566：修订间差异 - 東莞道路研究社

第1行：

<strong>松山湖公交566線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往[[寮步橋下空間首末站]]及[[國貿中心]]，途經寮步鎮、東城街道、莞城街道及南城街道。

<strong>松山湖公交566線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往'''[[寮步橋下空間首末站]]'''及'''[[國貿中心]]'''，途經寮步鎮、東城街道、莞城街道及南城街道。

{{綫路資訊框

第29行：

|Level = 每日營運

|Alt. level =

|Frequency = 35-43 分鐘

|Frequency = 30-60 分鐘

|Weekend frequency =

|Journey time = 100-120 分鐘（半程：50-60 分鐘）

第39行：

== 歷史 ==

===東莞城巴時期===

*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為“客運東站—亨美”。

*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''客運東站—亨美'''。

*（待查）：本線路雙向增加“禾合田”站。

*不詳（具體日期待查）：線路雙向新增'''禾合田'''站。

*2020年9月28日：線路走向由“[[汽車東站]]—電信局”調整由為“[[汽車東站]]—[[國貿中心首末站]]”，線路雙向取消“體育館東、元嶺路、東豪廣場、莞城消防大隊、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊、電信局”7站，往[[國貿中心首末站]]方向行取消“體育館”站，往[[汽車東站]]方向取消“南城醫院、體育路口”2站，雙向新增“行政中心北、市民服務中心”2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_7F9AAgMa2DNLSy2ZdH7cw 注意咯！9月22至30日期间，中心城区又有6条公交线路进行调整！]</ref>

*2020年9月28日：線路走向由'''[[汽車東站]]—電信局'''調整為'''[[汽車東站]]—[[國貿中心首末站]]'''，線路雙向取消'''體育館東、元嶺路、東豪廣場、莞城消防大隊、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊'''及'''電信局'''7站，往'''[[國貿中心首末站]]'''方向取消'''體育館'''站，往'''[[汽車東站]]'''方向取消'''南城醫院'''及'''體育路口'''2站，雙向新增'''行政中心北'''及'''市民服務中心'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_7F9AAgMa2DNLSy2ZdH7cw 注意咯！9月22至30日期间，中心城区又有6条公交线路进行调整！]</ref>

*2023年1月18日：線路發車間隔調整為40分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

*2023年1月18日：發車間隔調整為40分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>

===松山湖公交時期===

*2024年5月31日：線路轉由松山湖公交~~運營，调整為環線~~運營，並改編號為'''566路'''，走向調整為~~“[[汽車東站]] ↻~~ [[國貿中心]]”折返線，同時~~開辦區間線“市民服務~~中心—[[汽車東站]]~~”，停靠沿途所有~~車站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看！我市这批公交线路近期将停运，同时新开行多条线路替代出行…]</ref>

*2024年5月31日：線路轉由松山湖公交運營，並改編號為'''566路'''，調整為以 '''[[國貿中心]]'''為折返點的折返線運營，同時增加06:30由 '''[[國貿中心]]'''單向開往'''[[金沙灣購物廣場|汽車東站]]'''的區間車。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看！我市这批公交线路近期将停运，同时新开行多条线路替代出行…]</ref>

*2024年7月1日：線路新增“行政中心東”站，取消“市民服務中心~~”（南峰中心側）~~站；同時，[[國貿中心]]停靠位置由~~國貿一側改到市民服務中心一側~~。

*2024年7月1日：線路新增'''行政中心東'''站，取消'''市民服務中心'''東行站；同時'''[[國貿中心]]'''停靠位置由北行站調整為南行站。

*2025年1月1日：本線路改至寮步橋下空間首末站~~始發終到~~，雙向取消“汽車東站、城東世家”2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>

*2025年1月1日：線路起訖站由'''汽車東站'''調整為'''寮步橋下空間首末站'''，雙向取消'''汽車東站'''及'''城東世家'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>

*2025年1月20日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:15-21:30調整為06:50-09:30、17:00-19:30，發車間隔調整為30-60分鐘。

