭乘。消防救援人員、殘疾消防救援人員可分別憑消防救援人員身份的有效證件（包括《國家綜合性消防救援隊伍幹部證》《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》《國家綜合性消防救援隊伍退休證》《國家綜合性消防救援隊伍學員證》），以及退伍軍人事務部印製、應急管理部發放的國家綜合性消防救援隊伍殘障人員證件免費搭乘。

用车

用车演变史

2019年12月：全线使用宏远KMT6106GBEV4行駛。
2023年上旬：增加宏远KMT6106GBEV2行駛。

註：本線路個別車輛為“复古车厢主題車”。

參考文獻

[1] 关于调整市城巴运输有限公司21路线客运票价的复函【东价函〔2005〕141号】

[2] 下月起城巴21路线经过市中医院新院

[3] 这两条城巴线路编号即将变更，别傻傻等原来的车喔

[1]

[2]

[3]

@@ 第28行： / 第28行： @@
 |Level = 每日營運
 |Alt. level =
-|Frequency = 尖峰：15 分鐘<br>平峰：23 分鐘
+|Frequency = 尖峰：20 分鐘<br>平峰：30 分鐘
 |Weekend frequency =
 |Journey time = 65 分鐘
@@ 第38行： / 第38行： @@
 == 歷史 ==
 ===東莞城巴時期===
-*2003年12月23日：線路之前身——'''21路'''開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為“東城—壩頭”。
+*2003年12月23日：線路之前身—'''21路'''開辦，為東莞城巴成立後最早開辦的38條線路之一，初期走向為'''東城—壩頭'''。
-*2005年下旬（具體日期待查）：走向調整爲“東城科技園—壩頭”，票價由全程2元改爲全程2.5元。<ref>[https://dgdp.dg.gov.cn/jggl/fwjg/content/post_5413.html 关于调整市城巴运输有限公司21路线客运票价的复函【东价函〔2005〕141号】]</ref>
+*2005年下旬（具體日期待查）：線路走向調整為'''東城科技園—壩頭'''，全程票價由2元調整為2.5元。<ref>[https://dgdp.dg.gov.cn/jggl/fwjg/content/post_5413.html 关于调整市城巴运输有限公司21路线客运票价的复函【东价函〔2005〕141号】]</ref>
-*2012年8月1日：線路雙向增設“市中醫院”站，往東城科技園方向取消“黄沙南路”站，增加“市中醫院、石井支路口”2站；往翰林學校方向增加“石井支路口”站。<ref>[http://dg.bendibao.com/traffic/2012713/traffic74695.shtm 下月起城巴21路线 经过市中医院新院]</ref>
+*2012年8月1日：線路雙向新增'''[[市中醫院]]'''及'''石井支路口'''2站。<ref>[http://dg.bendibao.com/traffic/2012713/traffic74695.shtm 下月起城巴21路线 经过市中医院新院]</ref>
-*2013年9月15日：起訖站由“東城科技園”調整至“雪花啤酒廠”，雙向增加“園區三站、雪花啤酒廠”2站，取消“東城科技園”站。
+*2013年9月15日：線路起訖站由'''東城科技園'''調整至'''雪花啤酒廠'''，雙向新增'''園區三站'''及'''雪花啤酒廠'''2站，取消'''東城科技園'''站。
-:*同日：“園區四站”更名为“雪花啤酒廠”站。
+:*同日：'''園區四站'''更名为'''雪花啤酒廠'''。
 ===城市小巴時期===
-*2019年12月17日：東莞市實施第二輪公交資源整合，線路改由東莞市小巴運輸有限公司營運，並更名為'''X26路'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IVCmcYapZYjOSzon3AHejA 这两条城巴线路编号即将变更，别傻傻等原来的车喔]</ref>
+*2019年12月17日：東莞市實施第二輪公交資源整合，線路轉由城市小巴營運，並改編號為'''X26路'''。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/IVCmcYapZYjOSzon3AHejA 这两条城巴线路编号即将变更，别傻傻等原来的车喔]</ref>
-*2023年年初：線路起訖站由“資福寺”調整至“雪花啤酒廠”。
+*2023年年初：線路起訖站由'''資福寺'''調整至'''雪花啤酒廠'''。
-*2024年2月6日：線路恢復由“資福寺”始發。
+*2024年2月6日：線路恢復由'''資福寺'''始發。
+*2025年1月1日：發車間隔由尖峰15分鐘、平峰23分鐘調整為尖峰20分鐘、平峰30分鐘。
 ==行車路線==