== 服務時間與班次 ==

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-<strong>松山湖公交566線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往[[寮步橋下空間首末站]]及[[國貿中心]]，途經寮步鎮、東城街道、莞城街道及南城街道。
+<strong>松山湖公交566線</strong>，是東莞市內一條公共汽車路線，循環來往'''[[寮步橋下空間首末站]]'''及'''[[國貿中心]]'''，途經寮步鎮、東城街道、莞城街道及南城街道。
 {{綫路資訊框
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 |Level = 每日營運
 |Alt. level =
-|Frequency = 35-43 分鐘
+|Frequency = 30-60 分鐘
 |Weekend frequency =
 |Journey time = 100-120 分鐘（半程：50-60 分鐘）
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 == 歷史 ==
 ===東莞城巴時期===
-*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為“客運東站—亨美”。
+*2003年12月23日：線路開辦，為東莞城巴成立後最早開通的38條線路之一，初期走向為'''客運東站—亨美'''。
-*（待查）：本線路雙向增加“禾合田”站。
+*不詳（具體日期待查）：線路雙向新增'''禾合田'''站。
-*2020年9月28日：線路走向由“[[汽車東站]]—電信局”調整由為“[[汽車東站]]—[[國貿中心首末站]]”，線路雙向取消“體育館東、元嶺路、東豪廣場、莞城消防大隊、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊、電信局”7站，往[[國貿中心首末站]]方向行取消“體育館”站，往[[汽車東站]]方向取消“南城醫院、體育路口”2站，雙向新增“行政中心北、市民服務中心”2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_7F9AAgMa2DNLSy2ZdH7cw 注意咯！9月22至30日期间，中心城区又有6条公交线路进行调整！]</ref>
+*2020年9月28日：線路走向由'''[[汽車東站]]—電信局'''調整為'''[[汽車東站]]—[[國貿中心首末站]]'''，線路雙向取消'''體育館東、元嶺路、東豪廣場、莞城消防大隊、智通人才市場（莞城醫院）、東莞山莊'''及'''電信局'''7站，往'''[[國貿中心首末站]]'''方向取消'''體育館'''站，往'''[[汽車東站]]'''方向取消'''南城醫院'''及'''體育路口'''2站，雙向新增'''行政中心北'''及'''市民服務中心'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/_7F9AAgMa2DNLSy2ZdH7cw 注意咯！9月22至30日期间，中心城区又有6条公交线路进行调整！]</ref>
-*2023年1月18日：線路發車間隔調整為40分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
+*2023年1月18日：發車間隔調整為40分鐘。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yhOdUA3lvS4APcCXjIA8aw 线路调整 │ 速看，中心城区77条线路有变化！]</ref>
 ===松山湖公交時期===
-*2024年5月31日：線路轉由松山湖公交運營，调整為環線運營，並改編號為'''566路'''，走向調整為“[[汽車東站]] ↻ [[國貿中心]]”折返線，同時開辦區間線“市民服務中心—[[汽車東站]]”，停靠沿途所有車站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看！我市这批公交线路近期将停运，同时新开行多条线路替代出行…]</ref>
+*2024年5月31日：線路轉由松山湖公交運營，並改編號為'''566路'''，調整為以 '''[[國貿中心]]'''為折返點的折返線運營，同時增加06:30由 '''[[國貿中心]]'''單向開往'''[[金沙灣購物廣場|汽車東站]]'''的區間車。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/XTwlPK5rAibbfWjBP35dOA 速看！我市这批公交线路近期将停运，同时新开行多条线路替代出行…]</ref>
-*2024年7月1日：線路新增“行政中心東”站，取消“市民服務中心”（南峰中心側）站；同時，[[國貿中心]]停靠位置由國貿一側改到市民服務中心一側。
+*2024年7月1日：線路新增'''行政中心東'''站，取消'''市民服務中心'''東行站；同時'''[[國貿中心]]'''停靠位置由北行站調整為南行站。
-*2025年1月1日：本線路改至寮步橋下空間首末站始發終到，雙向取消“汽車東站、城東世家”2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>
+*2025年1月1日：線路起訖站由'''汽車東站'''調整為'''寮步橋下空間首末站'''，雙向取消'''汽車東站'''及'''城東世家'''2站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/JgXPtEVqueIP42GeO59ZkQ 请注意！1月1日起，涉及多条公交线路调整→]</ref>
+*2025年1月20日：線路調整為尖峰時段運營，服務時間由06:15-21:30調整為06:50-09:30、17:00-19:30，發車間隔調整為30-60分鐘。
 == 服務時間與班次 ==